Что вы к освещению прицепились ? Осветит можно крупные центральные улицы, но не все подряд. У нас в городе есть очень много дорог как на поледней фотке, в том числе и где ограничение скорости 90км/ч, и где по обочинам чкаются пешеходы, и где не то что освещения даже разметки нету, на дороге, и все вот так на ощупь едут под 100км/ч. На такой скорости пешехода заметишь когда он уже на капоте будет.
самое страшное — когда моросит дождь, ночь и нет освещения, свет фар в этом случае рассеивается и любой предмет или человек, особенно в тёмное одежде попросту сливается с трассой и водитель его может заметить на расстоянии 10 — 25 метров — зависит ещё от высоты машины и мощности освещения. При дистанции 10 метров скорость 60 уже может не спасти, опять же зависит от реакции водителя, массы машины и многого-многого другого.
что там в правилах о правильно выбранной скорости движения? — это не максимально разрешенная! — не видишь пешеходов на 100 -двигайся со скорость 10 км/ч
Я ЗА!!!!! Понапокупают черной одежды, нихрена не видно гп дороге, выскакивает гаденыш ни откуда. Еще я ЗА! запрет покраски машины в матовый цвет, её не видно в сумерках, не говоря уже о ночи. она свет не отражает.
"Предоставьте эстетичные светоотражающие наклейки, браслеты и пр." — счас хитрожопый депутатик откроет фабрику по ленточкам, и обяжет по закону покупать только его "правильные" ленточки, комплект за 1000 рублей.
Умножаем на 140 миллионов населения — получаем 140 миллиардов потенциального бабла.
Я всеми руками за. у белорусов уже давно такое есть.
Пешеход с правильным фликером заметен гораздо дальше нежели чем даже на освещенном переходе, потом, если бы пешеходы пользовались пешеходными переходами, было бы вообще здорово. Пока самые заметные пешеходы -таджики в жилетках.
Я бы еще велосипедистов обязал одевать эту фигню. В принципе большинство пользуется, но есть отдельные суицидальные личности.
Не обязательно приклеивать что-то, полно висюлек, самофиксирующихся браслетов и прочей фигни
Почему-то никто из водителей не воет, что их обязали иметь отражающие жилетки или повязки в машине. Потому-что понимают, что шанс попасть под колёса ночью ночью в такой штуке гораздо мешьше, чем без онной. Велосипедисты тоже своей башкой начали варить и оснащают свои байки маячками. Только наши отдельные тупые пешеходы до сих пор думают категориями "не-трамвай-объедет", ломяться на перекрёстках на красный (ещё чаще на жёлтый) и думают, что ППД защищают их не хуже брони. На одежде ребёнка просто ОБЯЗАНЫ быть светоотражающие элементы. На остальных похер — жизнь Ваша...
А может попытаетесь посмотреть, на это, не только из окна своего автомобиля. Пешеход считает, что вы купили авто именно для себе, ни каких плюсов от вашей машины он не видит, а только минусы (надеюсь перечислять не надо), а теперь его из за вас заставляют и какую то хрень надевать — это просто форма протеста. Если не будете смотреть на проблемы пешеходов объективно, то не за горами время когда автомобили начнут гореть, а это уже будет печально.
Ага, и на главную проблему водителей — катастрофическую нехватку времени. Когда они тесутся под сотню на нерегулируемом пешиходном переходе, или едут на желтый, а то и на красный свет.
Любой водитель время от времени становится пешеходом, и уж поверьте, практически всегда более дисциплинированным и заботящимся о собственной безопасности, чем изначально "безлашадные" пешеходы. И я вечером на даче (когда передвигаюсь поблизости от дороги) постоянно ношу эту, как вы выразились "хрень" — кстати весьма удобную, на липучке...
А я про это и говорил....Это форма протеста, именно не "временных" пешеходов. Вы что нибудь слышали о том как ведут себя животные когда в их ареал обитания вторгается кто то кто мешает их жизни — они ему рады?.....нет?....тогда о чём мы?.....Или вы считаете, что человек как то должен себя вести по другому?....Тогда с водителей и надо начать, но дело всё в том , что "Гордиев узел" только туже затягивается....Автомобилей становится всё больше, пешеходы всё более раздражаются...Давайте смотреть правде в глаза....Какое Вы видите будущее в этом разрезе, ведь ни кто не задумывается, все пытаются решить сиюминутные проблемы: "налепим липучки и всё будет тип-топ...." .
Плюсов от моей машины он не видит? А в магазине хрен свежий сам появляется? А курьер ему новый телек на вертолете несет? А сам он с корпоратива с бугалтершей на трамвайчике к ней домой едет? Дальше перечислять?
Какой же вы бедный и несчастный. Все вас эксплуатируют, с вашим автомобилем ..и поди бесплатно?
Кстати...у самого есть машина, а написал всё это для того, что бы попытались посмотреть глазами пешехода, а теперь посмотрите, многие это хотят делать? Только трындят о том кто кому больше должен!
Я написал это к тому, что мало кто просто так катается для удовольствия. Большинство едет по делам. К стати у самого есть ноги, и я хочу, что бы они у меня остались, и поэтому у меня на пуховике в котором я сейчас хожу есть симпатишные квадратики, которые светятся )))
А может хватит уже делить на пешеходов и водителей, на дороге мы все становимся участниками дорожного движения. А значит все, я подчёркиваю, все мы должны стараться сделать так, чтобы нахождение на дороге было более безопасным.
Участник движения, управляющий транспортным средством по определению несёт большую ответственность, но это совсем не означает, что она полностью снимается с участника движения, передвигающегося пешим ходом. В конце концов в случае ДТП мало кто получит удовлетворение от того, что один его участник будет сидеть в тюрьме, а второй сидеть в инвалидном кресле.
На счёт проблем пешеходов и автомобилистов — обе стороны должны относится друг к другу с пониманием и уважением — только тогда на наших дорогах станет безопаснее.
Опять же ..не за пешеходов..., а "за ради истинны". С ratdezer согласен...правда пешеход будет со 100 процентным попаданием в инвалидном кресле или гробу, а вот водитель скорей всего получит "условно" тем более если пешеход сам полез, там уж вообще водитель вроде бы и не причём. "и какой от сюда следует вывод"......пешеход по любасу в пролёте, так что ему и возмущаться, но почему то больше всего не довольны водители, а такие как "слава соловьёв" вообще считают, что "дорога ДЛЯ автомобилей" и не понимает, что это то и не нравиться пешеходам....."а с какой это стати ? купил себе тачку..воздух портишь, гудишь у меня под окном, а за этим же окном вместо деревьев и травы эти же машины, да ещё и дорогу считаешь СВОЕЙ..., а ты её то же купил??? Да ещё сбить меня на этой дороге пытаешься" ...Это мысли пешехода..Не надо ассоциировать со мной! Но я вижу это бесполезно,...для некоторых абстрактно мыслить непостижимая задача!
Нет, что бы установить над каждым переходом хорошее освещение, сдалать нормальную разметку. Все чинуши хотят найти крайнего и никто не хочет ни зачто отвечать. Но при этом, светоотражатели это безопасность самих пешеходов. А то выскакивают, призраки "мягкие" из ниоткуда....
Я в тёмное время суток хожу по тротуару, дорогу перехожу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, соблюдаю ПДД и очень хотел бы засунуть светоотражающие стикеры Владимиру Кузину в очко...
Комментарии
Воплощение, как всегда, будет через ж...
Предоставьте эстетичные светоотражающие наклейки, браслеты и пр.
Народ сам выберет.
Штрафовать нельзя ни в коем разе!
Умножаем на 140 миллионов населения — получаем 140 миллиардов потенциального бабла.
Бизнес — ничего личного.
Пешеход с правильным фликером заметен гораздо дальше нежели чем даже на освещенном переходе, потом, если бы пешеходы пользовались пешеходными переходами, было бы вообще здорово. Пока самые заметные пешеходы -таджики в жилетках.
Я бы еще велосипедистов обязал одевать эту фигню. В принципе большинство пользуется, но есть отдельные суицидальные личности.
Не обязательно приклеивать что-то, полно висюлек, самофиксирующихся браслетов и прочей фигни
Скоро его самого вперед ногами вынесут.
Их скоро водители живьем сжигать начнут за фортели, которые они выделывают на дороге.
Кстати...у самого есть машина, а написал всё это для того, что бы попытались посмотреть глазами пешехода, а теперь посмотрите, многие это хотят делать? Только трындят о том кто кому больше должен!
Участник движения, управляющий транспортным средством по определению несёт большую ответственность, но это совсем не означает, что она полностью снимается с участника движения, передвигающегося пешим ходом. В конце концов в случае ДТП мало кто получит удовлетворение от того, что один его участник будет сидеть в тюрьме, а второй сидеть в инвалидном кресле.
На счёт проблем пешеходов и автомобилистов — обе стороны должны относится друг к другу с пониманием и уважением — только тогда на наших дорогах станет безопаснее.
где-то на трассе между городами — мысль здравая. нацепить стробоскоп, повязку, значки. малолеток — может быть.
а в повседневной жизни — ежа нечищеного в ректально-рыгальные и прочие технические отверстия, а лучше кактус.