Получите, хамьё!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    shamba АВТОР
    13 ноя 12
    Типичная ситуация: на съезде скорость чуть ниже, чем на главной дороге.

    Педерасты-обочинщики норовят пролезть вне очереди вперёд и втиснуться у самого въезда.

    Уже заниженная скорость въезда на съезд занижается ещё ниже — когда машины въезжают то с одной полосы, то с другой, по-очереди.
    Ответить
    • F
      shamba 13 ноя 12
      ответ: не пускать! Всегда так делаю, а еще на злобное би-би открываю окно и говорю пару слов.

      Вешу много, ростанемаленького, поэтому прокатывает всегда ))) А вот что делать малогабаритным водителям, даже не знаю. Наверное тоже просто не пускать, ведь они будут правы и пускать их не обязаны.
      Ответить
    • W
      В некоторых странах Европы стоять в пробке просто сказка. Народ в целом довольный в авто, никуда не спешит, никто не лезет, не подрезает. Можно сказать, постоять в пробке как незапланированный отдых. Пока стоишь и понемногу продвигаешься, можно расслабится, обдумать что либо в спокойной обстановке...
      Ответить
    • M
      shamba 13 ноя 12
      Кхе-кхе.. да вы, батюшка, идеалист. Европы — они разные. Как-то больше встречаются те, как на картинке справа. Вроде тут европее некуда, а вот такое — каждый день. О порядке, как на картинке слева, можно только мечтать...
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        mchudo 14 ноя 12
        Ты не путай Европу, и всяких попрошаек-мойщиков унитазов.
        Ответить
        • M
          shamba 16 ноя 12
          Не понял наезда. За минус — спасибо. Видимо вы в настоящей Европе только проездом и бывали. Толерантнее надо быть :-)
          Ответить
  • S
    13 ноя 12
    К сожалению, бывают случаи когда проезд по обочине просто необходим, например когда затор или авария и всем стоять в одном ряду — это глупо, затор будет только увеличиваться и движение станет совсем и на долгие часы, а так по обочине проехал, да формально нарушил, но на самом деле больше пользы принес и себе и окружающим тем, что проехал и освободил проезжую часть другим участникам движения, по моему все элементарно.
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      sinoptik99 13 ноя 12
      Когда "затор" — это пробка называется. И гомосеки, прущие по обочинам, пробку только усугубляют.
      Ответить
      • V
        shamba 13 ноя 12
        Бред
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          Vsyaky 13 ноя 12
          А кроме бреда что-нибудь родить можешь, или не способен?
          Ответить
      • W
        культура поведения ВОДИТЕЛЯ падает..кто как хочет так и ездиет
        Ответить
    • A
      Вы правы, часть обочинцев так себя ведут не потому что очень наглые или невоспитанные, а потому что очень глупые...
      Ответить
  • lahesis
    13 ноя 12
    Как на счет ипать категорию С за третью полосу?
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      lahesis 13 ноя 12
      Сделай свою новость и изложи там свои аргументы.
      Ответить
      • lahesis
        shamba 13 ноя 12
        Корону сдвинь )))
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          lahesis 13 ноя 12
          Ума нет — считай калека. И не ошибись — это про тебя.
          Ответить
  • C
    13 ноя 12
    Заебали они уже! Давайте сразу 10 тыс. сделаем, штраф, чо подачками оскорбляете доблестных сотрудников ГИБДД, которые с утра до ночи 500 рублевые протоколы строчат!

    Штрафы ведь уже не для водителей поднимают, а чтобы гибддунов заинтересовать!
    Ответить
    • B
      а лучше миллион и пожизненное заключение. главное все нарушения должны фиксироваться и всем выписываться штраф за нарушение. а когда на дороге полно неприкасаемых которым никакой штраф не выписывают в принципе( депутаты, судьи, прокурорские и прочие приближенные к власти) никакие штрафы не помогут.важен принцип равенства всех перед законом!
      Ответить
  • B
    13 ноя 12
    пока не повысят штраф до 5 тыс или как за выезд на встречку -лишение — гаишникам будет не интересно охотиться — доход мелкий. не оскорбляйте гаишников взяткой в 500руб!
    Ответить
  • Z
    13 ноя 12
    А выход прост. Заедьте на строительный рынок, купите шурупов 40 мм сколько не жалко (они недорогие). И как только встали в месте, где есть летуны — сыпаните горсть. Надо только, чтоб первый встал — остальные в него упрутся. Проехали 50 м — еще горсть. Будет каждые 50 м стоять по летуну :)
    Ответить
    • L
      А потом эти шурупы вылетят рано или поздно на дорогу и уже тебе придется их выковыривать из своих колес...
      Ответить
      • Z
        Предлагай варианты лучше. Можно конечно ездить с монтировками (они тоже недорогие) и кидать вслед летунам. Но закончится это плохо :)
        Ответить
        • L
          Сплошной отбойник или бордюр с частыми карманами для аварийной остановки. Тока у нас бабки скорее кинут на видеофиксаторы нарушений, чем на обустройство дорог.
          Ответить
          • Z
            на МКАДе стоит сплошной отбойник — катаются в один ряд, вытирая слегка левее тех, кто едет в правом ряду. И тут тоже самое будет.
            Ответить
            • L
              Вместо обочины — сделать еще один ряд, глядишь и пропускная способность повысится. А вот карманов там — раз-два и обчелся...
              Ответить
              • Z
                Лучше бы делали полосы разгона с отбойниками. Нужно тупо оторвать существующий недоряд справа, по которому летают, и сделать из него полосы для съезда и разгона. И отгорогить их отбойниками, чтоб летуны не порывались туда залетать в пробке, дабы объехать 5-7 машин. Правда с нашими развязками это не получится — они тупо встанут, если так сделать...
                Ответить
              • S
                shamba АВТОР
                lad000 13 ноя 12
                Идиотизм предлагаешь.

                Пробки как-раз и возникают из-за таких вот идиотов, что на однополосный съезд втроёл лезут, или наоборот — с него сходу на 3-4 полосу вывернуть норовят.
                Ответить
                • Z
                  Не, я для другого. Чтоб была закрытая отбойником зона на съезд. На случай, если шоссе, куда съезжают, стоит, что как на картинке выше не было. А на выезд — нужна гарантированная полоса разгона, чтоб машина успела набрать скорость. А потом имела метров 300 на перестроение в идущий поток уже на его скорости.
                  Ответить
                  • S
                    shamba АВТОР
                    ZEV1416Elf 13 ноя 12
                    Это на коммент выше.
                    Ответить
    • samgold
      Тоже не дело — потом кто-то остановится по необходимости и будет в нагрузку еще и колеса менять.
      Ответить
      • Z
        Ну я ж не говорю всегда сыпать. Стоишь в пробке, видишь, что пролетают — сыплешь. Работать это будет первые 5 минут (а больше и не надо), а потом вобьют в землю саморезы и все.
        Ответить
        • L
          Нормальное бескамерное колесо ощутимо спустит от 5 саморезов тока часа через три...
          Ответить
          • S
            shamba АВТОР
            lad000 13 ноя 12
            Ответить
            • L
              shamba 13 ноя 12
              pirotek.info но это уже другая статья и другой срок...
              Ответить
          • Z
            Ну так еще лучше. Они, конечно, проедут и прямо сейчас время не потеряют. Соберут все саморезы (чтоб на том же месте потом у нормальных людей проблем не было), а потом потратят выигранное время с лихвой на шиномонтаже, да плюс за работу заплатят.
            Ответить
            • S
              shamba АВТОР
              ZEV1416Elf 13 ноя 12
              За каждую дырдочку в отдельности... Так будет дешевле новую шину купить.
              Ответить
              • Z
                Ремонт прокола 100 рублей (я когда менял резину в этот сезон, платил за один прокол). 5 дырок — 500 рублей. Ощутимо, но еще не повод колеса менять.
                Ответить
    • leonsoft
      Рекомендую другой вариант, но он по-человечески более сложен. Тут надо расчитывать на то, что рядом больше водителей , а не "ездунов". Переговариваетесь (перемаргиваетесь, перемахиваетесь, перекиваетесь... ) с рядом едущим водителем, лучше с водителем фуры. Он сдает чуть вправо (полкузова на обочине), а вы левым колесом по разделительной и так едете вместе до "точки". Перед "точкой" пропускаете Напарника вперед.

      Иногда получалось... для знающих, на ж\д переезде в Алабино, Крёкшино, М.Вяземы... Но трудно!
      Ответить
      • Fl0
        leonsoft 13 ноя 12
        о, видел такое в алабино... там нерусские маршруточники обычно по обочинам ездят...

        но для алабино хорошо бы нормальный жд переезд, а не штрафы...
        Ответить
        • L
          Fl0 13 ноя 12
          А лучше мост, как и в Крёкшино, как и в Тучково и во многих других местах... А не робокамера.
          Ответить
          • leonsoft
            lad000 13 ноя 12
            В Крекшино...? Мост? Да я б всеми рукаими.. 100руб не жалко, отдал бы в "Фонд" :-)
            Ответить
        • leonsoft
          Fl0 13 ноя 12
          Вау, однажды в Алабино показал "оIo" одному маршруточнику.. жена чуть не отчитала, — он же людей везёт! ...чуть жене не показал то же самое :-( Удержался, жена ж, ...любимая :-)
          Ответить
        • Nebulaw
          Fl0 14 ноя 12
          в Алабино мост через ЖД уж 30 лет как на бумаге есть =)
          Ответить
  • L
    13 ноя 12
    "ГИБДД инициировала ужесточение штрафа за движение по обочине. "

    А когда появятся штрафы для ГИБДД?

    Инспекция безопасности дорожного движения... А занимается только сбором бабок. Взяли на себя роль судьи и палача...

    Забыли что bp[ дело ПРЕДУПРЕЖДАТЬ нарушения и ОРГАНИЗОВЫВАТЬ ДВИЖЕНИЕ. А не только карать.

    Видят затор — мигалку врубили и проехали, вот и нужны штрафы на этот случай, что не остановился, не взял свою палочку и не разрулил ситуацию.
    Ответить
    • Alexander2
      Молодца мыслишь!
      Ответить
      • S
        shamba АВТОР
        Alexander2 13 ноя 12
        Молодец, а как же — нарушает, но виноват, как всегда, не он, а кто-то другой!
        Ответить
        • Alexander2
          Это что у вас тут презумпция виновности? Или никак не разучитесь мыслить газетными штампами?
          Ответить
          • S
            shamba АВТОР
            Alexander2 13 ноя 12
            Это у тебя газетные штапмы, включая этот вот.

            Ведь смысла в твоих высказываниях — ни на гран, всё перепевки либерастных завываний.
            Ответить
            • Alexander2
              Ах простите. Не учел вашей ориентации.
              Ответить
              • S
                shamba АВТОР
                Alexander2 13 ноя 12
                И то верно, у меня с вами, гомосеками, ориентация разная, вы — зло, поэтому у вас моральная деформация, все нравственные ориентиры перекошены.
                Ответить
                • Alexander2
                  Галлоперидол не пробовал?
                  Ответить
                  • S
                    shamba АВТОР
                    Alexander2 13 ноя 12
                    Я ж не твой лечащий врач, а то бы обязательно попробовал, вдруг выздоровеешь?
                    Ответить
                    • Alexander2
                      Надо тему было назвать не "Получите, хамьё!" , а "Получите от хамья!!" Что б народ не заблуждался.

                      Адьё.
                      Ответить
                      • S
                        shamba АВТОР
                        Alexander2 13 ноя 12
                        Понятное дело, что вам, хамью, не нравится как вас оценивает народ.

                        Так не будь бычьём, к тебе и относится по-другому будут, запомни.
                        Ответить
        • L
          shamba 13 ноя 12
          А я и не говорю что катаюсь по обочине. Мне тоже это не нравится. Просто задолбали своими карательными мерами, вместо того чтобы помогать.

          Сколько раз на МКАДе проезжал заторы, вызванные, например поломкой грузовика в середине дороги. Проезжало мимо мигалок 10... И ни одному не захотелость тормузнуть попутного грузовика и попросить стащить аварийный авто на обочину.

          У людей просто нервы сдают,..
          Ответить
          • Alexander2
            Правильно человек говорит. Спрашивать нужно с хозяев жизни и их холуев.
            Ответить
  • Alexander2
    13 ноя 12
    Это конечно правильно, НО давайте не будем забывать, что появление пробок в которых люди теряют человеческий облик необходимо НЕ ДОПУСКАТЬ!
    Ответить
    • Alexander2
      т. е. у большинства пробок есть конкретные авторы.
      Ответить
      • Dr0ne
        Те же долбоёбы, что и по обочинам ездят, вот в чём проблема.
        Ответить
        • Alexander2
          Нет. Не все так просто. Каждая пробка инициируется черномырдоподобными, которые хотят как лучше.
          Ответить
          • zkn
            Alexander2 13 ноя 12
            конечно, одни хотят быстрее всех занять перекрёсток и остановиться там.

            другие такие же едут по обочине и влезают обратно в поток, тормозя его.

            причина пробок основная — недалёкие водятлы.
            Ответить
            • Alexander2
              zkn 13 ноя 12
              Водятлы и ездюки появля ются там где организация дорожного движения пущена на самотек.
              Ответить
              • zkn
                Alexander2 13 ноя 12
                да, они появляются там, где людей не воспитывают и позволяют себя вести как им удобно. это же относится и к мусорству на природе и прочему.

                или для тебя надо ещё и мусорки в лесу и на реке? (аналог — организация отдыха пущено на самотёк)
                Ответить
              • Dr0ne
                Постоянно наблюдаю ТОЛПУ долбоёбов, пытающихся со внешнего МКАДа съехать на щёлковское шоссе в область, в ПЯТЬ! бля рядов...

                Та же херня от Королёва до Перловки на ярославке, из-за кучи развязок получилось 6-7 полос в каждую сторону, на промежутке в 2 километра, так мудачьё там и размазывается на все 7 полос, хотя суки, прекрасно знают, что дальше опять 3.
                Ответить
  • adfox
    13 ноя 12
    "Наибольшей эффективности можно добиться" если делать б дороги.
    Ответить
    • zkn
      adfox 13 ноя 12
      без разницы, дятлы все дороги займут., сколько их не строй.

      надо сначала людей воспитывать, а потом дороги строить (хотя лучше одновременно, конечно).
      Ответить
  • B
    13 ноя 12
    Летом, на трассе, в клубах пыли, слышал в 15АМ, как дальнобои матерились и предлагали обочину приравнять к встречке. Ну, и неотвратимость наказания, конечно...
    Ответить
full image