По перегону и "заведя мотор"?. То есть не дождавшись зарядки тормозной магистрали и справки о тормозах. Да ещё вылетать на перегон? Дядя, ты дурак или в симулятор переиграл ?
У нас в военторге, когда я служил в войсках, продавали карамель, типа Дунькина радость. Так вот она была такой твёрдой, что раскусить её было невозможно! Смышлёные разведчики из нашего батальона придумали ей название: "Карамель "Диверсантская". Утверждали при этом, что если её положить на рельсы, то состав якобы сойдёт с рельсов! Было ли проверено это на практике, лично мне неизвестно.
Да бред по-моему: диск, изготовленный методом порошковой металлургии, насколько я понимаю, да с надетым под натягом кованным ободом, да ещё "обковавшемся" за тысячи километров пути, которые прошёл вагон VS сыромятного лома.
Во-вторых: ну лана, допустим лом выпал и достал до ж/д полотна (шпалы там, балласт и т.п.) — ну упёрся он в полотно и вторым концом он мог а) разворотить эту смывную трубу, или б) загнуться, не разворотив смывную трубу — зависит от того, что прочнее. Ну допустим произошло в варианте "а", тогда ну свернул он (лом) трубу и перестал касаться полотна, чуть выполз ещё и стал касаться полотна, при этом ещё загнул трубу и опять перестал касаться, и так до тех пор, пока полностью не выпал из трубы. Басни про то, что вагон (хз, наверное тонн 30 весит, не меньше) задрожал, стал подскакивать и т.п., — это надо совсем людей за идиотов держать или унитаз в вагоне к раме приварить, да сделать его по прочности сравнимым с рамой.
Кстати унитаз не знаю, как сейчас, а в советских вагонах был из жести какой-то, так что "расколоться" он никаким образом не мог. Разорвать его могло, но это надо лом запихивать в него такой, который врят ли влезет по высоте в толчок с унитазом.
Рассказ по-моему выдумка от начала до конца, возможно за исключением описанной компашки, их попойки и озвученных во время попойки идей по реализации возможности проверки.
Комментарии
И это от одного лома????
А белорусские партизаны то не знали..
Во-вторых: ну лана, допустим лом выпал и достал до ж/д полотна (шпалы там, балласт и т.п.) — ну упёрся он в полотно и вторым концом он мог а) разворотить эту смывную трубу, или б) загнуться, не разворотив смывную трубу — зависит от того, что прочнее. Ну допустим произошло в варианте "а", тогда ну свернул он (лом) трубу и перестал касаться полотна, чуть выполз ещё и стал касаться полотна, при этом ещё загнул трубу и опять перестал касаться, и так до тех пор, пока полностью не выпал из трубы. Басни про то, что вагон (хз, наверное тонн 30 весит, не меньше) задрожал, стал подскакивать и т.п., — это надо совсем людей за идиотов держать или унитаз в вагоне к раме приварить, да сделать его по прочности сравнимым с рамой.
Кстати унитаз не знаю, как сейчас, а в советских вагонах был из жести какой-то, так что "расколоться" он никаким образом не мог. Разорвать его могло, но это надо лом запихивать в него такой, который врят ли влезет по высоте в толчок с унитазом.
Рассказ по-моему выдумка от начала до конца, возможно за исключением описанной компашки, их попойки и озвученных во время попойки идей по реализации возможности проверки.