Stadler

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • w4125
    31 май 13
    Да-а. Как же намного обогнали белорусы нас по части ЖД.

    У нас одни намерения да предложения, всё время руководители РЖД твердят: "вот надо", "вот необходимо", "вот билеты у нас уж очень дешевые" и т.д. И так продолжается уже 20 лет.
    Ответить
    • W
      w4125 31 май 13
      дайте денег — мы еще больше продукции на склад произведем!
      Ответить
  • 224
    31 май 13
    вот же гадский Лукашенко, в "нищую" страну умудряется закупать скоростные электрички, пускать их по скоростной(???) жд, и держать ценник билета в 12 рублей(аффтар похоже с курсом начудил)...

    и всё это СЕЙЧАС а не к 2030му году!!!

    как же нам мешают долбаные белоленточные и их долбаный госдеп!!!
    Ответить
    • purukuumi
      224 31 май 13
      Ты забыл написать про зарплаты в Белоруси.
      Ответить
      • 224
        purukuumi 31 май 13
        не не забыл — "держать ценник билета в 12 рублей(аффтар похоже с курсом начудил)..."

        ну ты если в материале(очевидец) просвети.
        Ответить
      • Andrey_sh
        И при этом у них нет нефти и газа. Это тоже нужно учесть.
        Ответить
        • P
          ну почему же нет — есть, просто мало — где то треть собственного потребения Белорусь добывает сама — в полесских болотах небольшие месторождения есть.
          Ответить
          • W
            не треть. на 1/20 часть
            Ответить
    • kozlovalex
      224 31 май 13
      скоростная — не скоростная, а 120-140 бегает...
      Ответить
  • 2
    30 май 13
    а где люди?
    Ответить
    • jurikberlin
      работают наверно.
      Ответить
      • v13
        jurikberlin 31 май 13
        На улицах в рабочее время в любой стране больше всего манагеров, трейдеров, брокеров, дилеров, социологов, нотариусов, банкиров, продавцов недвижимости и прочих таких самых нужных специалистов для государства.
        Ответить
    • A
      27012006 31 май 13
      Половина в концлагере. Вторая по подвалам прячется, бо страшно.
      Ответить
  • N
    30 май 13
    От станции "Минск-пассажирский" до станции "Жадановичи" на обычной электричке 15-20 мин езды. Зачем скоростной поезд?
    Ответить
    • kozlovalex
      пробный шар — их во все города-спутники погонят, которые вдоль дорог железных

      да и в аэропорт в этом следующем году дорогу тянут, не совсем прямую — но все ж удобнее чем автобусом
      Ответить
  • esaeler47
    30 май 13
    Пневоле сравнил то, как выглядят перроны на фотках этой новости и фотки перронов из первой новости "Перрон останется". Как вы думаете, где видна заботливая человеческая рука?

    PS

    Не дай вам бог критиковать белорусов и Лукашенко. Иначе будете иметь дело со мной.

    Б.Н.Ельцын
    Ответить
    • VisNik
      Проблема в том, что только 4 станции "Городских линий" так выглядят, а дальше 1976 год.
      Ответить
  • T
    30 май 13
    Под столиком розетка — кто первый, тот и подзаряжается? ) А серьезно — рад за белорусов.
    Ответить
  • K
    30 май 13
    Рад за братьев-бялорусов,хоть у них в порядке с РЖД!
    Ответить
    • defender7
      kuki 30 май 13
      откуда у них РЖД?
      Ответить
      • marogor
        Нет у них РЖД, повезло им)
        Ответить
    • 224
      kuki 31 май 13
      поддержу предыдущих ораторов — нету у них РЖД!, потому и порядок, потому я за них и рад.
      Ответить
    • P
      kuki 31 май 13
      У них БЖД )))
      Ответить
  • sibull
    30 май 13
    Ляпота...
    Ответить
  • bars042
    30 май 13
    Спасибо Вам kissaveli за ваши публикации про транспорт. Очень интересно. Видно Вам это близко.
    Ответить
    • igorki
      bars042 30 май 13
      Боюсь ошибиться, но мне кажется, что Отечество ему ближе )))
      Ответить
  • F
    30 май 13
    что-то похожее внутри аэроэкспрессов....
    Ответить
    • gosss
      fedorw4 31 май 13
      Да, похоже многое, кроме ЦЕНЫ.
      Ответить
full image