Чат Ⅲ

Ну и самое главное — Донну Розыча с Днюхой!
Чачи всем! (мне тоже!)

А ведь вы все, кстати, хохмы нифига не понимаете.
Тот же гнида клизьма, тот же хохол-командир микац, убивавший мирных, если вдруг настанет нужда — они станут союзниками и будут душить своих похлёще нас. И России это будет выгодно.
Кадыров — как пример.

«Мы начали проводить переговоры с одним из мировых режиссёров, который имеет три Оскара, для того, чтобы снять украинский фильм о Крыме», — цитирует Яценюка РИА Новости.
Перемога неизбежна! У долбоёбов дефолт не сегодня завтра, а они на последние шиши кинцо снимают. Бугага. :)))

Блять... Как Радик, так опять в чате насрано.

Террорист Игорь Гиркин, сбежавший с оккупированного Донбасса, заявил, что украинские власти используют все методы пропаганды, чтобы внушить украинцам мысль о враждебности России.
Гиркин заявил, что даже он мог с трудом противостоять этому влиянию. По его мнению, для внушения украинские власти используют специальные гипнотические излучатели.
Ппц, до-б, не плнвл что воюет сам со бой.

Джек и Монгол, понятное дело получают в евро, как Вы ?

Позывной "Нордика"

Уберите детей и монголов от экрана!

Че за херня? за ссылку на этот сайт забанили на цензоре!
geacron.com

Видимо Олланд опять что-то нелицеприятное сказал об американском давлении. Либо его министр в "Нормандском формате", либо американцы что-то подслушали всё же.
Президент Франции Франсуа Олланд в срочном порядке прервал свой визит в Евросоюз и возвращается на родину после теракта на заводе в городе Сен-Кентан-Фалавье. Совбез Франции собирается на срочное заседание.

В 1835 году царь Николай I увлекся безумным, как тогда все считали, проектом "чугунки" или "железянки".
К тому времени, железных дорог общего пользования в мире было всего три — две в Англии и одна в Америке.
Николай тщательно изучил все предлагаемые проекты и уже через год началось строительство экспериментальной дороги от Петербурга до Царского села.
А через 3 года, несмотря на возражения кабинета министров, он подписал указ о постройке железной дороги "Петербург-Москва".
Николаевская железная дорога на тот момент стала крупнейшей в мире — 649,7 км. Строительство обошлось в 67 млн. рублей — треть ежегодного бюджета Российской империи.
Все 34 станции и оба вокзала были построены одним архитектором Константином Тоном. Это самое большое архитектурное сооружение в мире.
Колея железной дороги дороги была расширена по личному распоряжению императора на 89 миллиметров.
Он позаботился, чтобы по железной дороге не смог проехать неприятель.
Спустя ровно 100 лет в 1941 году эти 89 миллиметров сильно затруднят снабжение немецких войск.
А именно, группа армии "Центр" получит только ТРЕТЬ необходимых боеприпасов для взятии Москвы.

из статьи "А якщо завтра — москаль?", советы галичанам, если завтра к ним придут русские войска:
В-шестых. Поснимайте с чердака благодарности и грамоты бабушек и дедушек за ударный труд в колхозе или участие в социалистическом соревновании, держите их на видном месте. То же сделайте с фотографиями, где вы или ваши родственники парадируют на первомайских демонстрациях или на торжествах к годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.
=====================
выходит, все тихохонько хранят и партбилеты, и грамоты, и бюстики ленина и писатель о том знает вполне определённо. и вся эта шумиха-показуха с декоммунизацией только лишь до поры, пока петух не клюнет, а клюнет, так тут же перекрасятся.
оригинал — octpib.info/Blog.aspx?IdArt...
перевод — odnarodyna.org/node/30810

Чё-то я не помню импортных конфет и вина. Ну вино видел в магазине, ладно, уговорили.
Министр сельского хозяйства Александр Ткачёв объяснил, почему импортное вино и шоколад не попали в списки запрещенных продуктов — производители не могут полностью удовлетворить запросы потребителей.

Починили?

Ох уж эти армяне... Каждый месяц аренду в срок оплаты не приносят. Отключаю у них электроэнергию. Неделю ходят клянчат, что бы я включил. Потом платят. Включаю. На следующий месяц всё тоже самое.