При запрещающем сигнале светофора поднимается вот такой красный рычаг, который при прохождении состава цепляет стоп-кран поезда.
Не совсем так, хотя суть верна. Красный рычаг — это путевой автостоп. Если машинист пьян и прёт на красный, то автостоп в поднятом состоянии чисто механически сбивает скобу срывного пневматического клапана на подвижном составе, клапан открывается и включается экстренное торможение. Всё просто как апельсин. У буржуинов за границей всё на глючной электронике, а у нас на честной механике. Зато надёжно :)
Комментарии
И эти старые вагончики придуманные для людей, а не современные душегубки.
+++
Не совсем так, хотя суть верна. Красный рычаг — это путевой автостоп. Если машинист пьян и прёт на красный, то автостоп в поднятом состоянии чисто механически сбивает скобу срывного пневматического клапана на подвижном составе, клапан открывается и включается экстренное торможение. Всё просто как апельсин. У буржуинов за границей всё на глючной электронике, а у нас на честной механике. Зато надёжно :)
только вот про пьяного машиниста Вы зря — есть масса других причин проскочить автостоп...
даже в нашем городе метро зачастую спасает (хотя перехватывающих парковок преступно мало)... а уж как в Москве без него — представить не могу
Надо было назвать "музей метродебилизма".
единственным экземпляром будешь.
Идите дрочите. На совок и на "красивое" метро.