Нам в качестве трофее достались несколько новейших японских эсминцев. Командущий ТОФ Герой Советсткого Союза адмирал Щедрин с группой офицеров пошли принимать эсминцы в состав Советского флота. Мать честная каке-то залы, кают нет. Тут же япошку спросили. где каюты кубрики? А нет, говорит, все спят нва циновках на полу едином боевом духе. А что там, спрашивают, за бочка? А там все моются. Воду-то хоть меняете, на хрена, ответил Щедрин. единый дух. Ну а Гальюн есть, ну хоть один? Есть говорит, перед первой носовой башней. Тогда Щедрин сказал, что мол корабли хорошие, повернувшись к начштабу тихо добавил, Включишь в состав флота, сам на них плавать будешь, не вылезая из бочки в едином боевом духе. Корабли тихо списали на метал.
В 60-х на ракетных катерах пр. 205 штатный гальюн уже был, но из-за конструктивных недоработок его не использовали и держали постоянно запертым на замок. Поэтому и нам приходилось использовать подобный способ. Ощущения непередаваемые! А насчет стирки брюк — трёп. Как-то попробовали, но как только брюки коснулись буруна, немедленно разлетелись буквально на нитки! Так что под винты их затянуть просто не успевало...
Наверно или боцман тугой или экипаж шибко юморной. А так всегда делали дальняк за леерами откидное сидлушко дырявое со спинкой. Каждый экипаж это свои личные персональные заморочки. Ну а ТК штука шустрая и асолюто функциональная. Что бы добится скорости — максимально облегчали. Это де не БДК
Да, так и есть, считалось, что ТК из базы выходить максимум часов на пять выходить будут. Сам срал ночью, сволочи, бурду сварили, всех понос замучил. Таких хохмочек полно. А на дизльных подводных лодках 60 -70-х годов, посрал, надо сперва спустить внутренний вентиль (дальний слева), что бы туда все провалилось, а потом открыть забортный (ближний справ). Надводные пижоны проверяющие, не зая этого, дерга забортный клапван и всё ихнее дерьмо летело им в рожу. Один при мне геморой свой порвал струёй. Но переполох был, когда Брежнев захотел идти на ПЛ, еле отговорили.
Ну дак дебилизм и в армии и во флоте стало быть тоже был. Не говоря уже о том, чтобы из бачка или фляги подобие современного переносного биотуалета сконструировать, даже без фильтра и расщепителя дерьма и нейтрализатора запахов — могли бы элементарно ведро с сиденьем держать, при хозяйстве у боцмана. И когда приспичит-доставать. Дак нет же — наверное соцсоревнования устраивали — у кого очко крепче оказалось. На зоне иногда так же развлекаются сидельцы, только от нечего делать или целенаправленно кого опустить чтобы.
Ну и неудивительно, что всё разваливается к чертям собачьим.
на самом деле так оно и было -обычное туалетное ведро. А историю эту рассказывают "знатоки" для "пущего ажиотажу".
Кстати, есть ещё одна история -про туалет на подводных лодках. Если , якобы, какой-то вентиль для смыва не открыть или не закрыть, то содержимое унитаза под давлением тебе в лицо. Тоже глупость -элементарные требования живучести не позволили бы использовать такую конструкцию.
да да умник, ты это мне расскажи докажи служившему на лодке с 87 по 90 года...
именно так, гадишь в унитаз как в ведро, потом чтоб это дело в баллон провалилось нуна педальку нажать, а если после продувки баллона в нем осталось давление .........
"А гальюнов нет (туалетов)! Сейчас, наверное, делают уже,..." — уже, но далеко не везде. Жиды (Сердюков и ему подобные) считают, что военным вообще не нужны гальюны-туалеты. Это вам не Советская власть, мать родная.
Комментарии
Смешно вспоминать, но совсем не смешно было исполнять.... особенно, если без самодельного страховочно-вспомогательного оборудования...
А вообще, конечно, человек ко всему приспосабливается.
"насчет стирки брюк — трёп" на 30 узлах — верно, порвет, а на 15 нормально стирает.
Ну и неудивительно, что всё разваливается к чертям собачьим.
Кстати, есть ещё одна история -про туалет на подводных лодках. Если , якобы, какой-то вентиль для смыва не открыть или не закрыть, то содержимое унитаза под давлением тебе в лицо. Тоже глупость -элементарные требования живучести не позволили бы использовать такую конструкцию.
именно так, гадишь в унитаз как в ведро, потом чтоб это дело в баллон провалилось нуна педальку нажать, а если после продувки баллона в нем осталось давление .........