Пустили трамваи по узким улицам густонаселенных городов. Да не виноваты не трамваи, ни водители машин. Просто не надо через жопу планировать города. Никаких стандартов нет, только бабло да откаты, вот и получило население.
Трамвай пустили тогда, когда машин не было в принципе. И никаких проблем не было, когда они появились. Просто скотами быть не нужно и бычить: "Ну а где мне парковаться-то, куда машину деть?". Никуда девать не надо, в жопу пусть себе засунут.
Хочется петь БЛеЯТЬ причом здеся братья-белорусы? Ну купил музак телегу с белорусскими номерами. Но Белоруссия наш союзник! Не забывай об этом, Василий!
Вообще странно годами, да что там, десятилетиями, именно на этом участке продолжается блокировка общественного транспорта. И никто даже не почесался поставить элементарные колышки. Хотя все прекрасно осведомлены от пассажиров до водителей трамваев.
Когда жил в центре , даже лет 15 назад там та же фигня творилась, именно на этом участке. Там еще по кольцу вокруг чистых прудов ездил трамвай "трактир Аннушка". Так на том пути, как раз перед этим местом, где этот вагон-ресторан должен был поворачивать все время парковались идиоты, (там есть круговое движение вокруг чистых прудов). Так из-за этой "Аннушки" трамваи стояли колонной до самого памятника Грибоедову.
Не хочется думать, что репрессивный аппарат нашего огромного государства сорвался с привязи, как корабельная пушка с креплений, и начал метаться по обществу, как по палубе, давя людей и круша борта. Но впечатление складывается именно такое.
В этом случае винаваты всё. Ну кроме водителя трамвая. Машин становится все больше и больше. И ставить их куда то надо. Судя по фтотографиям и тому что написано в статье — парковаться всё таки можно. Раз уж там припарковано не меньше 7 машин. Видимо никто особо их штрафовать не хочет. Хозяин машины — мудак, спорить не стану. На месте водителя я бы просто поехал прямо и по*уй на машину. Но водитель то же не виноват что у него широкая машина и ему не удобно кататься на трамвае это понятно. Если в городе есть машины, то нужно делать и дороги. Виноват тот кому плевать на такие участки дороги.
Попадал в такие ситуации несколько раз (ехал в трамвае). Каждый раз ситуация разрешалась одинаково — пассажиры первого и последующих трамваев терпели минут 10-15, потом мужики организовывались и оттаскивали автомобиль вручную.
«Доверия друг к другу — вот чего сильно не хватает в человеческих отношениях!» — как приговаривал инквизитор, прилаживая на дыбу очередного подследственного.
"расширить тротуар" что за бред? а машины как должны ездить по этой улице? Просто там должен дежурить один гаишник с фотоаппаратом — и казна пополнится штрафами за неправильную парковку и желающих не будет платить по 3т.р
Почему такие парковки авто "непопулярны", ну скажем, в Германии. 1) По вызову полиция приезжает с эвакуатором в течении 10 минут, 2) На первый раз будут выставлены штрафы: за неправильную парковку, за эвакуацию и штраф-стоянку, за убытки которые понесли другие в следствии этого (в случае общественного транспорта — убытки как организации так и каждого пассажира (опоздал на работу, на встречу и т.п.)), 3) в случае повторного такого нарушения в течении года — штрафы удваиваются и на пол года лишения прав, 4) все заносится в базу — могут начаться проблемы на работе и т.д., 5) "договориться" с полицейскими на месте не получится — там все по-честному.
Комментарии
Потому что либо мы все-таки живем по законам, либо стремимся к анархии.