-
-
4 дек 12и на советниках экономят — скряги.
вот в советское время как не потешались над Леонидом Ильичём,а ведьляпов не было.
-
-
4 дек 12Блять. Куча мнений, все охренительно аргументированные и авторитетные. Правда больше половины вообще ездить не умеют, т.к. пешеходы, а в другой половине 90% грузовик видели только снаружи.
Войтко перднул чего-то неудобоваримое "У грузовиков нет такого понятия — "зимняя резина", "шипованная резина", его процитировали такие же спецы, как он, и у народа сложилось сразу мнение,
— что зимняя резина тождественна шипованной.
— что зимней резины для большегрузов нет (кроме спецрезины)
— что в правительстве (конечно-же) одни долбоебы.
— что дорожники нихрена не делают, потому, что (опять же) мудаки и воры
— что дорога везде должна быть выскоблена до асфальта, как во всех (нормальных) странах.
Давайте по пунктам.
1. Есть ЗИМНЯЯ резина. В том числе для грузовиков. Вот например
autodela.ru
или вот
online-tyres.com.ua
А есть зимняя резина С ВОЗМОЖНОСТЬЮ шиповки. Т.е. там есть места, куда могут быть (или уже) установлены шипы. Действительно, шипованной резины для фур нет. Но ведь речь шла о ЗИМНЕЙ! Или хотя бы НЕ ЛЫСОЙ! Так что не надо передергивать.
2. Правительство ИМХО подняло совершенно правильно вопрос. Почему? Объясню.
Сегодня добирался на работу 2 часа вместо 25 минут. У меня 4х4 и новенькая (почти) Куперовская зимняя резина. Но у долбоебов, которых перекосячило на дороге — лысая летняя или всесезонка, в лучшем разе.
А мне это за что? Зачем мне смотреть больше назад, в готовности "удирать", боясь какого-то поца сзади на неподготовленном к зиме автомобиле?
3. Теперь о выскабливании дорог. В какой стране мира дороги выскоблены идеально? В северной стране? Плиз, укажите. Как часто дорожники должны дороги чистить в метель? Подумайте. Головой. И дорожники должны чистить ВСЕ дороги в метель? Это сколько надо дорожников? А в "мирное" время вы им тоже платить зарплату (из налогов) будете? Или это проблемы охаянного правительства?
И в это время движение по дорогам замирает? Тогда можно зимой просто не выезжать.
Есть такая поговорка — Нет плохой погоды, есть неподходящая одежда.
Почему-то когда я еду в рейс или на покатушки, и застреваю, я к этому, как правило, готов. И, как правило, выбираюсь сам. И если я (фантастично, но чего не бывает) забыл положить зимой в машину (даже легковую) лопату, по-моему — это больше моя проблема. Конечно, если я хочу доехать, а не сидеть и хаять всех от дорожных служб до правительства.
По-моему, мужик априори должен быть готов ко всему. Тем более в России.
Безусловно, дороги надо чистить. Конечно, правительство должно думать головой. Совершенно справедливо, что МЧС должно работать четко.
Но ведь доехать должен я?
Кроме всего прочего, в последнее время раздражают инфантильные долбоебы, которые считают, что им все что-то должны.
Поедьте в Канаду. Поедьте в Норвегию, Швецию. Зимой. Там дороги чистятся (ну может) чуть лучше, чем в России. НО. Все готовы к зиме. Индивидуально. И, ноющих, долбоебов зимой на летней резине там просто НЕТ.-
4 дек 12oldquestion
А еще в нормальных странах меньше таких долбайобов как ты даже если у них 4х4 и куперовская резина. Как перевозчик будет менять резину и где её возить если сегодня он едет в Португалию, а завтра в Россию? Может он должен крюк в полторы тысячи км сделать на базу для замены резины? Вот интересно сколько вас таких мудаков в едре?-
4 дек 12)))) Я не в ЕДРЕ. Я из Украины. А для таких случаев, как сегодня здесь, а завтра — там существуют цепи на ведущие колеса, и как минимум — не лысая резина зимой. Пусть и не зимняя.
s017.radikal.ru -
-
4 дек 12+100500
Согласен почти полностью. Нытики достали до невозможности. У меня зимняя шипованная, в багажнике два домкрата и лопата лежат круглогодично. Про трос и провода для прикурки я вообще молчу. Это обязательный минимум.
Недавно подъезжал к дому. Около подъезда сидит один хрен на тойоте в снегу. Стоит рядом, курит. Говорю дай проехать. Не могу говорит, сижу пузом. И стоит курит дальше. Давай говорю вытащу, давай трос. Нету говорит троса... и лопаты нет..
Ну вытащил я его своим новым тросом, уханькал его в грязи конечно.
Меня долго мучал вопрос, он так и сидел бы ло весны штоль? Или ждал бы такого идиота как я, который ему чего-то почему-то должен?-
P4 дек 12Ты еще слесарного инструмента побольше положи (разного) и диагностический стенд на прицепе, за "техпомощь" сойдешь. )
-
-
-
4 дек 12Офисный ХОМЯК!!! Сразу видно!!!))))))))) он готов ко всему!!! Ну-ну!!!!)))
_
ИДИОТТТ!!!! Эти фуры предназначены только для езды по чистой магистрали!!!! А то, что они еду, так это значит они везут: одежду, еду и т.п. срочно требуемые товары!
_
... у меня 4х4 .... )))))))) Смешный ты ПОЦ!!!! От того, что ты где-то застрянешь — ничего не изменится! А то, что где-то застрянет фура с молоком на 5 млн. рублей и оно скиснет! Вот тогда и раскрывай свой хомяковский рот!
_
Малолетка без мозга!-
4 дек 12Малчык. Я в свое время накатался и на МАЗе и на ГАЗоне. Езжу каджый день с 1978 года. Так что сопли подотри и не вякай. Профессионал, бля.
-
-
4 дек 12Заедь в Карпаты, по перевалам, на лысой резине. И если живой выберешься, будешь сказки рассказывать. Здесь на некоторых дорогах и летом цепи надевают.
А не знаешь предмета, щеня, нехуй пиздеть. -
4 дек 12У нас один водила аж трясется, когда его в горы посылают. Потому, как лет так с восемь назад ушел в обрыв на бензовозе из-за обвала. Впечатлений хватило на всю жизнь.
-
-
-
-
-
4 дек 12Вот образчик такого хлюпающего носом долбоебизма. Обратите внимание. Я даже ссылки привел. Но НЕТ. Нет зимней резины на фуры. Блять. Ссыте мне в глаза и говорите о божьей росе.
Вот ваш уровень спора и аргументации. О чем еще можно спорить с безграмотными недоучками, которые даже правильно воспринять не могут доводы оппонента.
И мы еще говорим о чем-то? Да им не то, что резину сменить. Им директиву надо на то что бы жопу подтереть. Что бы не воняло другим.
И вот сидят тут такие сявки — олигофрены и чего-то вякают. "дЭбилы".
-
-
4 дек 121. Дорога " Россия " не чистится специально. Обоснование для необходимости постройки новой п л а т н о й трассы
2. Кто чистить должен и кто ч и с т и т?
3. Куда дели бабки коммунальщиков и к т о в ы и г р а л к о н к у р с ?
4. autodela.ru никто за эти колеса платить не будет. П р и д у м а й т е к т о и х б у д е т с т а в и ть в дороге и по к а к о й причине
5. Запомни долбоеб — дальнобойщики — не долбоебы они профессиональные водители, и не тебе их учить
6. Все профессиональные водители — готовятся к зиме, исходя из тех ресурсов, которые им на это выделяет руководство
7. Единая россия не панацея от метели — это она придумала все законы, когда владельцы частной собственности могут создавать проблемы правительственным дядям, которые ни х.я не делают, а как случается очередной аврал, пытаются закрыть все дыры телами других и сняв ответственность за свое ежедневное преступное бездействие.
Какова Единая Россия — такова и дорога Россия. Деньги надо тратить не на переименование трасс, а на их о б с л у ж и в а н и е.
8 В Канаде и Норвегии ты не был-
4 дек 121. Не знаю.
2. Не знаю.
3. Понятия не имею.
4. Ясный перец. Они стоят целое состояние. дешевле шлифовать и бухтеть по 1.2.и3. пунктам.
5. Все дальнобойщики — гениальны. Они образчики интеллекта. Среди них нет идиотов и распиздяев. А также долбоебов и уебков. Это сразу заметно по твоему обращению к человеку, чей ПРОФЕССОНАЛЬНЫЙ водительский стаж больше (или сравним) с твоим возрастом, и твоим безапелляционным утверждениям того, о чем ты понятия не имеешь.
6. А вот это — святая истина. Ключевые слова — "исходя из тех ресурсов, которые им на это выделяет руководство". Поскольку я длительное время зарабатывал на хлеб с маслом на МАЗе, я имею достаточное представление о величине этих средств.
Прошу заметить, что в СЛУЧАЕ ЗАПРЕЩЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИМОЙ транспорта БЕЗ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ РЕЗИНЫ, разговор с руководством по поводу этих самых средств, будет несколько иной.
7. Это ваши разборки.
8. В Канаде был. В Норвегии работал друг.
и 9. Лично тебе, дорогой natribu.org -
5 дек 12Еще по п. 4.
Если типоразмер не катит, — есть куча другой резины на ведущие. И на рулежку тоже. И если ты водитель — тебе это должно быть известно не хуже меня.
-
-
-
4 дек 12Часто еще фуры встают на обледеневших подъемах. ))
По-любому надо принудить водителей фур возить с собой мешки с песком, или же следует на каждом подъеме размещать емкости с песком... )))
Песок, это не догогущие цепи. Мешок с песком в кузове может позволить себе почти каждый. -
-
4 дек 12Даже если теоретически представить все грузовики, автобусы, трактора страны "на шипах".... Что-ж станет с остатками дорог? -
aleeks1 АВТОР4 дек 12Председатель межрегионального профсоюза дальнобойщиков Валерий Войтко в интервью газете «Взгляд» заявил, что у большинства грузовиков никакой «зимней резины» вообще не бывает.
«У грузовиков нет такого понятия — „зимняя резина“, „шипованная резина“. Грузы перевозят на магистральных тягачах. Это подразумевает, что машина предназначена для передвижения по автодорогам. Для чистого асфальта или хорошо прибранной дороги с легким снежным покрытием зимняя резина не нужна. Она нужна полноприводному „Уралу“, который пашет снежную целину. А магистральному тягачу нужна нормальная резина с остаточным рисунком протектора более полутора миллиметров. Должна быть нормальная кондиционная дорога с нормальной, не „лысой“ резиной», — отметил Войтко.
Председатель межрегионального профсоюза дальнобойщиков отметил, что причиной затора на трассе М-10 является плохая работа дорожных служб. «Несколько десятков единиц спецтехники на 700-километровой трассе никого не спасут. Будут ждать, пока снег сам растает, что, собственно, и происходило», — посетовал он.
Дмитрий Рогозин в своем твиттере остро отреагировал на эту публикацию. Он усомнился в умственных способностях тех, кто не согласился с его инициативой и объяснил, что под «резиной» он подразумевал металлические цепи. «„Особо умным“ поясняю, что „зимняя резина“ для фур означает использование противогололедных антипробуксовочных цепей. Речь должна идти обо всех видах дорожного транспорта. У нас закон один для всех и зима одна на всех, в том числе и для дальнобойщиков», — заключил Рогозин.
Сделано с
NoNaMe