Рельсовый мир Поднебесной. Часть 3-я: Посадка на поезд. Виды поездов.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    13 июн 13
    Большое спасибо Автору.... Кто не был в ситуации, когда 15 организмов должны были добраться из Харбина в Суйфеньхе, тот не поймет и капли всех страданий и мороки с приобретением билетов при очереди как минимум 50 чел в кассу и даже наличие телефона китайского якобы агента ничего не дает... Засушу себе на пять, размножу и раздам всем знакомым ....... Автор ГЕНИЙ!!!!!
    Ответить
  • Le0nidy4
    13 июн 13
    Да, мы действительно живём где-то на периферии цивилизации.(((
    Ответить
  • vikas1111
    13 июн 13
    Бюрократия — дэбильнее некуда. Видимо сказывается кол-во населения, чем больше проверок и препон — тем больше рабочих мест.
    Ответить
  • 1pavlo1
    13 июн 13
    спасибо, но реально нужно быть рисковым, чтобы на такое пойти :)
    Ответить
  • X
    13 июн 13
    климат в россии не торт, да и перевозить пока не кого
    Ответить
    • jaraj73
      Xulon 13 июн 13
      Не пока, а уже :(
      Ответить
  • kikks
    13 июн 13
    познавательно, но не пригодится
    Ответить
    • vivass
      kikks 13 июн 13
      Метра чистая,но на улицах воняет харчевней.
      Ответить
  • Alex298
    12 июн 13
    Есть еще такая полезная штука, как VIP-залы. В прошлом году был на НГ в Харбине. Когда уезжали, я специально напряг гида вопросом про вип-зал. Он сказал, что таки да, есть такое. 10 юаней с носа. Мы группой быстренько скинулись. На вокзале был армагеддон, хоть и не особый праздник для китайцев обычный Новый год, но траффик в эти дни растет. За 10 юаней нас провели в отдельный зал, достаточно большой. Народу много, но места быстро освобождаются. Через минут 10 все уже в креслах сидели. И главное — на посадку сначала выпускали из этого зала, а потом всех остальных. Так что обошлось без марафонского забега вдоль поезда. Вобщем, если не жалко 10-20 юаней, рекомендую поьзоваться.
    Ответить
full image