-
28 апр 13Можно по другому поступить — права нужны тем,кому нет например 30-лет. Обычно после наступления этого возраста у 90% людей мозги начинают работать по иному. Например,дядя лет под 50 никогда не будет вытворять на дороге того,что там сейчас вытворяют недоросли. -
-
-
-
R28 апр 13Просто никто не контролирует, ибо чего возьмешь с человека, у которого нет денег даже на мотоцикл.
Побочный эффект от закона — падение рынка легкомоторной техники. Если сейчас тот же ЗиД выпускает свои пилоты, и собирает китайские скутера, то теперь их просто не будут покупать. Смысл покупать скутер, тогда уж лучше взять нормальный некитайский мотоцикл или жигулёнок с рук и получить права.
-
-
-
-
28 апр 13Никто из обрадовавшихся не хочет понять, что наличие прав — не есть наличие мозгов, как и наличие техосмотра — не есть исправность транспортного средства.
Те кто ездил нормально, те получат права и продолжат ездить нормально.
А бестолочи будут ездить без прав)))) я не прав? -
-
-
28 апр 13Осталось на велосипеды ввести и на обувь. Причем по категориям. Если сандали не так травмоопасны, то кроссовки — это скоростной и серьезный вид обуви. Приходишь в магазин, предъявляешь права и согласно им покупаешь доступный тебе вид обуви.
Все методы хороши, лишь бы прибыль в карман приносили.
Сделано с
NoNaMe