Откровения "кегли"... или почему я нарушаю ПДД.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mrzorg
    19 мар 13
    Эта ситуация, как впрочем и многие другие, не может рассматриваться только с одной точки зрения, водителя или пешехода, или чиновника или ДПСника.
    Надо взять все в кучу и поделить, как говорил Шариков.
    Чиновников и ДПСников надо ставить перед фактом. Они исполнители.
    Что нужно водителям и пешеходам?
    Водителям пустая от пешеходов дорога, пешеходам нормальные переходы.
    Почему в других странах все продумано до мелочей, а у нас через 4 ряда иногда зебру рисуют, а светофор поставить не могут? почему нет нормальных подземных и надземных переходов?
    Если вопрос в этом, то выбираем (или пытаемся это сделать) тех, кто может реализовать данную задачу. Если настоящая власть этого сделать не может, значит сможет кто-нибудь другой.
    Аналогичен вопрос с курильщиками и местами для курения. И таких моментов тысячи!!!
    Ответить
    • nsgdima
      mrzorg 19 мар 13
      Прошу заметить что при этом они под колеса не кидаются, обычно, и более чем предсказуемы, хотя конечно бывают индивидуумы, обычно женского рода, вот недавно передо мной ехала одна такая, увидела место, сходу туда влетела и сразу же дверь нараспашку, а дверь такая немаленькая, машинка двудверная, и главное сама следом, в итоге юбочку то я ей бампером испачкал, да и сама она походу белье себе попортила, хорошо удара не получилось, но слава богу баб за рулем пока еще не очень много.
      Ответить
  • Alex995
    19 мар 13
    Какая-то сумбурная писанина... Проблемы инвалидов в нашей стране всем известны, просто руководству насрать, как и на многие другие проблемы. А под колеса кидаются, в основном, всякие пьяные дебилы/бомжи и иже с ними... иногда дети и старики, но гораздо реже. Уж кто-кто, а инвалиды всегда передвигаются по правилам, т.к. понимают что "перебежать" им не получится.
    Ответить
  • E
    19 мар 13
    Великолепная статья! Автору СПАСИБО!
    Ответить
  • besruk
    19 мар 13
    подземный и надземный
    чтобы не пересекались в одной плоскости
    но ведь проще нарисовать зебру
    а деньги на подземный или надземный по карманам распихать
    а потом всех обвинять — и водителей и пешеходов
    Россия... Попробуй выжить...
    Ответить
    • H
      К сожалению, яндекс-панорамы обновились, а в старой версии спалили феерического пешехода, который стоял на разделительном газоне на ленинском, метрах в 15 от подземного перехода.
      Людей, которые лезут через заборы, с целью перейти 6-полосное шоссе, хотя в 50 метрах есть надземный переход — я видел лично.
      Зебру нарисовать, конечно, проще. Но в прошлой версии яндекс-панорам спалили и тетку на шереметьевской, которая переходила дорогу аккурат посередине между двумя зебрами. Расстояние между зебрами — 120 метров. Одна из них — на регулируемом перекрестке.
      Ответить
      • axeval
        Пробовали сами пройти назад 60 метров, а потом обратно? И это в возрасте?
        Ответить
        • L
          axeval 19 мар 13
          Если альтернатива — попасть в ДТП, то я лучше все-таки пройду. Мало ли что :)
          Ответить
        • H
          если трудно пройти 60 метров, то шансы пересечь 20 метров через оживленные 4 полосы равны нулю. И попутно надо решить вопрос, если трудно пройти 60 метров, то как там вообще пешеход оказался и куда он путь держит.
          Ответить
        • morana1
          axeval 19 мар 13
          Тогда лучше дома остаться или идти в магазин поближе, чем попасть в дтп. Иногда и мкад некоторые перебегают, один раз коляску с дитем через отбойник тащили, притом время было за полночь. Это просто идиоты, инвалиды не имеют к этому никакогоотношения.
          Ответить
        • morana1
          axeval 19 мар 13
          Многие сами виноваты. У нас многие тетки под 50 на работе жрут булки тоннами в буфете, а потом, видишь ли, ходить тяжело. Но есть и пара таких, кто в 50, как девушки, на каблуках и в мини. Потому что спортом занимаются и перед телеком не сидят часами.
          Ответить
  • L
    19 мар 13
    *Возьмите рюкзак, и нагрузите в него примерно киллограммов 60 груза. Тогда вы, скорее всего (я не очень представляю вашу комплекцию) станете ощущать себя также как обычная старушка без всякой нагрузки.*
    А что, у старушек горб на 60кг появляется? Или мышцы становятся слабыми? Так зарядку нужно делать, понимаешь ли, поддерживать себя в форме.
    Или обзаводиться машиной.
    Или ходить меньше.
    Почему вы считаете, что все должны подстраиваться под вас?
    Ответить
  • axeval
    19 мар 13
    nsgdima «» сегодня, 17:41 #
    Беда увы проста и прозрачна — полная безнаказанность пешеходов и безусловная вина водителей, достаточно выровнять ответсвенности
    Дима. Дык пешеходы не против!!! Вы — водители готовы при ДТП получить битой такие же увечья? А при смертельном исходе — казнь? А?
    Ответить
    • L
      axeval 19 мар 13
      Уточню. Пешеходы не против, что на проезжей части вне пешеходного перехода их можно будет сбить, и водителю за это ничего не будет?
      Ответить
      • axeval
        LudenX 19 мар 13
        С каких щей? Вне ПП переходить — по ПРАВИЛАМ!
        Ответить
        • nsgdima
          axeval 19 мар 13
          ПО правилам в городе НИГДЕ нельзя переходить вне ПП, везде есть ПП в зоне видимости.
          Ответить
        • F
          axeval 19 мар 13
          4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
          При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
          "Недостаточная видимость" — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
          Ответить
      • morana1
        LudenX 19 мар 13
        Такое правило и нужно: отвечаешь только если сбил на переходе. Может, не станут бегать. Самое противное, многие мамаши еще с детьми бегут, с детства приучают нарушать. С потом побежит ребенок один, а где гарантия, что он правильно сориентируется? Его собьют, а обвинят водила. Мамаша будет ни при чем, что приучила бегать.
        Ответить
    • nsgdima
      axeval 19 мар 13
      Пешеходы непротив? Отлично, значит так: При переходе дороги в неположенном месте штраф в несколько тысяч, в пьяном виде уиножать на 3-5, как сделано сейчас в Белоруссии. Сбитый вне перехода пешеход оплачивает ремонт авто и моральный ущерб, или его родственники, аналогично при сбитии на светофоре при переходе на красный свет. Аналогично при сбитии на зебре, потому что обязан был убедиться в безоапсности и неубедился. Готовы? При этом, если все это будет работать, то никто из водителей даже не будет особо возмущаться если сильно поднимут штраф за непропуск пешехода на зебре, единственное что необходимо, так это сторого обозначить условия, потому как любят у нас ждать маршрутку у перехода, а в последний момент вдруг шагнуть под машину, и типа непропустил, сам уже раз 10 отбивался от ПИДРов в такой ситуации, регистратор рулит.
      Ответить
      • axeval
        nsgdima 19 мар 13
        >При переходе дороги в неположенном месте штраф в несколько тысяч
        Таких мест НЕТ!
        >в пьяном виде уиножать на 3-5,
        Если сбил пешехода или автомобиль — 100% надо так!
        >Сбитый вне перехода пешеход оплачивает ремонт авто и моральный ущерб,
        С каких щей???? ПДД разрешают переходить вне перехода!
        > аналогично при сбитии на светофоре при переходе на красный свет.
        Без проблем!
        >Аналогично при сбитии на зебре, потому что обязан был убедиться в безоапсности и неубедился.
        Ща! Я убедился а ты специально поддал газку!
        Ответить
        • L
          axeval 19 мар 13
          т.е. ПДД разрешают переходить дорогу где угодно? Тогда нахрена вообще нужны эти зебры, подземные переходы и т.д.?
          Ответить
        • nsgdima
          axeval 19 мар 13
          Такие места ВЕЗДЕ в городе, и если тебя сбили, значит неубедился, и кончай фантазировать, все уже поняли как ты готов соблюдать законы.
          Ответить
  • P
    19 мар 13
    Как автомобилист со стажем внесу свои 5 копеек:
    — никогда не пытаюсь "заехать в подъезд" — пешком ходить надо, а то задница в машину помещаться не будет
    — за "строительство" "зебр" в 21м веке хочется убивать, ряд "зебр" — это вообще преднамеренное убийство — 6 полос, разрешенная скорость 80 — и поперек дороги "зебра" без светофора (Волгоградский проспект); каждый раз, как там еду, седой волос появляется
    — дорогие пешеходы! город и страна совершенно одинаково не приспособлены как для нас, так и для вас; более того, каждый автомобилист в итоге становится пешеходом, так что мы вас понимаем; постарайтесь и вы почитать ПДД и приглядеться, как едет машина; очень вас прошу — не надо ходить "муравьиной цепочкой", сбивайтесь в кучки перед переходом; не надо выскакивать — лучше помашите рукой — перехожу, мол; и нам, и вам легче будет, а кроме друг друга никто о нас не позаботится!
    Ответить
    • axeval
      perezx 19 мар 13
      У меня к вам автомобилистам тоже просьба. Нарушайте одинаково! При повороте всегда не включайте сигнал, а то я иногда на него ориентируюсь и меня сбивает с толку различное поведение водил при одном и том же маневре. Поворачивайте всегда из разных рядов, а не из крайнего — тоже сбивает с толку. Не пропускайте всегда — а то не ясно что делать, когда тебя иногда пропускают! )))
      Ответить
    • M
      perezx 19 мар 13
      Плюсанул бы да не чем
      Согласен на все 100
      А еще вопрос к пешеходам ПОЧЕМУ если вас пропускает авто вы идете со скоростью улитки а если НЕ пропускает — выбегаете на дорогу и заставив авто затормозить опять переходите на черепаший шаг.
      Обратите внимание — сначала ВЫБЕГАЕТЕ на дорогу а потом плететесь.
      Второй вопрос — ПОЧЕМУ вы ходите ПО дорогам при НАЛИЧИИ тротуаров?
      Ведь пешеходы злятся если машина едет по тротуару, почему тогда вы позволяете себе ходить по проезжей части?
      Вопрос №3 — ПОЧЕМУ при ожидании маршрутного транспортного средства вы выходите на презжую часть и чем долше ждете тем дальше выходите?
      Уверен таких почему наберется масса причем с обеих сторон как пешеходов так и водителей
      Ответ один — соблюдайте правила и будьте взаимовежливы.
      Ответить
      • schmubu
        ну вот, первый адекватный коммент...
        Ответить
      • morana1
        Про улиток вы в точку подметили:-))
        Зимой иногда приходится ходить по дороге, потому что на некоторых улицах перегораживают тротуары из-за падающего с крыш льда. У нас в Москве в центре таких мест полно. Либо стоит заграждение, а в него упираются припаркованные авто. Не хочешь, а пойдешь... Это уже к комунальщикам нашим вопрос, почему так чистят.
        Ответить
    • schmubu
      perezx 19 мар 13
      камрады, поправьте perezx-у карму. нехорошо, когда адекватный чел в минусах...
      Ответить
      • P
        schmubu 21 мар 13
        Спасибо :) Бог с ними, с минусами. Неприятно, когда начинается резня "водители против пешеходов". Городские власти так все устроили, что нам и сплотившись-то нелегко будет, а мы еще и друг на друга валим.
        Ответить
  • axeval
    19 мар 13
    nsgdima «» сегодня, 16:53 #
    Только вот вне перехода вы при этом не имеете права создаваит момех транспортным средствам, а понятие "в зоне видимости" означает 100 метров, уверяю вас что в городе немного найдется мест, где на расстоянии 100 метров нет перехода.
    НЕМНОГО???? Взял одну из центральных улиц. Промаркировал ПП. Дима — считай сам.
    s40.radikal.ru
    И эти люди, не могущие оценить расстояние, будут рассказывать мне где переходить????
    Ответить
    • nsgdima
      axeval 19 мар 13
      Ну и где там более 200 метров между переходами, так чтобы идти из любой точки более 10 метров? А посередине большое перегона есть переход maps.yandex.ru
      Ответить
      • nsgdima
        nsgdima 19 мар 13
        Причем со светофором.
        Ответить
      • axeval
        nsgdima 19 мар 13
        Считать не умеете?
        Ответить
        • nsgdima
          axeval 19 мар 13
          Я вам даже выложил ссылку на панораму ваше примера, там везде понатыканы переходы, причем со светофорами, ну лажанулись, зачем акцентировать то.
          Ответить
  • Alexander2
    19 мар 13
    А ведь когда чедовек перестает быть человеком — тогда, когда начинает придумывать другим людям не таким как он прозвища типа "кегля".
    Ответить
  • A
    19 мар 13
    Тоже раньше бегал где придется, пока права не получил и не стал ездить за рулем. Теперь не обламывает лишние 50-200 метров пройти до пешегода.
    Что-то автора не понял.. если ему те же 50-200 метров пройти тяжело, то тут уж и не до прогулок, а если не так уж и тяжело, то и проблемы не вижу.
    Ответить
    • serg_io
      Да, блин, какие прогулки — иногда просто НАДО!!!
      Надо, Вы понимаете? Знакомо Вам такое слово?..
      Ответить
Сделано с NoNaMe