1. сам никогда не объезжаю стоящий поток справа по обочине, т.к. считаю это хамством по отношению к тем, кто стоит честно в ряду, чем я лучше других и почему я их могу задерживать, вклиниваясь перед ними?
2. советую вспоминать п.1 всем тем, кому так хочется проехать быстрее, если конечно еще осталось какое-то представление о совести, которая в наше время уже не ценится.
но... проблема то все равно не в этом:
не было бы пробок — не было бы вообще движения по обочине, может быть уже стоит начать бороться с причинами нарушений, а не с их следствием? или в России додуматься до такой простой истины — уже проблема?
а я уверен, что (не сбрасывая трудностей именно организации движения) 70-80% пробок у нас (Москва, а особенно московская обл.) из-за недальновидности-неопытности-необученности-ираздолбаенности ...водителей.
Можно простой пример? С какой скоростью могут проскочить 2 (3...10...) автомобилей, следующих один за другим узкий, но достаточный по ширине участок дороги? И другой вопрос " ... едущих паралельно ..."
Ответ в первом случае — не ограниченно! А во втором — могут не проехать и при 1км\ч !!!
По ОБОЧИНЕ я обычно езжу на велосипеде. Поэтому я за нее.
Это допускается.
Когда я обгоняю большую пробку ПО ОБОЧИНЕ -обычно утыкаюсь в пробку, но уже НА ОБОЧИНЕ. Периодически на обочине ко мне пытаются применить прием "разрешенный обгон справа"... Это чисто наша российская фича.
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее»[2]. Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам (ПДД 24.2).[3]
Движение велосипедистов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9).
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м. (ПДД 24.2)
Если вы в России, то по ПДД велосипед должен двигаться по правому краю проезжей части. разрешается перестраиваться с него при повороте налево и развороте.
Почему не задействовать обочины не привести в порядок и использовать их как техническую полосу, движение по которой открывается в часы пик?!...
Так ведь нет, Вам надо для решения этой проблемы создать обоснование для расхода БЮДЖЕТНЫХ денег на покупку оборудования и прочего весьма сомнительного "барахла", который в свою очередь формируется из наших налогов...
Мешает обочина, поставили видео-регистратор, скинули запись на сайт ГИБДД, и они, на основании Ваших свидетельских показаний по факту административного правонарушения выписывают штраф виновнику в установленном размере.
Вспомните, как много было криков с мигалками, чем все закончилось — выделенные полосы и спец. номера, штрафы да приходят, но какие и кому, одним платите, вторым вы нарушили и больше так не делайте...
нет, наоборот. если фура или какой-то заглохший тормоз на однополосной дороге создают просвет метров в 200 перед собой, то туда вполне уйдут несколько нормальных водил. и пробка станет меньше. а тормоза (которых половина) в любом случае быстрее не приедут
ОГа. А то что из-за таких уродов фура и не может нормально скорость набрать, так это же не их, уродов, дело. То, что грязи и пыли вывезут на проезжую часть, тоже
Встречаются тормоза, да. Но машины разные у всех, комфортная скорость тоже. Просто пора прекращать воспринимать других водителей как препятствие, потому что все участники движения.
Одно из решений данного вопроса-заставить гаишников заниматься своими прямыми обязанностями, т.е. профилактикой нарушений. А то как с утра пробки не одного не увидишь, разве что по встречке с мигалкой.
Комментарии
2. советую вспоминать п.1 всем тем, кому так хочется проехать быстрее, если конечно еще осталось какое-то представление о совести, которая в наше время уже не ценится.
но... проблема то все равно не в этом:
не было бы пробок — не было бы вообще движения по обочине, может быть уже стоит начать бороться с причинами нарушений, а не с их следствием? или в России додуматься до такой простой истины — уже проблема?
При регулярном укорачивании нарушителей ровно на одну голову значительно сокращаются и нарушения.
Можно простой пример? С какой скоростью могут проскочить 2 (3...10...) автомобилей, следующих один за другим узкий, но достаточный по ширине участок дороги? И другой вопрос " ... едущих паралельно ..."
Ответ в первом случае — не ограниченно! А во втором — могут не проехать и при 1км\ч !!!
Всем удачи на дороге и понимания!
Это допускается.
Когда я обгоняю большую пробку ПО ОБОЧИНЕ -обычно утыкаюсь в пробку, но уже НА ОБОЧИНЕ. Периодически на обочине ко мне пытаются применить прием "разрешенный обгон справа"... Это чисто наша российская фича.
Обозначается край проезжей части (линией разметки 1.2.1 или 1.2.2), но вовсе не обочина.
ГОСТ читайте. А обочина это часть дороги, а вовсе не край.
По тем же ПДД автомобилям движение по обочине запрещено.
Движение велосипедистов по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9).
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м. (ПДД 24.2)
Если вы в России, то по ПДД велосипед должен двигаться по правому краю проезжей части. разрешается перестраиваться с него при повороте налево и развороте.
Создайте условия для народа (НЕ ДЛЯ ПАХАНОВ И ЧИНОВНИКОВ), и никто не станет нарушать.
Равно как и воровать и убивать ... И еще кучу всякой гадости творить! (Если конечно НЭ моральный урод OR Demon)
p.s. Даешь СТАТУС: "ОСОБО ТЯЖКОЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ" — ЗА СОВЕРШЕНИЕ деяния с использованием СЛУЖЕБНОГО положения!? :)))
Такие комментаторы — они точно такие же, как и подлые шантажисты "заплатите нам, чтобы мы чего-то не делали".
Так ведь нет, Вам надо для решения этой проблемы создать обоснование для расхода БЮДЖЕТНЫХ денег на покупку оборудования и прочего весьма сомнительного "барахла", который в свою очередь формируется из наших налогов...
Мешает обочина, поставили видео-регистратор, скинули запись на сайт ГИБДД, и они, на основании Ваших свидетельских показаний по факту административного правонарушения выписывают штраф виновнику в установленном размере.
Вспомните, как много было криков с мигалками, чем все закончилось — выделенные полосы и спец. номера, штрафы да приходят, но какие и кому, одним платите, вторым вы нарушили и больше так не делайте...
нет бы сделать дороги шире
чтобы людям не надо было по обочинам ездить
ан нет
деньги они между собой поделят
часть пустят на рекламу "ай я яй! нельзя по обочинам"
а потом и штрафы — и снова себе в карман
а чтобы наверняка — другие водители своими регистраторами будут им помогать деньги зарабатывать
итого — дважды денег поимели
P.S. А зачем создавать тему, чтобы потом сообщения удалять?
Вы с такими не знакомы?
Много таких в ближнем Подмосковье...