Дрезина ДГКу

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    15 фев 13
    Ещё какие-то были более ранние видимо: с деревянной кабиной, а по компоновке похожие. По поводу крана — не помню. Когда в Рузаевке жил такая (с деревянной кабиной) в тупике стояла вместе со снегоуборочным поездом.
    Ответить
  • Lepidopterist
    15 фев 13
    А были ещё дрезины, попроще (с краном поменьше). Про них можно расскзаать?
    Ответить
    • li1922
      были конечно.

      Например ровесник ДГку была дрезина АГВ е
      Ответить
    • li1922
      опс

      Например ровесник ДГку была дрезина АГВ ей на смену пришла АДМ. Это дрезины для обслуживания контактной сети (провода над электровозом). Основное отличие наличие подьемной изолированной вышки.

      и до этого были. Называлась агашка. Поменьше ДГку.

      Словом СССР мог себе позволить очень многое. Не то что нынешняя либеральная Россиония.
      Ответить
  • sovetsonic
    15 фев 13
    Спасибо, очень интересно.
    Ответить
  • papendreht
    15 фев 13
    Дядя Вася к тёте Зине

    Ездил в гости на дрезине.
    Ответить
  • Dr_Destiny
    15 фев 13
    "Машина уже не выпускается, на смену ей пришел мотовоз МПТ4"

    Уже глядя на первую фотографию первой мыслью было что на мотовоз смахивает.
    Ответить
  • P
    15 фев 13
    А по мне так мотовоз хуже получился, на дрезине площадка для грузов более универсальная, с длинномерами проблем нету
    Ответить
    • Dr_Destiny
      Да, места поболее будет у дрезины. А интересно насколько управление поменялось у мотовоза, в лучшую или худшую сторону...
      Ответить
    • L
      pnp2000 15 фев 13
      если прицепить платформу со стороны кабины и развернуть кран, то будет еще больше. думаю платформа в хозяйстве ржд не редкость.
      Ответить
  • L
    15 фев 13
    а чегож не написали где их делают?
    Ответить
    • li1922
      lmnp2 15 фев 13
      Делают ли не знаю.

      Но делали в Тихорецке (Краснодарский край).
      Ответить
  • R
    15 фев 13
    Спасибо, ещё давайте!
    Ответить
  • li1922
    15 фев 13
    Нормальная рабочая лошадка. Особенно когда на ней стоит двигатель ЯМЗ вообще красота. Для своего времени замечательная машина.
    Ответить
  • leroi
    14 фев 13
    Ностальгия... Закончил калужский железнодорожный в 1986. Именно на такой нас на практике по участкам развозили.
    Ответить
full image