Я всё понимаю, гнилая власть, гнилые полицаи, но должны же они понимать, что есть пределы, через которорые переступать нельзя даже гнилым! Водителя казнить, снять мараторий на смертную казнь для конкретного случая, вынести приговор и повесить на центральной площади Тихорецка, провести трансляцию казни по центральным каналам во время вечерних новостей.
Парень молодой, его организм можно использовать на пользу людямю Расчленить на внутренние органы для пересадки больным. Так хоть какая-то польза от него будет.
"14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов."
как это не печально, в нашей стране и с нашими законами и правоприменительной практикой — это становится верным и нужным заявлением! Представьте на секунду, что вместо обезличенной женщины бежит по ЗЕБРЕ тот или та, кто вам дорог: мама, жена, дочь, внучка — после просмотра этой записи, я думаю, что МУЖЧИНА ДОЛЖЕН найти и адекватно содеянному наказать эту ТВАРЬ!
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Ничего из этого выполнено не было. Легко на водилу гнать, а когда на Вас такая дама вылетит, потом не отмыться будет. Была такая же история про Камаз, который задавил даму с коляской, та тоже на дорогу не смотрела.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
то, что женщина вела себя неадекватно — это понятно. но она не сдавала права на хождение по дорогам. и за это пешеходы платят дороже, чем водители. а вот для водителей, как управляющих опасным средством, на эту тему ответственность несут на порядок больше. никто не отрицает ошибки пешехода. речь идет о вине водителя. если не видишь переход целиком — сбавь скорость.
вот если бы она шла вдоль обочины и потом вдруг резко выпрыгнула — в этом случае к водителю не было бы претензий.
пешеход уже заплатил очень высокую цену за свою растерянность или ошибку. водитель вообще никакого наказания не понесет. хотя его вина в данном конкретном случае безмерна!
ну да... теперь пешеходы будут знать, что "имеют право" быть перееханными после сбития... и "имеют право" не получить помощи от "нечаянно наехавшего"...
а в школьную программу обязательно ввести воспитание безавтомобильной второсортности.... и ранжирование по марке автомобиля...
Поведение пешеходов тоже регламентируется правилами. В частности ПДД раздел 4: Обязанности пешеходов. Я выше уже процитировал, но Вы видимо не прочитали, про "иметь право быть задавленным" там ничего не написано, а вот как вести пешеходам себя на дорогах чтобы не быть задавленным там вполне чётко написано.
даже не буду разъяснять ошибочность прочтения правил... только скажу, что обязанностей водителя наличие правил для пешехода не отменяет...
а тут разговор даже не об этом... глаза раскройте — мало того, что сбил — мало ли что, может даже по невнимательности, задумался, отвлёкся... так ведь так защищаемый Вами "автовладелец", ещё и "добил", помощи не оказал и сбежал...
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Как-то незаметно, что водитель выполнил эти требования
Ты совсем куку... Тут четко видно, что один водитель остановился и ждал... Какого х...я это мудила гнал, да и вообще даже если ты сбил человека.Остановись и окажи помощь, а этот Мудила проехал еще по ней и угнал с места...
Только публичные казни и повешения спасут Россию от подобных моральных тварей
У crtzzz мозга нет совсем. Там не одностороннее движение, поэтому она смотрит сначала налево, потом направо (так детей в школе учат). А тот долбоеб выехал на встречную полосу обгоняя стоящее перед пешеходным переходом транспортное средство, которое ПРОПУСКАЛО ПЕШЕХОДА. А потом сбив еще и проехало по несчастной женщине.
Лично я бы догнала мудака, и по морде бы монтировкой долбанула.
Не смотрела она никуда. На видео это хорошо видно. А самое главное, смотреть надо не для "галочки" и "ПДД" а для собственной безопасности! Народ я с вас фигею. Играете собственными жизнями, серьёзно ну как там можно. Ну посмотрите чтоли налево ещё раз, неужели так сложно ведь на кону жизнь и она одна.
Да точно. Идет человек по улице, и думает: надо бы наверх глануть, вдруг кирпич летит! Посмотрел, и правда летит. Отскочил в сторону. А так бы не посмотрел, погиб и был бы виноват, потом что смотреть надо, что на тебя падает и вовремя отскакивать в сторону.
Да, именно так и надо делать с соответствуещих местах, например на стройке, зона повышенной опасности называется, в вами процитированном пункте ПДД автомобилистам чрезмерные манёвры там поэтому и запрещены, но и пешеходов это тоже касается, регламентировано пунктом 4 ПДД.
Несоблюдение норм любой из сторон приводит к печальному исходу.
Она шла по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ! В данной ситуации водитель обязан остановится перед пешеходным переходом, убедится, что перед остановившимся автомобилем нет пешеходов, и только потом продолжить движение.
С вами более не намерена обсуждать данный вопрос, т.к. вы в данном вопросе некомпетентны, а скорее просто недалекий человек.
Да какая разница, что он обязан был сделать, там мог быть кто угодно, наркоман, преступник убегающей от погони, просто мудак как этот водитель. Ведь его никто не оправдывает.
А ей для спасения своей жизни от такого мудака нужно было всего лишь сделать это:
Пункт 4.5 правил дорожного движения:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Водитель, да и пассажиры, безусловно, подонки и гореть им в аду, но вот фраза "...трое или четверо молодых людей, все – дети местных чиновников и коммерсантов." как то уж больно вычурна, похоже на вброс. Интересно, было ли бы такое же внимание и ажиотаж без отпрысков "чиновников и коммерсантов".
К сожалению, полиция изначально создавалась для защиты сильных мира сего от всех остальных нас — "недолюдей". Только милиция и только в советском государстве создавалась для поддержания порядка среди всех. Сильных мира тогда было на порядки меньше.
Комментарии
У нас же правовое государство?
и тогда вам будет пох на ментов :)
Тут кста, по сути, в тему вброс от Доренко, более широкий взгляд на вещи.
Где местное население или народ?
"14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов."
Пункт 4.5 правил дорожного движения:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Ничего из этого выполнено не было. Легко на водилу гнать, а когда на Вас такая дама вылетит, потом не отмыться будет. Была такая же история про Камаз, который задавил даму с коляской, та тоже на дорогу не смотрела.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
вот если бы она шла вдоль обочины и потом вдруг резко выпрыгнула — в этом случае к водителю не было бы претензий.
а в школьную программу обязательно ввести воспитание безавтомобильной второсортности.... и ранжирование по марке автомобиля...
насколько понимаю, Вы об этом?
даже не буду разъяснять ошибочность прочтения правил... только скажу, что обязанностей водителя наличие правил для пешехода не отменяет...
а тут разговор даже не об этом... глаза раскройте — мало того, что сбил — мало ли что, может даже по невнимательности, задумался, отвлёкся... так ведь так защищаемый Вами "автовладелец", ещё и "добил", помощи не оказал и сбежал...
Вы это "право" защищаете?
1. Не остановился.
2. Дальше катался по телу.
3. Не оказал помощь
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Как-то незаметно, что водитель выполнил эти требования
Только публичные казни и повешения спасут Россию от подобных моральных тварей
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Пешеход не обязана была даже смотреть налево, где несся этот ублюдок, так как там никто ехать не должен был.
Следующий кандидат...
Лично я бы догнала мудака, и по морде бы монтировкой долбанула.
Несоблюдение норм любой из сторон приводит к печальному исходу.
С вами более не намерена обсуждать данный вопрос, т.к. вы в данном вопросе некомпетентны, а скорее просто недалекий человек.
А ей для спасения своей жизни от такого мудака нужно было всего лишь сделать это:
Пункт 4.5 правил дорожного движения:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.