И дался нам этот трамвай?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Horror333
    19 фев 13
    " — Трамвай построить,-сказал он,-это не ешака купить." пред. Старкомхоза т. Гаврилин (И.Ильф и Е.Петров "12 Стульев")
    Ответить
  • m_ix
    19 фев 13
    Трамваи ездют минимум с 15ти минутным разрывом.

    И считай сколько их скапливается?

    Вот ещё одно примечание

    Безбилетников штрафуют

    А что делать если трамвай без объявлений или предварительных объявлений или вывесок съезжает с маршрута?

    Как пассажир, могу оштрафовать на туже пресловутую тыщую кого то?

    За не исполнение заключённого контракта.
    Ответить
  • S
    18 фев 13
    а вот если бы запретили ездить по трамвайным путям членовозам и прочим драндулетам вообще, то и пробок у трамваев не было бы, соответственно увеличилась скорость перемещения трамваев, люди видя это потихоньку бы начали бы на них пересаживаться (с маршруток и л/а) уменьшились бы пробки и в итоге стало бы лучше.
    Ответить
  • 12041990
    18 фев 13
    Трамвай не уходит в занос, не вылетает на встречку и не врезается в остановки.

    Да ладно? Вставил бы пару роликов, да не могу
    Ответить
  • Y
    18 фев 13
    В Германии много видел скоростных трамваев — они сильно отличаются от существующих у нас.

    В принципе, транспорт вполне годится для города, если с умом обустраивать его движение в совокупности с автомобильным. Плюс — экологически чистый.

    Но есть полотно, контактная сеть, питающие подстанции — не знаю, насколько экономически он обоснован.
    Ответить
  • foxbat99
    18 фев 13
    Один нюанс. Катастрофичный у нас, с нашим стилем мышления. Некомпетентными дядями — тётями, а именно таких сейчас и ставят главенствовать, считается, что раз сделанные пути и контактная сеть будут работать вечно. На крайняк, "мой период царствования они проработают!". А чем запущеннее дело, тем дороже восстановление. В квадратичной прогрессии. И в итоге доходит до того, что легче сделать заново чем восстановить. То же и с подвижным составом. С поправкой на климат и специфику движения. В Аравии вон даже 50-летние тачки как новенькие. А у нас нормальных ботинок в оттепель на пару недель хватает.
    Ответить
    • alti27
      foxbat99 18 фев 13
      "некомпетентные" дяди и тёти — ездят исключительно на личном авто (с мигалками). Для них рельсы и всё что связано с трамваем — помеха движению.
      Ответить
  • __ms__
    18 фев 13
    Когда трамвай едет, все вокруг трясется. Жесткий он.
    Ответить
    • alti27
      __ms__ 18 фев 13
      Вагоны хотя-бы иногда надо ремонтировать. А раз в 20-30 лет — менять.

      И про путевое хозяйство забывать не стоит. Рельсы — вообще отдельная тема: чтобы ничего не тряслось их надо ещё и иногда... шлифовать.
      Ответить
  • bljaha
    18 фев 13
    Автор "опуса" — микробиолог, ему можно простить некоторые вещи типа "восьмёрки"... Оригинал от 9 февраля — тут engineering-ru.livejournal.com.
    Ответить
  • gfgfxegc
    18 фев 13
    Кстати о Питере. Буквально вчера на Невском наблюдал такую картину. Между Маяковского и Литейным. Троллейбус отъезжает от остановки и игнорируя выделенную ПУСТУЮ полосу до следующей остановки прет во втором ряду! Это как, это что?

    Был когда-то Питер в Книге рекордов, но благодаря Валентине весь вышел!
    Ответить
    • dr_88
      gfgfxegc 18 фев 13
      нужно смотреть конкретно, но сдается мне, тут нахимичили проектировщики, что-б ехать с нормальной скоростью, без риска срыва токоприемников, троллейбус должен быть под проводами, а они наверное над второй полосой...
      Ответить
      • alti27
        dr_88 18 фев 13
        Вполне возможно, что на следующем перекрёстке этому троллейбусу надо поворачивать... а особенности КС сделать это по правилам не позволяют. в принципе.

        зы такое часто бывает на технологических ветках: на одном из городских перекрёстков запрещён поворот налево. (автомобили и автобусы — идут в объезд) Но контактной сети на объездной дороге — нет. результат вот такое — нарушение ПДД.
        Ответить
  • M
    18 фев 13
    К сожалению, пока в минтрансе и иже с ними одни распиз..яи трамваю не жить в России.. а жаль..
    Ответить
full image