Живу рядом (пешком 8-10 минут) с тремя вокзалами, как то вернулся из леса (Ленинградский вокзал), рюкзак тяжелый, сил нет, утро. Думаю может кто подбросит быренько до дому, на машине туда-обратно 2-3 минуты, клиента не упустят. Хрен, заломили цену в 500 рублей. Договорился с носильщиком-тележником (не трезвый был), за 3 банки пива довез почти до дома. :-)
Потом пилот едет до МКАДа по Ярославке, далее по внутренней стороне МКАДа до Кутузовского, а оттуда уже и до "Украины" рукой подать. Чо велосипеды изобретать? Всё ведь по счётчику ;)
Помнится был такой развод раньше с таксистами. В аэропорту садишься к бомбиле, договорился о цене. Едешь такой, а за бомбилой едут братки. В итоге оказывается что сумма была за один километр. Начинаешь бузить — тя братки нагибают. Так моего знакомого хорошо обули...
Какая прошаренная девушка ! А чем хуже сосать у таджика на ладе, который честно обозначил, как будет взымать плату, чем у жида на бэхе, который решил не раскрывать своих планов ?
Каждый труд должен адекватно оплачиваться, к примеру, в среднем у нас по городу зарплата 1000 руб в день, отсюда 125 руб в час, за 20 минут работы примерно 42 рубля + примерно литр бензина на 30руб. итого 70руб. именно столько у нас стоит поездка из одного конца города в другой, за 20-25 минут времени. В Москве реальность хоть где-то присутствует, или там в другом измерении живут?
1000 рублей в день, это +150 рублей НДФЛ +/(для простоты) 400 рублей соцстрах, ОМС, ПФ.
Итого почти 200р/час. А кроме того, в Москве средняя не 22тыр, а 44тыр, то 400р/час.
т.е. 160-170р за эту поездку. Если сюда добавить амортизацию ТС, транспортный налог, обслуживание, расходные материалы (масло, колодки, свечи, резина и т.д.), то ~300р эа такую поездку не выглядит запредельной суммой.
Это если в белую. А если в черную — то, как правильно сказал полицейский — больше 250 не давайте. :)
но аэропорты и вокзалы всегда были хлебными местами, ибо во-первых приезжие не всегда в курсе цен, во-вторых с поклажей или уставшие или торопятся, поэтому особо торговаться не будут.
Чушь несете вы. Даже если частник без каких-либо налогов, все равно никто не отменял амортизацию (износ) машины и "косвенное налогообложение" в виде подачек гайцам.
Граждане, заказывайте легальное такси ЧЕРЕЗ операторов и будет вам счастье. Всегда у всех уважающих себя контор такси поблизости вокзалов и аэропортов постоянно находятся машины, которые отвезут вас за приемлемые деньги. А пользоваться услугами бомбил и лохмачей, ну извините, но ЛОХ это ВЫ будете в любом случае. И покуда на Руси есть лохи, то не переведутся желающие их прокатить.
:))) Кстати, чемпины в смысле "нае...ть" — не московское такси. В той же "культурной" "столице" обувают намного серьезней, и я уж молчу про юга, да еще если в сезон...
Комментарии
А уж объехать Кузовский через ТТК, Звенигородку и МКАД навигатор вообще через раз советует. :)
ииии весело с песней по жизни, вернее,
а я иду шагаю по москве
и т.д.
Итого почти 200р/час. А кроме того, в Москве средняя не 22тыр, а 44тыр, то 400р/час.
т.е. 160-170р за эту поездку. Если сюда добавить амортизацию ТС, транспортный налог, обслуживание, расходные материалы (масло, колодки, свечи, резина и т.д.), то ~300р эа такую поездку не выглядит запредельной суммой.
Это если в белую. А если в черную — то, как правильно сказал полицейский — больше 250 не давайте. :)
но аэропорты и вокзалы всегда были хлебными местами, ибо во-первых приезжие не всегда в курсе цен, во-вторых с поклажей или уставшие или торопятся, поэтому особо торговаться не будут.
вы про разваливающиеся шестерки или про свежие логаны?
Такси. Стандартный маршрут "аэропорт — отель". Оплаа по счетчику. Два варианта:
1. Едем с девушкой (познакомились в самолете). Она русская, живет здесь давно, свободно говорит на итальянском. Цена поездки 16€
2. Едем сами, за километр видно, что мы не местные. Цена поездки 28€. Утром в отеле узнали что одна пара доехала за 40.
Это я к тому, что таксисты — они и в Африке таксисты.
— А у Вас брат в Москве есть?