-
A29 янв 13Снимал свадьбу. Одного гостя попросили спеть песню. Он сказал. Я моряк и все мои песни о море. И запел "Дремлет притихший северный город".
Я запел с ним, сразу вспомнил как меня принимали в пионеры, как ходили с цветами к памятнику дедушки Ленину. Я пел, а внутри ликовал и плакал.
СПАСИБО за АВРОРУ, обязательно съезжу и спрошу что ему снится...-
-
-
29 янв 13причем здесь защита — все надо оценивать без эмоций, да есть достижения, да столько то убитых, да действовали так, психология людей была такая — зачем им эта защита — факты в студию и на стол — пусть историки соединят эту мозаику — а там глядишь и вся картинка будет, а то мы вечно айсберг только по верхушке изучаем — там было всё и убийства, и наркотики, и евреи, и немцы, и белые, и победы, и откровенное зло. Нельзя всё так сразу. Надо изучить предпосылки и понять общий тренд, но плохо или хорошо лучше всего оценивать в ретроспективе.
-
-
-
-
29 янв 13OlDi Согласен с тобой на 100%, в России к сожалению, в основном допускают к управлению тех людей, которым насрать на своё наследство, на подобии Сердюкова. Я понимаю, что ты недолюбливаешь пендостан, но нам есть чему у них поучится, например как развивать новое поколение, и сохранять самоуважение нации. Я приведу пример — музей Interpid в Нью-Йорке, вот их годовой отчёт о проделанной работе: intrepidmuseum.org/Support-...
К примеру, когда Матвиенко была мэром СПб, я не помню, что бы она каким то макаром помогала Авроре, а в списке людей помогающим Interpid, мы можем найти Майкла Блюмберга и многих других деятелей и филантропов. Кстати, основной заработок Interpid не на деньгах, которые взимаются за вход. -
L29 янв 13Справедливости ради — "Аврора" относительно недавно стала символом "Октября", это придумали сделать только после войны (во время Великой Отечественной крейсер был обычной действующей единицей Балтийского флота, никакого особого "революционного" статуса у него не было). Этому кораблю просто повезло — он устарел уже ко времени первой мировой войны, но был капитально отремонтирован (перед революцией), и благодаря хорошему состоянию дожил до второй мировой, и уцелел в ходе нее. Только после этого было принято решение сделать из него памятник — если бы не это, корабль был бы пущен на металлолом, точно также, как и многие другие корабли, не менее заслуженные, матросы которых принимали активное участие в революционных событиях. То, что корабль сохранили — это очень хорошо, но вот особая значимость и "революционность" корабля — это миф, впрочем, удачно распропагандированный и весьма популярный.
Сохранять "Аврору", конечно, нужно, на мой взгляд — в качестве музея. А вот идея вернуть кораблю первоначальный облик достаточно бредовая. Зачем? И что такое — первоначальный облик? Чем плохо, что корабль выглядит так, как он приблизительно выглядел во время первой или второй мировой? Это тоже исторический облик, он в таком виде воевал... Уже сейчас на "Авроре" осталось не так много подлинного — а реконструкция и возвращение "исторического облика", сдается мне, приведет к тому, что выкинут и то, что осталось, заменив все убогим "новоделом". А уж идея поставить корабль "на ход"...)) Сразу видно сухопутного человека — Шойгу, видимо, просто не понимает, как выглядели тогда корабельные паровые машины, насколько сложно их будет сделать, как сложно будет научится управлять ими и их обслуживать, и каких денег будет все это стоить. И все это ради чего?) Чтобы высокое начальство могло с шиком прокатится, открывая какой-нибудь очередной парад?
Лучше оставить "Аврору" в покое. Вы посмотрите — кораблей того времени в мире практически не осталось, это большая редкость. Нужно, прежде всего, сохранять то, что имеем. А нашим только бы что-то "реконструировать"... То Летнему саду придумали возвращать "исторический облик", то вот теперь до "Авроры" добрались...-
-
L29 янв 13И что в этом такого страшного? Практически все "исторические" корабли стоят на приколе, идти своим ходом они не могут. Подлинную подводную часть все равно не восстановить — ее отрезали и выбросили, не думаю, что есть большой смысл воссоздавать ее — в советское время от этого отказались, так как посчитали слишком сложным восстановить технологию царского времени. А надводная часть "Авроры" внешне вполне прилично выглядит — видно конечно, что последняя реставрация была весьма грубо сделано, но это если приглядываться. В сравнении, например, с "новодельным" японским броненосцем "Микаса" наш крейсер "Аврора" просто шедевр. Где гарантия, что нынешние "специалисты", которых выберут по конкурсу (кто дешевле предложит) сделают "Аврору" лучше?
Есть корабли в гораздо худшем состоянии, их восстановление на порядок более актуально. Например, тоже "Малый охотник", который гниет в музее "Дорога жизни" в "Осиновце" уже тридцать лет — это вообще пипец, позорище полное... ( bwana.ru ) Другие корабли в том же музее — их если и приводят в порядок, то только мужики с местного судоремонтного завода, в свое личное время, тогда как государство забивает на все это большой болт... Или взять ту же последнюю уцелевшую баржу-блокадку, которой повезло уцелеть до нашего времени, и которую собирались порезать на металл ( forum.aroundspb.ru ) На вот на такое реальные спасение кораблей, на такие реконструкции денег почему-то никогда не выделяют — интересны всем только очень дорогостоящие и амбициозные проекты...
-
-
-
-
-
29 янв 13от тут ты маху дал, провидец. болото от меня далеко и мне всё равно кто там ходит и чем машет. я те больше скажу — у нас в глубинке восемьдесят процентов и понятия не имеют кто такие навальные-болотные и чего они хотят. у нас своё житьё-бытьё. и мне тоже наплевать на ваши московские стенания по судьбе "креативного народа".
-
-
OlDi АВТОР29 янв 13nohius (нохиозавр) я тут в начале уже говорил и повторю еще разок — для вас — белогандонников, ведь скажи сейчас Шойгу переплавить Аврору на новые эсминцы — орали бы о уничтожении памятников, продай он ее японцам на сувенир — о продаже Родины, поставь на даче в качестве причала — о казнокрадстве, торжественно затопи в финском заливе — о кощунстве и экологической диверсии... ведь вам, белогандонным, абсолютно безразлично что делает власть и НАРОД России — ваша цель, как того питерского трамвая с набережной — ЗВЕНЕТЬ, ну и еще вонять по любому поводу!
-
-
-
Сделано с
NoNaMe