подтверждаю, в 90-х сам столкнулся с тем что вождение началось слишком поздно и даже половину часов не отъездил, жена уже столкнулась с тем что просили денежку за помощь в улаживании дел с гаишнегами (то ли 10 тыс. рублей то ли 15 тыс. рублей — уже не помню) — решили не платить и в итоге её на экзамене вождения гоняли раза в три дольше всех (из тех что сидели в машине), но экзамен сдала
Надо отметить что вот такой развод как показан на видео, делают восновном частные лавочки, вот им действительно похрен чему они научат людей, у них стоит задача заработать. Я недавно закончил тоже курсы, но спецом пошел в то что осталось от когдато ДОСААФ, в Украине сейчас это ТСОУ, что сказать, интруктор попался толковый и те кто хотел научится, те научились, из группы в 25 человек регулярно занятия посещали в течении 2 месяцев 12, остальных увидели только на экзамене в ГАИ. Инструктор по вождению, дядька матерый, из бывших ментов, поэтому в выражениях не стеснялся, но и учил соотвественно, хоть и намекал про дополнительные занятия. Что касается экзамена в ГАИ, теорию сдал без единой ошибки, да и все те кто ходили на занятия допустили минимальное кол-во ошибок, вождение тоже сдал сам.
Отсюда хочется сделать вывод, уважаемые будущие водители, прежде чем пойти в автошколу узнайте про нее , я бы рекомендовал обучатся не у частных лавочек, а все же в проверенных временем местах, тобто в бывших организациях ДОСААФ, их по большей части держат сейчас или менты или бывшие военные, там хоть пытаются вас чемуто научить. Ну и самое последнее — сделайте над собой усилие, выучите ПДД, это не сложно, зато в будущем очень сильно облегчит вашу жизнь.
инструктор в автошколе Донецкий институт автотранспорта
все время катал взад-вперед под стадион (упражнение — въезд в бокс под углом)
все время — куда-то поедем, и я жду его в машине по пол часа (времени которое я оплатил, на минуту, по 25$ за занятие)
когда ему говоришь — не нужно в мое время заниматься своими делами — обижается...
да, а если ты ЗАПЛАТИЛ ЕМУ то сразу отношение меняется — и ездить будет все 90 минут из 90 оплаченных, и п..ть по телефону с женой — любовницей прекратит, и свой шансон на%..й выключит...
за время обучения я узнал, что у инструктора тесть купил себе джип , а ему зажимает деньги на новую машину для обучения, что он катался на новом скутере тестя, и вообще , что тесть его плохой человек, противозачаточное изделие №2 :) и кучу других ненужных вещей , которые он обсуждал по телефону...
итого — в ГАИ , в общем-то даже не нужно тебя валить — ты и так "идешь ко дну"
да-да, тоже постоянно в этом ДОСААФ то в карьер за песком (обратно не дали рулить — типа машина груженная да в горку) то к тёще инструктора по кой-то *ер то ещё куда-то
А я ДОСААФ обучался — никаких послаблений и взяток: положено тебе 50 часов накатать, катаешь иначе к экзамену не допустят, под конец даже по 2-3 вождения в день народ катал чтобы необходимые часы до сдачи накатать. Что понравилось, так это то что машины все отечественные и каждая имела свои особенности в управлении (ну или косяки). За время обучения водить приходилось постоянно на разных, поэтому сейчас очень быстро привыкаю к особенностям любой машины.
Бесполезно наводить порядок в автошколах, когда вся система ГИБДД насквозь коррумпирована. Ну не заплатит хозяину школы-даст на лапу гаишнику, разницы ноль.
Как почитать, так все сами сдали. Как на дороге встречаешь, так 5% показывает поворот или перестроение, 10% соблюдают скоростной режим. Ау люди неужели Вы все здесь.
Вы знаете, когда перед тобой получают права люди совершенно не умеющие пользоваться органами управления, не видят сигналы светофора не читают знаки, а ты вынужден стоять и мерзнуть по 3-4 часа ждать, когда придет "неподкупный" инспектор. Ситуаций много всяких при сдаче, особенно в многолюдном районе — подойдет человек к переходу и стоит болтает по телефону, а инспектор тебе 5 балов что не пропустил и таких ситуаций на каждой сдаче может быть за 20 минут экзамена море, нарушил расположение ТС на проезжей части, забыл в 101 показать поворот при объезде уродов неумеющих парковаться по правилам с 100500 стажем, которым срать на правила, наехал 2см на разметку.
Сдавал 3 раза на четвертый просто стало понятно, что да как, жалко потраченного времени. Занес и все стало на свои места, и даже спокойней сдавать было без нервов и пешеходы даже в этот день не прыгали под колеса.
Соблюдайте правила господа! Думайте, что в соседней машине сидит такой-же спешащий домой к детям или на работу!
как бы прискорбно не было, НО это правда. Сам получал права 4 года назад, так мне прямым текстом говорили какой экзамен сколько денег.. когда пришел на сдачу было видно, что группа, в которой учился разбилась на две- которые платили и нет. права- это слишком жирная кормушка для всех, начиная врачей со справками и заканчивая школами и гибдд
мой инструктор старался как можно быстрее откатать мои "часы". В итоге практика в автошколе закончилась за полтора месяца до экзамена. даже для заядлого автомобилиста полтора месяца без руля — достаточно большой перерыв, после которого немного надо попривыкнуть к машине. А для учащегося какого?
Потом пришлось брать дополнительное вождение, но уже не у этого инструктора.
Комментарии
Отсюда хочется сделать вывод, уважаемые будущие водители, прежде чем пойти в автошколу узнайте про нее , я бы рекомендовал обучатся не у частных лавочек, а все же в проверенных временем местах, тобто в бывших организациях ДОСААФ, их по большей части держат сейчас или менты или бывшие военные, там хоть пытаются вас чемуто научить. Ну и самое последнее — сделайте над собой усилие, выучите ПДД, это не сложно, зато в будущем очень сильно облегчит вашу жизнь.
инструктор в автошколе Донецкий институт автотранспорта
все время катал взад-вперед под стадион (упражнение — въезд в бокс под углом)
все время — куда-то поедем, и я жду его в машине по пол часа (времени которое я оплатил, на минуту, по 25$ за занятие)
когда ему говоришь — не нужно в мое время заниматься своими делами — обижается...
да, а если ты ЗАПЛАТИЛ ЕМУ то сразу отношение меняется — и ездить будет все 90 минут из 90 оплаченных, и п..ть по телефону с женой — любовницей прекратит, и свой шансон на%..й выключит...
за время обучения я узнал, что у инструктора тесть купил себе джип , а ему зажимает деньги на новую машину для обучения, что он катался на новом скутере тестя, и вообще , что тесть его плохой человек, противозачаточное изделие №2 :) и кучу других ненужных вещей , которые он обсуждал по телефону...
итого — в ГАИ , в общем-то даже не нужно тебя валить — ты и так "идешь ко дну"
Но не все такие, а точнее меньшинство, по крайней мере во Владимире.
А вообще, давно пора наводить порядок в этом деле.
Вы знаете, когда перед тобой получают права люди совершенно не умеющие пользоваться органами управления, не видят сигналы светофора не читают знаки, а ты вынужден стоять и мерзнуть по 3-4 часа ждать, когда придет "неподкупный" инспектор. Ситуаций много всяких при сдаче, особенно в многолюдном районе — подойдет человек к переходу и стоит болтает по телефону, а инспектор тебе 5 балов что не пропустил и таких ситуаций на каждой сдаче может быть за 20 минут экзамена море, нарушил расположение ТС на проезжей части, забыл в 101 показать поворот при объезде уродов неумеющих парковаться по правилам с 100500 стажем, которым срать на правила, наехал 2см на разметку.
Сдавал 3 раза на четвертый просто стало понятно, что да как, жалко потраченного времени. Занес и все стало на свои места, и даже спокойней сдавать было без нервов и пешеходы даже в этот день не прыгали под колеса.
Соблюдайте правила господа! Думайте, что в соседней машине сидит такой-же спешащий домой к детям или на работу!
Потом пришлось брать дополнительное вождение, но уже не у этого инструктора.