...А вот и ошибаетесь...это Уралаз...внешне похожа на Газ-51...немного изменена решётка...и подкрылки большей толщины...я в детстве,то-же часто путал...
К чему этот пост? Соскучились по советскому автопрому? Забыли какого качества машины были? А очереди на машины? А наличие запчастей и резины? Два плюса тех времен: отсутствие пробок и дешевый бензин (если он был на заправке для частных машин (тогда заправки были разные , для частных и госмашин))
ЗИС-110 — отвратительное авто? А ничего, что это автомобиль высшего представительского класса, на которых ездили только секретари обкома Партии и министры?
Проблема СССР в отсутствии адекватной лёгкой промышленности. Именно этот сегмент мог бы вытянуть всю экономику. Вместо этого при Сталине шили телогейки с будёновками, а про Брежневе предпочитали закупать на нефтебаксы импорт. Собственные технологии при этом остались в 19 веке.
какова не была бы советская власть, но она сумела организовать свою промышленность и в краткие скроки. а сейчас только лет 20 одни реформы и модернизация. уродство.
Да, Ауди с алюминиевым кузовом — практически персональный самолет. И ездит при этом, в отличии от Ягуара, который ломается покруче Жигулей выпуска последнего дня сдачи плана.
коллега рассказывал, как им на одном сейшене показывали видео, как ауди с аллюминиевым кузовом сгорает от столкновения почти полностью )) Хотя мне этот автомобиль нравится..денег толко я на него не заработал.
Комментарии
ru.wikipedia.org
s05.radikal.ru
А Феррари на дороге видел один только раз, и то уже в СШП.
Рыдалъ!
Соболь советский у забугорных капиталистов крышы сносил.
А, да, немцы предлагали атомпрому СССР делать элитные спорткары, потому как уровень мелкосерийного производства в СССР был очень серьезный.
которая не исповедует никакой идеологии :)
А Бритиш Петролиум без творений матушки-природы вообще ноль без палочки в стеклянной баночке :)
Британские ученые ониж такие ученые :)