Конечно, РЖД это неприятно и возня теперь вагоны отмывать. Надо им получить с вандалов компенсацию своих расходов.
Но слишком большого значения этому случаю придавать не вижу смысла. Найти и наказать вандалов в рамках административного кодекса, особенно-тех, кто сорвал стоп-кран, таких всегда было немало и многих находили и штрафы выписывали. Организатора наказать по-максимуму, может даже суток на 15 посадить за хулиганку — не более того.
"Всё начинается с безобидного. Срач с Доренко, нападение вандалов с краской на электричку, спланированное и довольно мощное и первые места этих тем в топе.
На днях будет случай с безопасностью на транспорте, мордобой в электричке, срач о вокзалах, ложные тревоги и другая неприятная железнодорожная хуйня. Сразу начнутся статьи о перевёрнутых вагонах, завышенных ценах на билеты. Потом пойдёт вал критики на Якунина. Потом будет пара ЧП, уже серьёзных. Потом гиганта свалят." artemdragunov.livejournal.com
Красивенько! Только вместо черного цвета надо было красный использовать, так сказать для соответствия триколору страны нашей. А то Эстонский ляпиздропоезд получился. :-)
Под колеса надо было всю эту шваль покидать, чтобы в мелкий винегрет ублюдков покрошило. С нынешней малолетней мразью надо жестко. Бить до полусмерти за любой мельчайший проступок, чтобы трясло в истерике от страха последующего наказания ,при мысли совершить что-то неправильное. Только так надо воспитывать нынешнюю мразь.
Детей надо воспитывать сэзмальства. А не бить. А так как в нашем этом мире никому это не надо — готовят православных рабов и потребителей, то все так и будет дальше.
а вот и первые комментарии в СМИ, как быстро посчиталась сумма именно 500 тысяч и никак не 489, а именно 500, бля ну что за страна:
Маляры отмывают электричку, которую разрисовала граффити группа подростков в Подмосковье. Чтобы привести в порядок состав рабочим потрtбуется около десяти дней и примерно полмиллиона рублей.
"«Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют».
И Ганн дал команду ощищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже.
В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации."
Комментарии
Но слишком большого значения этому случаю придавать не вижу смысла. Найти и наказать вандалов в рамках административного кодекса, особенно-тех, кто сорвал стоп-кран, таких всегда было немало и многих находили и штрафы выписывали. Организатора наказать по-максимуму, может даже суток на 15 посадить за хулиганку — не более того.
На днях будет случай с безопасностью на транспорте, мордобой в электричке, срач о вокзалах, ложные тревоги и другая неприятная железнодорожная хуйня. Сразу начнутся статьи о перевёрнутых вагонах, завышенных ценах на билеты. Потом пойдёт вал критики на Якунина. Потом будет пара ЧП, уже серьёзных. Потом гиганта свалят." artemdragunov.livejournal.com
исполнительный лист на стоимость работ и упущенной выгоды в зубы — мало не покажется.
пусть потом на границе и в банке объясняют что бес попутал...
Маляры отмывают электричку, которую разрисовала граффити группа подростков в Подмосковье. Чтобы привести в порядок состав рабочим потрtбуется около десяти дней и примерно полмиллиона рублей.
мы в деревне летом и забор и двери раскрашивали... нам еще спасибо говорили
Я говорю не про подъездную дверь. А Вашу личную.
>Раньше, каждый подъезд был индивидуальностью, даже интересно было.
В многоквартирном то? Да ну. Да и кто мешает сейчас — пейзажи рисовать?
"«Граффити — это символ краха системы. Если начинать процесс перестройки организации, то первой должна стать победа над граффити. Не выиграв этой битвы, никакие реформы не состоятся. Мы готовы внедрить новые поезда стоимостью в 10 млн. долларов каждый, но если мы не защитим их от вандализма – известно, что получится. Они продержатся один день, а потом их изуродуют».
И Ганн дал команду ощищать вагоны. Маршрут за маршрутом. Состав за составом. Каждый чертов вагон, каждый божий день. «Для нас это было как религиозное действо», — рассказывал он позже.
В конце маршрутов установили моечные пункты. Если вагон приходил с граффити на стенах, рисунки смывались во время разворота, в противном случае вагон вообще выводили из эксплуатации."
nnm.ru
Клоун, ты все время пропагандируешь что бы каждый житель убирал свой двор, подъезд, строил дороги, лечил болезни. Власть то нам ничего не должна!
Ты бы хоть вчитывался в свой копипаст!
Ты нас отравить решил — мерзавец! ))))
>Фарш сам молол.
Из собачатины, живущих вокруг церквей? )))