-
X10 мар 13Судя по пластиково-кермическому бронированию, машина нишевая и по моему, нормальная. Не знаю чего тут народ взъелся, если сделают, будет — круто, а недочёты в версии 2.0 исправят, и днище усилят. Ничего иделаьного с первого раза никогда не получается, главное руки не опускать и что-то делать и в этом они — молодцы!
-
X10 мар 13Топливный бак в передней части размещать, правда — спорно, такие автомобили должны без риска вышибать ворота и оттеснять перекрывшие дорогу помехи, а тут фактически бензобаком таранить будут, с другой стороны, сзади основной экипаж.. тут думать надо, но жёское крепление прямо в раму съиграет злую шутку когда её поведёт, а какие-нибудь железные щепы прямо в бензбак, тоже удовольствие сомнительное
-
10 мар 13Это похоже не на серьёзное изделие, а на поделку сделанную пьяными слесарями в подвале дома из подручных материалов. Люди не понимают что такое культура производства, им бы лишбы оно вообще работало всё равно как, да и сами умельцы как правило не имеют никакого подходящего образования, они как бы сами всему научились (как они гордо думают).
Попросите сделать вам нормальную машину японцев или немцев.-
10 мар 13Угловатые формы свидетельствуют об отсутствии оборудования, они просто делают, что они могут и из того что у них есть, а не то что надо. Нормальные люди сочетают дизайн с уменьшением сопротивления со встречным потоком ветра, а тут просто консервная банка.-
W10 мар 13Один из примеров нормального дизайна от нормальных людей с нормальным оборудованием... ;)
Скажем честно. У многих мнение запрограммированное, т. к. эти люди упрвляемы. Например мнение у таких людей может формироваться даже от шильдика на капоте. Шилдик "HUMMER" может сформировать, АХ КАКОЙ ВЫДАЮЩИЙСЯ ДИЗАЙН, КАКИЕ ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ФОРМЫ НИКАКИХ НАДОЕВШИХ ЗАЛИЗЫВАНИЙ. А шильдик ЗИЛ: АХ КАКОЙ ОТСТОЙ, УГЛОВАТЫЙ ДИЗАЙН и т. д.
-
Сделано с
NoNaMe