Штрафователи, млин. Навтыкать столбов через каждые 40-50 метров, так, чтоб остановка на обочине даже для фуры не представляла трудности, но движение там было лишено смысла, и проблема решена, не, ща опять начнут новыми штрафами задрачивать. Не жалко 500 р — езжай, не вопрос, и срать, на самом деле, на пешеходов. Последним, кстати, всем, ПДД, в обязательном порядке, со школьной скамьи со сдачей экзаменов. И чтоб штрафовались так же как автомобилисты. А то, смотрю, переходить дорогу где ни попадя со скоростью черепахи — это норма жизни. Еще смотрят на тебя, глаза кровью налитые и в них четко читается "куда ты прешь, зараза"?
"Основные претензии к выезжающим на обочину сводятся к тому, что, встраиваясь в поток машин, они растягивают пробки, поднимают пыль, чем снижают видимость для остальных водителей" — как они могут растянуть пробки, если съезжая на обочину их укорачивают, и какая нафиг пыль при скорости несколько км в час???????
ы ..для данной схемы обозначенной москва ...должна быть еще одна полоса машин расположенная справа от имеющихся рядов,поворачиваюих направо , и схематично пытающихся перестроиться за машиной обозначенной красным прямоугольником..
"как они могут растянуть пробки, если съезжая на обочину их укорачивают" — а машины потом в полях бросают и бредут дальше пешком
"какая нафиг пыль при скорости несколько км в час???????" — что, свой опыт езды на самокате пытаетесь в качестве аргумента привести? Если мимо Вас в минуту по 5-10 машин пропылят, такой вопрос даже не возникнет. А грязь с обочины вообще от скорости почти и не зависит.
Встречка — это лакомный кусок автомусорни, с которого кормится подавляющая часть этой шараги. Ты же хочешь еще дать им в руки еще один рычаг побора водителей.
Вообще сначала нужно везде обозначить обочину. Если нет чёткой разметки, а она есть только в Москве, и то не везде, трактовать такой штраф будет невозможно чисто юридически, и в суде всё отменится, как изъятие прав за встречку со стёртой разметкой, 99% права возвращают. И ещё, они просто не подумали, про свои кортежи, которые прут по обочинам или сгоняют всех на обочины. Как только закон начнёт действовать, ютуб наполнится АМРами, которые херачат по обочинам. Виктор Кузнецов и сам любит по разделительной с ветерком, да по Рублёво успенскому, эх :)
90% нарушений ПДД происходит из-за ужасного состояния наших "дорог", абсолютно бестолковой и непрофессиональной организации движения и совершеннейшего игнорирования своих прямых обязанностей ГИБДД и дорожниками. Если, к примеру на жд путях что-то произойдет со стрелкой или рельсом, то это ЧП, однако неправильная разметка, ямы или неработающий светофор на дороге или ситуация, при которой водители вынуждены из 8-ми рядлов втискиваться в два считается нормальной и абсолютно никого не волнует. АБСОЛЮТНО!
90% нарушений происходит из-за того, что нету неотвратимости наказания, нету уважения граждан друг к другу. Что мешает не нарушать? Даже если разметка, как вы пишите, не правильная. Почему одни подчиняются ей, а другие нет? Почему выезжают на полосу общественного транспорта? 90 процентов просто не смотрят на знак "уступи дорогу", потом разбираются по понятиям кто кого должен был пропустить. Список можно продолжать долго. Состояние дорог ни причем — это другая песня.
foot-slogger Вы видимо не водитель, 1) "Почему выезжают на полосу общественного транспорта" Ответ- наши дороги не рассчитаны на полосы общественного транспорта, нельзя вот так вдруг взять, и тупо переразметить дорогу и ничего не делать. 2) "90 процентов просто не смотрят на знак "уступи дорогу", потом разбираются по понятиям кто кого должен был пропустить". Ответ — знаки очень часто установлены не верно, либо скрыты деревьями или рекламными банерами, в нормальных странах знаки дублируются. 1) "Состояние дорог ни причем — это другая песня". Ответ — Песня одна и та же, знаки, разметка, ямы, указатели, светофоры звенья одной цепи. Вот вы объехали яму по обочине что бы не бить подвеску, и вот вы нарушитель ПДД. Человек идёт вдоль дороги по обочине, и его сбивает машина, вопрос, кто виноват? Казалось бы всё просто, водитель (Это всегда позиция ДПС). С другой стороны, а почему нет тротуара, почему не обозначена обочина в конце концов, и нет предупредительных знаков, что здесь могут появляться пешеходы. Так то. Состояние дорог, это не только качество полотна, но и вся остальная инфраструктура.
maksklic, я за рулём 96-го года. Езжу ежедневно по Москве и по Подмосковью. То что вы здесь пишите — демагогия. Установлены знаки верно или не верно — это не вам решать, ваше дело выполнять. Возглавите столичное ГАИ — поставите по своему.
Опа, это вы его и возглавляете. Как интересно. Ну так расставьте как положено, по закону и гостам, а не по своему. И не забудьте исправить засаду на выезде с шоссе энтузиастов на третье транспортное кольцо, через трамвайные пути, а то там ваши бессовестные коллеги, деньги как урожай стригут, за проезд на красный. Исправьте согласно гостам.
Пробка будет длиннее, но быстрее двигаться. Часть водил поедут по обходным маршрутам. А в целом, те, кто раньше "срать на всех хотел" станут проезжать медленнее, а все остальные — быстрее.
Комментарии
или ИХ машин меньше, или вертолет, пешеходов и велосипедов больше...
Почему — надо узнавать у твоего лечащего врача, а я не телепат.
"какая нафиг пыль при скорости несколько км в час???????" — что, свой опыт езды на самокате пытаетесь в качестве аргумента привести? Если мимо Вас в минуту по 5-10 машин пропылят, такой вопрос даже не возникнет. А грязь с обочины вообще от скорости почти и не зависит.
Вы же ребенок.
Канавы говорите?
Ограждения? Все три предложения чреваты куда более серьезными последствиями
По мне — так мерой пресечения по обочине выбрать такую-же, как и за встречку, ну или чуть мягче
Если прет по обочине — значит черножопый, без вариантов.
90% нарушений происходит из-за того, что нету неотвратимости наказания, нету уважения граждан друг к другу. Что мешает не нарушать? Даже если разметка, как вы пишите, не правильная. Почему одни подчиняются ей, а другие нет? Почему выезжают на полосу общественного транспорта? 90 процентов просто не смотрят на знак "уступи дорогу", потом разбираются по понятиям кто кого должен был пропустить. Список можно продолжать долго. Состояние дорог ни причем — это другая песня.
Мы что меньше стоять от этого будем?
или опять вопрос не в тему ...удалите коммент?
Каждый день по 1000 руб любому накладно покажется