-
-
11 апр 13этот законопроект уже предлагали года 2 назад и что то все затухло...
Мертвым место на кладбище, сколько этих брошенных могил вдоль дорог. Поставят и стоит этот приколоченный руль с венком и ржавым надгробием. Накой хрен ставили, что бы другие видели? Если вы так любили своих родных, что же вы по человечески не похоронили, с оградкой и недалеко от дома, что бы можно было прийти помянуть? Через пол страны херачат памятник, а потом он стоит и гниет, пока грейдер или бульдозер не снесет.
Безмозглые бараны.-
M11 апр 13"брошенных могил вдоль дорог" вы в каком веке, и в каком месте живете? Какая могила у дороги? Если только в тайге, но там нет дорог. По факту смерти всегда составляется медицинское заключение с установлением личности. Если не находят родственников, то хоронят за счет государства у черта на куличках, но не у дороги.
-
-
M11 апр 13"сколько этих брошенных могил вдоль дорог" — это кто написал?
Моги́ла — место захоронения мёртвого тела, чаще человеческого. Так же называют и свежевырытую яму для погребения.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ru.wikipedia.org
-
-
-
11 апр 13Еще лучше как на Гаити зомби и трупы открытыми оставлять в гробах на местах аварий в назидание потомкам. Обычий какой-то языческий и азиатский. Сомнительно, чтобы официальные религии это одобряли, а госслужбы обязаны за этим следить. Покойных надо чтить на кладбищах, а не на дорогах. Памятники и венки должны отмечать места погребения, а не гибели людей-
-
11 апр 13Нормальный человек тем и отличается от никакого существа, что чтит своих умерших родственников. Ухаживает за могилами.Это культура вроде у всех наций и религий.
К сожалению с отморозками за рулем ничего не поделаешь. Культуру вождения в России изменить не просто. Вроде бы и наказывают, а все равно на автомобилях любого класса и нарушают и пьяные ездят и подрезают. Это в Германии принято пропускать пешехода в любом месте, а в России, как и в большинстве азиатских стран принято пешеходов не считать за людей. Ничего с этими людьми не сделать. Менталитет язычника и поэтому и отмечают места гибели языческими символами на дорогах-
11 апр 13В мире более миллиона человек гибнут ежегодно в ДТП. И далеко не только в России.
Кстати, не знаю насчёт "уступать пешеходу дорогу где угодно" в Германии, друзья, бывшие в Италии рассказывали, что там-да, именно так. Пешеход, аки сайгак, лезет на дорогу где угодно, ему уступают дорогу.
Но на мой взгляд это просто невоспитанность пешехода и полное пренебрежение своей безопасностью. Вообще, "презумпция виновности" в отношении водителя — это маразм. Есть места, где у пешехода приоритет. ПДД также и не возражают против перехода проезжей части вне пешеходных переходов, с оговоркой, что пешеход будет пересекать проезжую часть под прямым углом и не создавая помех транспортным средствам. Нормальные люди так и делают, потому что ценят свою жизнь. А сайгаки вылетают на дорогу где попало, в условиях ограниченной видимости, перед транспортными средствами, а потом водитель долго таскается по судам, доказывая, что он не верблюд, и при этом всё равно вынужден потом лечить и ублажать какого-то дебила, который тупо не подумал, прежде, чем лезть на дорогу.
И не надо вот этих песен про "средства повышенной опасности". Водитель обязан соблюдать только действующие ограничения (скоростной режим, знаки приоритетов и т.п.), но не имеет возможности предугадывать действия потенциальных самоубийц. Когда недоумок вылезает на путь перед движущимся поездом — машинист в этом не виноват. Когда недоумок лезет в розетку и его пришибает током — это не вина электрика или компании — поставщика. Когда недоумок балансирует на балконных перилах 15 этажа и летит вниз — это не вина архитектора или строителей. Почему же тогда водитель виноват в том, что недоумок вылез на проезжую часть в неустановленном месте? Я не говорю о том, что "надо давить", нет, давить не надо, но слишком много ситуаций, когда в смерти или увечьях пешехода виноват только сам пешеход. Когда от водителя банально ничего не зависит.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe