Паровая "Победа".

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    11 фев 13
    странно, до 1 апреля еще далеко...
    Ответить
    • V
      serg_uhp 12 фев 13
      В 79-80 году проходил практику в транспортном цехе завода, так один дедок рассказывал про такой тип движка на грузовике. "Встанешь перед Афанасьевской, чурок накидаешь, и в гору". Афанасьевская — это гора на дороге Свердловск-Пермь.
      Ответить
      • S
        Кстати да... тоже в детсвте от деда-фронтовика слышал про топку машин дровами
        Ответить
    • V
      serg_uhp 12 фев 13
      Я про газогенераторные.
      Ответить
  • P
    11 фев 13
    Исправление к нижесказанному: рис.2, рис. 3 фотошоп, рис.4 современная фотка, рис. 5 обычный трансмиссионный тоннель обычной Победы.
    Ответить
  • P
    11 фев 13
    1-я и 2-я фото-фотошоп, 3-я современная, на 4-й обычный трансмиссионный тоннель обычной Победы. Последняя фотка — обычнве гражданские машины с гражданскими номерами, чего не могло быть на военных испытаниях. Характеристики какие-то очень завышенные для паровика-бред какой-то ИМХО.
    Ответить
    • O
      Верно.
      Ответить
    • darkshine
      а дым на последней фоте — чисто паинт! =)
      Ответить
  • 1
    10 фев 13
    классно!

    спасибо автору!
    Ответить
full image