Вот и ответ почему на дороге не протолкнуться из за таких вот лохопедов и сосалок........ всех купивших всх кого вычаслят к хуям собачим лишить пожизненно, это равносильно пьяноту за рулем-лишать на всю жизнь!!!!!
Купил права в 2006, но езжу согласно правилам и уважаю других участников движения (за все время по моей вине произошло только одно незначительное ДТП — зацепил машину однокурсника возле универа).
Бахвалиться не чем. Такие как Вы и развращают систему. Я принципиально не платил и сдал. Кстати, я сдавал теорию устно в день нашей сдачи гайшники решили устроить показательную порку из-за серии аварий в нашим районе в которые были вовлечены машины из школ для вождения. И сдал, это не кнопки было тыкать на компьютере. Не платить взяток это тоже форма гражданского неповиновения. Если все не будут платит, то система отомрет сама, а платят самое слабые.
andreym67 ну, похвалился — молодец. Видимо давно Вы на права сдавали, верно? А я вот в середине лета и хочу Вам сказать, по совету друзей, кот-ые давно получали права, (самая посл. кто получал права — подруга, за 1.5 года до меня, остальные уже 5-10 лет имеют права, полученные без проплат), решил не платить. Говорили — да ты правила знаешь, адекватно всегда оцениваешь обстановку и т.п. В общем, под завершение обучения, узнал, что оказывается порядка 80-90% обучающихся, платили "страховочку", а в виду того, что сейчас на курсах порядка 70% девушек, то они разводятся на раз-два + не любят они нервничать и переживать. В автошколе сдал экзамен без проблем, т.к. не к чему было придраться и инструктор в общем-то был нормальный и не докапывался и не валил. А вот в ГАИ началось... площадка-то без проблем, т.к. опять же, не к чему прикопаться, вот в городе клоунада. Всегда (сдавал 2 раза) шёл первым, "бесплатников" сливают первыми, чтобы они дальше это представление не наблюдали. Спорить с гаишниками бесполезно.. а точнее, доказывать, что пешеход ещё только подходил к пешеходному переходу, когда мы его УЖЕ пересекал, по возможности при трогании тормоза придерживали, чтобы заглушить мне движок и т.п., уверяю Вас, способов много. В итоге (а мне каждый раз приходилось с работы отпрашиваться, а возможность крайне ограниченная и редкая) тупо заплатил за город и тут же попал не на сдачу с др. автошколой и ваще левыми инструкторами и людьми, а на гаишную машину, "сдавать" туда стояла порядочная толпа, понятное дело, таких же проплативших. Гаишная машина возит по небольшому и совершенно ненапряжному маршруту, тем, кто не дружит со сцеплением и передачами, всегда поможет принимающий экзамен гаишник и т.п. Так что, господа, меньше понта.. иногда, проплата тупо вынужденная мера. Будь у меня конечно куча времени, ходил бы пересдавал, гляди раза с 4-5го и сдал бы (правда, каждый раз листать денег за предоставление машины на время экзамена инструктору какой-то автошколы к кот-ой тебя припишут на "город", тоже удовольствие не дешёвое). Друзьям-советчикам, после того, как они узнали обо всём происходящем, ничего не оставалось, как сказать — не, ну ладно, хотя бы попробовал.. Кстати, подруга, кот-ая за 1.5 года до меня сдавала, после неудачной сдачи с автошколой (а она не сдала, как и остальные не заплатившие) забрала доки из автошколы и пойдя сдавать самостоятельно, СРАЗУ попала на гаишную машину и известный всем маршрут. Я же, забрав доки из автошколы, как не пытался попасть на гаишную машину, всегда получал какие-то размытые отмазки и вообще, стало понятно впоследствии, что очередь туда уже давно раскуплена. Так что вот, в принципе, сдал бы сам, да не дали.. и потому, тоже могу носить ярлык — купил права. Правда отъездив с лета за рулём и по сей день, больше боюсь не за то что я чего-то как-то не так, а за мудней, кот-ые нередко встречаются на дороге и уж вытворяют они далеко не такие безобидные мелочи, как зачастую машинки, со всех сторон обвешанные жёлтыми квадратами с воскл. знаками. В целом, очень много девушек стали получать права, да и просто, кол-во машин растёт и растёт.. а конвеер по продаже прав уже настолько раскрутился буквально за посл. пару лет, что его практически невозможно остановить.
Я сдавал давно, это Вы правильно подметили, но вот жена моя, которая помоложе меня, сдавала не так давно, примерно в году эдак в 2005. Не страховалась и не проплачивалась. Да, сдала не с первого раза, но и не с пятого, а со второго. Так что может быть за восемь лет что и изменилось в худшую сторону для будущих водителей и в сторону обогащения для гаишников.
Как раз таких как Вы (те кто учит и только страхуется) я понимаю, я не понимаю тех кто сразу покупает без подготовки или с очень слабой подготовкой.
Один мой приятель купил права, мотивация была простая — ездить умею, правила знаю а времени сдавать/учиться нет. Сам он из Спб., права купил из Тульской области. Было это давно, году в 2000. И вот, пришло время — права менять. Пошел он на ш.Революции(гор. ГАИ), отдал свои права, — а ему и говорят — права мол не из нашего региона, или жди пока мы запрос сделаем, или чеши сам туда, где тебе права выдавали. А приятель мой не из богатых. Сел на поезд, приехал, а ГАИ там больше нет! Ну нашел, куда ГАИ переехало (другой город), сел на автобус, доехал. А ему и говорят — тот человек, который правами торговал, давно не работает (посадили?) и права твои, выданы на Иванову Любовь Андреевну. И посоветовали ему — валить отсюда, пока дело на него не завели... И не знает приятель, что делать ему теперь. Он мог бы и пойти отучиться, но как права получать? Ведь права на его фамилию в ГАИ лежат. Вот и ходит теперь пешком, репу чешет. А в свете последних событий, может и еще проблем схлопотать!
А вот как сдают права в америке. Во первых выдачей прав в америке гаишники (дорожный патруль) не занимается. Приходишь в местное отделение департамента транспортных средств (не ГАИ) и берешь брошюрку на ангийском или даже русском языки (в этой так называемой пендосии почему-то про русских помнят) а еще лучше грузишь с их сайта ту же самую книжку в PDF формате. И готовишься к письменному экзамену. Книжка представляет собой выдержки из закона и упор на 70% делается на советы по безопасному вождению. Далее идешь в это же отделение (зарание можно назначить время по интернету или телефону), платишь там $24 и сдаешь экзамен на знание правил (теория). Выглядит это так. Тебе дают анкету с вопросами и ответами (ни каких тупых компьтеров). Ты идешь просто в специально отгороженное место в этом офисе и отвечаешь на вопросы расставляя галочки. Заметьте, время не ограничено, сиди хоть до закрытия. Далее подходишь к клерку (не суровому офицеру в погонах которому государство платит как служивому) и даешь этк анкету, он ее за минуту проверяет. Не помню точно цифру, но примерно из сорока вопросов можно сделать или три или пять ошибок. Если не сдал, то за те же $24 доллара тебе дается еще две попытки. Если сдал, то тут же делают твою фотку, выдают временное разрешение на управление машиной для обучения (действительно на год) и ты едешь учиться ездить. Без сдачи теории за руль ни-ни. Далее ты можешь обучаться или с инструктором или сам с водителем со стажем (кажется более трех лет). После этого опять назначаешь время на сдачу вождения в том же отделении. Приезжаешь на свой машине или на машине инструктора, к тебе подходит их инструктор (опять заметим не товарищ офицер), проверяет тех состояние машины (световые приборы), твое знание основных органов управления и вперед на сдачу. Сдача проходит серьезно но либерально. Инструктор не имеет право давать ложные указания, ты можешь сказать что не понял команды и он повторит или сменит решение и т.д. Видели бы с каким адским терпением инструкторша принимала вождение у мексиканца который не бэ ни мэ по английский. В России уже бы на все буквы алфавита послали бы подальше. Далее приезжаешь обратно, если тебяне сняли с экзамена за опасное вождение :-) (бывает и такое) инструктор показывает тебе анкету которую он ведет во время сдачи и говорит где у тебя были проколы и считает штрафные балы. Если их моньше поророгового значения, то сдал. Все вежливо и прозрачно. Сразу после этого, если сдал, дают тебе временное водительское (простая распечатка которая действительна с паспотом или ИД, вот где бы пруха пошла в России) и вперед. Настоящие права приходят по почте (почта работает как часы). Пересдавать вождение можно еще два раза и если не сдал, то все повотряется с начала со сдачи теории. Вот так вот, а тут на NoNaMe страшилки про америку постоянно рассказывают. Я в России сдавал в 90х с гораздо большим скрипом (без взяток) и мояжена так же. Здесь даже моя теща в 60 лет сдала со второй попытки. Не подумайте что здесь халява, рубят вождение еще как и подходят к этому строго просто как то по человечески как для самих себя и тебе даже не обидно когда проваливаешь экзамен. Вот так вот. А вывод, в первую очередь дорожно патрульную службу в России надо убрать вообще от таких кормушек как выдача прав, лишение прав (в америке только через суд),регистрация машин,проверка тех состояния и т.д.
А хуже того, после таких историй, гайцы-экзаменаторы уходят в тень на недельку-две и озлобленные, что их от кормушки подвинули всех валят на экзамене, а потом отрабатывают активно по окончании проверки. Что творится в автошколах я вообще молчу, а знаю из первых рук, почти всех инструкторов к стенке, тк они специально плохо готовят, чтобы содрать денюжку за экзамен и получить свою долю ((
Бла бла бла, сам сдал и теорию и площадку, а на городе меня валили 2 раза, причем явно специально, а на второй раз сказали открытым текстом "что бесплатно раза с пятого сдашь", я тогда в гаи не мог мотаться, тк работа дурацкая была — не отпроситься ... в итоге знакомые помогли, но считай права купил. Так что гайцы сами этот "спрос" создают.
пока получение ВУ будет представлять из себя совковую (в самом хучшем смысле) камасутру с многочасовыми очередями в неприспособленных помещениях , очередями "вне очереди" и т.д. где наличие необходимых знаний и навыков ничего не гарантирует и не является основным критерием доступа к баранке — торговать будут. и если не корками так местом в очереди. а если торговать вторым, то почему бы и не первым?
в местном мрэо до прошлого года (после не появлялся) нормальной параши не было — осклизлое загаженное бетонное очко на улице. мужики ещё ничего, а дамы — в полном восторге! областной центр ёпрст...
Если человек по жизни лох, то он и отучившись будет ездить как лох. Сейчас нет нормальных автошкол и нормальных инструкторов,большинство сами лохи и отмороженные бывшие бомбилы.
Комментарии
Как раз таких как Вы (те кто учит и только страхуется) я понимаю, я не понимаю тех кто сразу покупает без подготовки или с очень слабой подготовкой.
их много у нас.
пока получение ВУ будет представлять из себя совковую (в самом хучшем смысле) камасутру с многочасовыми очередями в неприспособленных помещениях , очередями "вне очереди" и т.д. где наличие необходимых знаний и навыков ничего не гарантирует и не является основным критерием доступа к баранке — торговать будут. и если не корками так местом в очереди. а если торговать вторым, то почему бы и не первым?
в местном мрэо до прошлого года (после не появлялся) нормальной параши не было — осклизлое загаженное бетонное очко на улице. мужики ещё ничего, а дамы — в полном восторге! областной центр ёпрст...