На вид нормально. Не трамвай в Иерусалиме конечно, но внутри как обычный автобус. Сидения относительно удобные, место водителя продумано. Снаружи тоже нечего.
эти 67 вагонов так и не получили кондиционер салона — вот того кто их принял и покатать этак так часик по маршруту когда за окном +30. Уроды, нет слов!
В метро такая же шняга. С восторженными харями полтора чиновника прокатились в пустом новом поезде. А если этих ублюдков в час-пик в переполненный вагон на пол-часа запереть?
На измайловской ветке в вагоне "бегущей строкой" — парк приглашает ..., время .., следующая станция ..., бла-бла-бла. А что вагон не снабжен кондиционером, на этом как-то не акцентируют. Бля, ну наклейте на морду поезда, что поезд некондиционный, я другой подожду.
Комментарии
Даёшь двухэтажные трамваи
Что был бизнесь класс
the-village.ru
На измайловской ветке в вагоне "бегущей строкой" — парк приглашает ..., время .., следующая станция ..., бла-бла-бла. А что вагон не снабжен кондиционером, на этом как-то не акцентируют. Бля, ну наклейте на морду поезда, что поезд некондиционный, я другой подожду.
Особенно прикольно — когда трамвай едет по зеленому газону, разрыв шаблона просто.
Кста — у французов в каждом городе своя модель трамвая, полагаю объединяют их только стандартные колесные пары. transbus.org
нам что мешает хотя бы издали походить?
У нас газон у трамвая только такой может быть
24.media.tumblr.com