Подвиг крейсера "Рюрик"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Jurgen_Graf
    22 ноя 12
    Зачитывался романами Пикуля "Крейсера" и Новикова-Прибоя "Цусима"....
    Спасибо Дмитрии...
    Ответить
  • YuranVostok
    22 ноя 12
    Продолжу: Автор пишет "Но экипаж русского крейсера внезапно предпринял отчаянную попытку таранить их ближайший корабль, а в крейсер «Идзумо» пошла торпеда... " — это был не "Идзумо" а "Нанива" который вместе с "Токачихо" добивал "Рюрик", а японские броненосные крейсера в это время гнались за "Россией" и "Громобоем".
    Ответить
  • L
    22 ноя 12
    Дмитрий, спасибо за статью!
    Ответить
    • YuranVostok
      А статья поверхностная, халтурная. Как и все что писал журналюга Шолох на историческую тематику. Хотя о покойниках не говорят плохо, но я атеист.
      Ответить
      • I
        Увы, я не знал об этом эпизоде вообще ничего и благодарен автору новости. Если ж Вы знаете по теме больше — напишите хоть в комментариях, буду не менее сильно благодарен и Вам, ибо, увы, многие эпизоды жизни моей страны я сейчас узнаю снова и снова.
        Ответить
        • YuranVostok
          Есть например две очень неплохие книги по Владивостокскому отряду крейсеров.
          В.Е. Егорьев "Операции владивостокских крейсеров..." ( сам Всеволод Егорьев морской офицер непосредственный участник этих событий, вначале на "Богатыре" позже на "России", кстати он сын командира "Авроры") Это лучшая работа по ВОК.
          А также Р.Мельников "Рюрик был первым".
          Если интересуетесь то обязательно прочтите.
          Мельников есть здесь:
          militera.lib.ru
          а Егорьев здесь:
          cruiserx.narod.ru
          Ответить
  • Fl0
    22 ноя 12
    > Имя же «Варяг» ни при царе, ни в сталинскую эпоху не было присвоено ни одному военному кораблю...
    А это кто? ru.wikipedia.org)
    Ответить
    • andry_r
      Fl0 22 ноя 12
      Читай внимательно, товарищ: Крейсер построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве в первой половине 1980-х годов, а тебе говорят что: Имя же «Варяг» ни при царе, ни в сталинскую эпоху не было присвоено ни одному военному кораблю...
      _при царе, ни в сталинскую эпоху_
      Ответить
    • YuranVostok
      Fl0 22 ноя 12
      При царе имя "Варяг" было присвоено одному крейсеру в 1916 году.
      Ответить
  • B
    22 ноя 12
    Спасибо за статью. Весьма познавательно!
    Ответить
  • BISMARK
    22 ноя 12
    По теме — напишите про "Решительный", команде которого пришлось драться безоружной после интернирования, малоизвестный факт из истории Отечественного Флота. Опять же, мало кто помнит о тех кораблях, которым пришлось драться и после Цусимского сражения — "Адмирал Ушаков", "Светлана", "Дмитрий Донской", "Громкий", "Буйный".
    Вечная память героям трех Тихоокеанских эскадр!
    Спасибо автору, что пишет об этом.
    Ответить
  • Ndruw
    22 ноя 12
    Хорошо написано про данный крейсер у В. Пикуля в романе "Крейсера", немного пафосно, немного неисторично, но интересно и близко к истине.
    Ответить
    • YuranVostok
      А по поводу "Крейсеров" Пикуля тут вполне приличный разбор.
      www.enoth.narod.ru/Navy/Pikulismus.htm
      Ответить
      • 224
        YuranVostok 22 ноя 12
        угу, почитал я этот разбор, очень впечатляет! количеством букаф в основном, кто вообще такие эти два литературных деятеля "Светлана Самченко, Борис Юлин"?
        на фразах выдернутых из контекста "критики" производят разбор "полётов", особенно про калибры орудий позабавило — чел всё мерит в дюймах и миллиметрах, забывая о количестве производителей артсистем того времени. и ещё смешно про ледокол получилось. "И где "вдоль", где "поперек" у бухты Золотой Рог? "
        PS. ф топку творчество задротов.
        Ответить
        • YuranVostok
          224 22 ноя 12
          Хорошо что вы хоть это количество букофф осилили. Я с вами согласен что "крейсера" художественное произведение, но почему то на Пикуля часто ссылаються (как здесь) как на исторические исследования. На него ссылаться это все равно что историю франции изучать по Дюма и ссылаться на него как на исторические работы.
          Кстати Пикуль очень плотно занимался плагиатом, часто выдавая целые абзаци за свои не делая ссылки на авторов, пользуясь тем что литература которой он пользовался была почти неизвестна широкому кругу читателей в то время поэтому и прокатывала.
          Ответить
      • 224
        YuranVostok 22 ноя 12
        кто такие Светлана Самченко, Борис Юлин
        -"Творческая группа ENOTH DESIGN — часть культурной среды Санкт-Петербурга и прочих мировых столиц."
        — эксперты??? без комментариев ВААПЩЕ!
        Ответить
        • YuranVostok
          224 22 ноя 12
          Почему эксперты, хоты может и так. У них есть много исторических работ. Юлин кстати часто бывает на цусимском форуме. Можите зайти пообщаться.
          Ответить
        • YuranVostok
          224 22 ноя 12
          Кстати у них есть вполне приличная книга "Потомки последних корсаров", в сети она есть можно ознакомиться, она как раз о Владивостокском отряде крейсеров.
          Ответить
  • K
    22 ноя 12
    Здорово, конечно, как я понял переврано, но все равно здорово.
    Ответить
    • vivass
      kos891 22 ноя 12
      Опять те-же песни -художественное произведение,не летопись боевых действий,а взгляд автора опирающегося на документы эпохи.
      Ответить
      • YuranVostok
        Если бы Пикуль опирался на документы, то возможно цены бы не было его произведению.
        Ответить
  • YuranVostok
    22 ноя 12
    Про «Садо-Мару» я посмеялся от души. "...где находилось около 15 тыс. строителей, железнодорожный батальон солдат, понтоны, телеграфный парк, станки к осадным орудиям...", И это на судне в 6226 тонн бруто!!!
    Ведь есть письменные рапорты русских офицеров досматривавших это корыто. А там было то полный телеграфный парк, немного солдат при 10-12 офицерах, более тысячи мастеровых рабочих и носильщиков, 20 лошадей и 21 понтон. Ну еще 2 тонны риса (ну куда ж без него то).
    Ответить
  • YuranVostok
    22 ноя 12
    Кстати по поводу нахождения 18 осадных 280-миллиметровых орудий на «Хитаци-Мару», то это скорее всего только слух (или миф) кому как нравиться. Ибо документов подтверждающих их там нахождение нет, все базируеться на уровне газетных слухов, да и Егорьев в своем труде о них не упоминает.
    Ответить
    • lehus64
      А что там было? Если не знаешь, зачем поднимать этот вопрос?
      Ответить
      • YuranVostok
        1095 человек солдат и офицеров, 120 человек экипажа, и 320 лошадей. Ну и наверное ещё рис!?
        Ответить
    • vexillum
      YuranVostok, смотрю, таки решил почитать постик ещё? ))
      Я, говорит, читать боле не буду... ))
      Ответить
      • YuranVostok
        Это я читал еще (как я понял) в нашей местной (Владивосток) прессе еще несколько лет назад и сейчас освежились эти воспоминания и негодования холтурно написанной статьей.
        Так что выходит читал я ее уже давно и ничего уже с этим не поделать.
        Ответить
Сделано с NoNaMe