Убрать памятные венки

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    11 апр 13
    в некоторых странах на дорогажном полотне, в местах где погибли люди, делают пометки, не родственники, а власти. В Коста-Рике, например, рисуют сердечко. Это заставляет быть осторожнее и никому не мешает.
    Ответить
  • bergmarina
    11 апр 13
    Запретить вечный огонь в городах не прокатило, решили по мелкому пойти.
    Ответить
    • S
      Вечный огонь — во славу героев, спасших страну.
      Какому идиёту придёт в голову сравнивать подвиг с раздолбайством тупых водятлов?
      Ответить
      • nsgdima
        shamba 11 апр 13
        А насчет раздолбайства тупых пешеходов и хрустов опять скромно забыли?
        Ответить
      • morana1
        shamba 13 апр 13
        В аварии попадают только тупые? Может один ваш тупой водятел вьехал в другую машину и убил там всю семью. Они тоже тупые?
        Ответить
  • KF-72
    11 апр 13
    Очередной депутат придумал очередной бредовый запрет, жду не дождусь когда уже депутаты единогласно решат запретить думу.
    Ответить
  • nice66
    11 апр 13
    Трагедия на дороге — всегда горе! Но автострада и придорожные столбы не кладбище, и так кругом реклама отвлекает, ещё и венки дополняют помеху на дороге. Всё правильно, надо запретить!
    Ответить
  • B
    11 апр 13
    мдя... лдпр не меняйся...
    Ответить
  • Old_School_Kool
    11 апр 13
    Надо расстрелять ГосДуру
    Ответить
  • Donkey11
    11 апр 13
    этот законопроект уже предлагали года 2 назад и что то все затухло...
    Мертвым место на кладбище, сколько этих брошенных могил вдоль дорог. Поставят и стоит этот приколоченный руль с венком и ржавым надгробием. Накой хрен ставили, что бы другие видели? Если вы так любили своих родных, что же вы по человечески не похоронили, с оградкой и недалеко от дома, что бы можно было прийти помянуть? Через пол страны херачат памятник, а потом он стоит и гниет, пока грейдер или бульдозер не снесет.
    Безмозглые бараны.
    Ответить
    • Donkey11
      Наказывать за это надо и строго, даже просто за неуважение к мертвым и живым
      Ответить
    • mike345
      Оградка — вот это и есть самый настоящий колхоз. Нет чтобы чистенько, аккуратно. Так нет — даже на кладбище решетки нужны... Что за народ...
      Ответить
      • nice66
        mike345 11 апр 13
        Труп в крематорий, а пепел в канализацию. Ещё практичнее!
        Ответить
    • M
      "брошенных могил вдоль дорог" вы в каком веке, и в каком месте живете? Какая могила у дороги? Если только в тайге, но там нет дорог. По факту смерти всегда составляется медицинское заключение с установлением личности. Если не находят родственников, то хоронят за счет государства у черта на куличках, но не у дороги.
      Ответить
      • Donkey11
        Прежде чем писать ответ, внимательно читайте о чем вообще пишут...
        Ответить
        • M
          "сколько этих брошенных могил вдоль дорог" — это кто написал?
          Моги́ла — место захоронения мёртвого тела, чаще человеческого. Так же называют и свежевырытую яму для погребения.
          Материал из Википедии — свободной энциклопедии
          ru.wikipedia.org
          Ответить
  • 1
    11 апр 13
    лучше что бы ентот господин занялся более актуальными проблемами
    Ответить
    • Luxadm
      1975nina 11 апр 13
      Ему поручили думать, вот он и пытается..
      Ответить
      • B
        Я считаю, что Селезнев оскорбляет чувства верующих! по новому закону ему положено зону топтать до трех лет!
        Ответить
  • D
    11 апр 13
    Да вообще просто отмечаешь для себя и все. Ну или тема для разговора на 5 мин. Никак вообще не мешает и не отвлекает. Занялись бы чем-нить полезным.
    Ответить
  • arkvil
    11 апр 13
    Еще лучше как на Гаити зомби и трупы открытыми оставлять в гробах на местах аварий в назидание потомкам. Обычий какой-то языческий и азиатский. Сомнительно, чтобы официальные религии это одобряли, а госслужбы обязаны за этим следить. Покойных надо чтить на кладбищах, а не на дорогах. Памятники и венки должны отмечать места погребения, а не гибели людей
    Ответить
    • tanya96
      arkvil 11 апр 13
      Покойных надо не чтить ,а в еще в живом виде не давить на пешеходных переходах ...
      Ответить
      • arkvil
        tanya96 11 апр 13
        Нормальный человек тем и отличается от никакого существа, что чтит своих умерших родственников. Ухаживает за могилами.Это культура вроде у всех наций и религий.
        К сожалению с отморозками за рулем ничего не поделаешь. Культуру вождения в России изменить не просто. Вроде бы и наказывают, а все равно на автомобилях любого класса и нарушают и пьяные ездят и подрезают. Это в Германии принято пропускать пешехода в любом месте, а в России, как и в большинстве азиатских стран принято пешеходов не считать за людей. Ничего с этими людьми не сделать. Менталитет язычника и поэтому и отмечают места гибели языческими символами на дорогах
        Ответить
        • GreatMouse
          В мире более миллиона человек гибнут ежегодно в ДТП. И далеко не только в России.
          Кстати, не знаю насчёт "уступать пешеходу дорогу где угодно" в Германии, друзья, бывшие в Италии рассказывали, что там-да, именно так. Пешеход, аки сайгак, лезет на дорогу где угодно, ему уступают дорогу.
          Но на мой взгляд это просто невоспитанность пешехода и полное пренебрежение своей безопасностью. Вообще, "презумпция виновности" в отношении водителя — это маразм. Есть места, где у пешехода приоритет. ПДД также и не возражают против перехода проезжей части вне пешеходных переходов, с оговоркой, что пешеход будет пересекать проезжую часть под прямым углом и не создавая помех транспортным средствам. Нормальные люди так и делают, потому что ценят свою жизнь. А сайгаки вылетают на дорогу где попало, в условиях ограниченной видимости, перед транспортными средствами, а потом водитель долго таскается по судам, доказывая, что он не верблюд, и при этом всё равно вынужден потом лечить и ублажать какого-то дебила, который тупо не подумал, прежде, чем лезть на дорогу.
          И не надо вот этих песен про "средства повышенной опасности". Водитель обязан соблюдать только действующие ограничения (скоростной режим, знаки приоритетов и т.п.), но не имеет возможности предугадывать действия потенциальных самоубийц. Когда недоумок вылезает на путь перед движущимся поездом — машинист в этом не виноват. Когда недоумок лезет в розетку и его пришибает током — это не вина электрика или компании — поставщика. Когда недоумок балансирует на балконных перилах 15 этажа и летит вниз — это не вина архитектора или строителей. Почему же тогда водитель виноват в том, что недоумок вылез на проезжую часть в неустановленном месте? Я не говорю о том, что "надо давить", нет, давить не надо, но слишком много ситуаций, когда в смерти или увечьях пешехода виноват только сам пешеход. Когда от водителя банально ничего не зависит.
          Ответить
Сделано с NoNaMe