Как всегда вообщем — запрещать и непущать. Ну, и бабло кассировать под эту дудочку. Антиутопии фантастов всё ближе и ближе! Потом строем ходить под угрозой штрафа придётся? Это же тоже может (?) способствовать безопасности движения.
ну вообще-то он для детей существует. местные законы это предусматривают. например в Питере одинокий ребёнок на улице после 23.00 — повод для задержания и разбирательств с родителями.
ну вот все водители говорят — да, круто, давайте! а я так скажу (и по опыту с ближним светом на трассе) — когда будут полоски на всех, то ты никогда не будешь готов к тому, что внезапно выскочит ребенок без ленты.
А вот скажите мне, что забыл ребенок, без ленты, в темное время суток, у плохоосвещенной дороги?
На самом деле ближний свет днем и на освещенных улицах это бред айфончика, кроме повышенного светового давления и соответсвенно делания несветящихся совершенно незаметными, это не дало ничего, стоящего вечером на раззделительной пешехода на фоне встречных фар не видно вообще, а в дождь еще и вода на стекле светиться начинает от встречных, а когда сзади пристроится какой нить типа джип, у которого ксенон на уровне глаз водителя обчного авто, то вообще по приборам приходится ехать.
у финновтоже айфон бредил? у них фары днём включать раньше нас начали. даже электрическая схема автомобилей предусматривает включение фар с пуском двигателя.
А давайте тогда отменим скоростные ограничения и будем ездить по городу под 150, пешеходы тогда будут знать, что можно под колеса на ровном месте попасть, со временем привыкнут, и будут перед пешеходом долго смотреть что никого нет, и перестанут перебегать дорогу в не положеном месте))))))))) Шучу,
Дети, ночью, на трассе?
отражатели не решат проблему на 100% но помогут сократить колличество таких случаев.
В общем пидры в очередной раз подтвердили свой низкий интелектуальный уровень, в этой стране надо было ЗАПРЕТИТЬ ходить с такими элементами, и тогда назавтра же 90% были бы как елки новогодние, и тут доказывали бы как это круто, когда светишься всеми цветами радуги.
Потому что будут ложить прибор на закон, точно как с превышением скорости, пока штрафы не подняли и камер не понаставили, большинство ездило как хотело
Да и так будут ложить, даже если предположить что подойдет ко мне пидр и спросит где моя ленточка, и что? Я пошлю его куда подальше, и что он будет делать? Потащит меня в отделение? Хрена с два, пока он будет со мной препираться, мимо проедет ни одна тысяча "штрафов" на колесах, которые не могут послать, эта падла всегда может машину "в заложники" для шантажа взять.
Чтобы это заработало, штраф должен быть тысяч 10, иначе пидры задницу с места не сдвинут, а план они выполнят на автомобилистах, вам что никогда не выписывали штраф за переход дороги в неположенном месте вместо превышения скорости или неправильного перестроения на абсолютной подставе?
Эта вся херня для того, чтобы освободить водителей от ответственность за сбитых пешеходов. "А хуле я должен отвечать? Он ленточку на жопу и на лоб не прилепил!"
Вообщето по правилам именно пешеход обязан обеспечивать свою безопасность, согласно ПДД он не имеет права выйти на зебру, если его не пропускают, так что тут никакого перекладывания ответсвенности нет, на самом деле вам хотят облегчить жизнь, сделать так, чтобы водители вас видели и имели возможность пропустить.
Я как водитель и пешеход, только "ЗА". Заодно, если пешеход попал под колеса, автоматически снимать обвинение с водителя (если конечно это не зеленый свет и не пешеходный переход)
Только если зеленый свет, на переходе, без светофора, пешеход обязан убедиться что его пропускают, а для того чтобы это было сделать проще, надо чтобы он себя обозначал.
И как себя обозначить?! У нас водители даже не притормаживают (демонстративно, как это делают в Европе). Если пешеход стоит или шагнул на переход — всем пофигу. Гарантированный способ обозначить своё намерение — это показать средний палец подъезжающей машине — только тогда она гарантированно остановится.
В тойже европе нигде нет зебр через широкие проспекты вообще, а более узких улицах нигде нет зебр через каждые 200 метров, у нас же задолбешься тормозить, мало того дорог раздолбанные, так еще и бревен накидали, и переходов у кждого столба, дорога, согласно ПДД, предназнаена для автомобилей, а не для пеших прогулок, предметы, мешающие движению, согласно опять же ПДД, на дороге оставлять запрещено.
Пешеход может шагать сколько угодно, согласно ПДД он обязан обеспечить безопасность, он имеет право выйти на дорогу только после того как убедится что это безопасно.
И поставить над тротуарами камеры, которые будут автоматически отправлять квитанцию об оплате штрафа за отсутствие светоотражающих элементов по адресу нарушителя. А в связи с этим выдавать пешеходам регистрационные знаки. А за одно штрафовать за их отсутствие. Полицаям выдавать голубые регистрационные знаки за лоббирование подобной инициативы.
Комментарии
Стикеры — нет, испорятся.
А как в виде повязки как дружинники ходят, очень даже норм.
На самом деле ближний свет днем и на освещенных улицах это бред айфончика, кроме повышенного светового давления и соответсвенно делания несветящихся совершенно незаметными, это не дало ничего, стоящего вечером на раззделительной пешехода на фоне встречных фар не видно вообще, а в дождь еще и вода на стекле светиться начинает от встречных, а когда сзади пристроится какой нить типа джип, у которого ксенон на уровне глаз водителя обчного авто, то вообще по приборам приходится ехать.
Дети, ночью, на трассе?
отражатели не решат проблему на 100% но помогут сократить колличество таких случаев.
Хотите заменить лампы накаливания светодиодными — пажалуйста, продавайти их по червонцу и будет счастье!
Хотите что бы не ездили по обочинам — вперёд, оборудуйте обочины!
Хотите что-бы пешеходы светились в темноте — нет ничего невозможного.
Зачем сразу за штрафы то?!
Дурь!
Пешеход может шагать сколько угодно, согласно ПДД он обязан обеспечить безопасность, он имеет право выйти на дорогу только после того как убедится что это безопасно.