В чем-то да, верно. Не далее как сегодня сверлил стены в квартире сестры и повесил купленные ей квартиры. Хотя ее "ребеночек" уже на голову выше меня и скоров в армию пойдет, или в ВУЗ. А и гвоздя вбить не может. Всё быстро сделал, потому как за долгие и опыт приобрел и инструмент хороший.
Но по большому счету, ничего хорошего в этом нет. Все эти наши навыки — это от бедности. Сначала от советского дефицита, затем от ельцинской безденежности. Каждый должен заниматься своим делом. Ведь как в северо-европейских странах? Ты спец в своей профессии. Если у тебя что-то сломалось, ты не сам лезешь чинить, а вызываешь соответствующего спеца. Потому что спец сделает быстрее и качественнее. А значит, себестоимость его труда будет намного выше. А если вместо спеца этим займешься ты сам, то потратишь намного больше своего собственного времени, которое в ином случае ты потратил бы на свою собственную работу, которая приносит тебе доход.
Иначе говоря, гораздо эффективнее зарабатывать деньги по своей основной работе, и на эти деньги нанять спеца, чем тратить свое время на те работы, в которых ты не спец.
Может, потому в западных странах производительность труда выше, что каждый там занят своим делом? А если встают за токарный станок или починяют обувь, то это не в свое рабочее время, а только как хобби, удовольствия для?
Ну почему же ничего хорошего? Элементарно забить гвоздь или лампу вкрутить уж любой мужик должен уметь. Скажем пусть не каждый сможет кафель положить, но элементарно просверлить дырки в стене и полку прикрутить большого ума и опыта не требуется.
Так же и в авто: колесо заменить, тормозные колодки, предохранитель перегоревший, и кучу подобных мелочевых неисправностей каждый мужик сможет устранить, даже без опыта. И не нужно на буржуев кивать, что у них все узкие специалисты. Тогда для кого пишут инструкции по эксплуатации на те же иномарки — типа через 1000км пробега проверить уровень масла, тормозной жидкости, через каждые 3000км ... и т.д.? В основе этого — безопасность прежде всего водителя, и водитель не то что должен, он ОБЯЗАН знать то, что он эксплуатирует. Никто не говорит, что каждый должен уметь откапиталить двигатель, но элементарно прочитать инструкцию к своему авто нужно, там все по полкам разложено, что-когда делать, и в каких случаях ехать на сервис.
Вот только кто сейчас инструкции читает? В 90% поступают так: вытащил из коробки, включил, устройство сломалось, паника... брак китайский подсунули. А прочитал бы инструкцию, так перед включением выкрутил бы транспортировочные фиксаторы.
Однако специализация в нескольких непосредственно интересных лично человеку областях, делает его гораздо эффективнее, нежели универсала "на все стороны". Наши отцы и деды всё делали руками, но на это были совершенно другие причины. И эти причины — форс-мажор, с трагически затянувшимся периодом затягивания ран.
автор, ты никчемный лентяй: твои предки рискуя жизнью на охоте еду добывали, а ты просто идешь в магазин и покупаешь ее, о чем с таким человеком разговаривать можно?
Правильно тут некоторые говорят — через 30-ть лет наши дети будут говорить что их дети хуже их. Что пделать — деалектика природы. Они конечно умнее и сообразительнее нас во многих пунктах. Это потому что они живут в этой среде, а мы жили в другой. И инерцию мышления ни кто не отменял. Но всё равно пугает в этом вопросе только одно — НАШЕ ОБЩЕСТВО И ЕГО ЦЕННОСТИ. Согласен, машина должна ездить и не ломаться. Она не должна быть предназначена для ремонта — покупайте "Жигули" от ВВП. Мат часть конечно надо в нашей стране знать ибо бизнес у нас — это нае ка одних другими. Уже у официальных диллеров европейских производителей так обувают. Сам был участником месяц назад — по продлённой гарантии от производителя должны были заменить деталь. Так при оформлении мальчик с меня деньги стал требовать — типа гарантия гарантией, но деталь денег стоит. И если бы я не знал то влетел бы на три штуки баксов. И на ура оформили бы.Но это пол-беды. Вторая половина в этом мальчике — он уже понял что деньги надо зарабатывать не трудом а наеб й. И вы думаете начальство не в курсе?
Книг не читают — Ленин ещё говорил что "Знание, это сила". Ну они нетом пользуются и ему доверяют.
при "совке" нас учили быть универсалами во всём — и в жизни, и в быту. Так было выгодно и стране, и в конце концов, тем же гражданам СССР, которые в трудную минуту не плакались и не кричали среди бескрайней степи о помощи, а просто устраняли причину возникшей проблемы своими силами
Куда же делись те, кто "не плакались и не кричали среди бескрайней степи о помощи, а просто устраняли причину возникшей проблемы своими силами?" На ннм таких плакальщиков среднего возраста и старше — вагоны: у них украли, их обделили, им недодали и им должны, и тд.
Стране было одно выгодно: за всеми материальными проблемами, от потёкшего крана до поиска нужной детали на дряхлое авто, людям голову поднять некогда было, оглянуться вокруг. Keep'em busy!
при чём здесь западные стереотипы? родители просто не научили ничему своих детей, потому что либо спились, либо всё время работали, отдавая своих отпрысков на воспитание бабушкам и дедушкам.
У моих родителей, например, никогда небыло машины. И я не разбираюсь в них так как мне не интересно. Компьютера у моих родителей тоже небыло, но в них я разбираюсь. Я клоню к тому что это зависит не только от родителей но и от личных интересов. В СССР все всё умели из экономии и нехватки сервисных центров. Сейчас же они на каждом углу.
...И стоит приехать в любую цивилизованную страну-глядь, а все по другому, все хорошо и чинно-спокойно. Так вот уже много лет заведено-если ты рабочий-вырастаешь по своей линии и т.д. В общем, каждый занимается своим делом. И это правильно. Вот потому они по человечески живут.
Я сын рабочего. Вырос в благословенном СОЮЗЕ. Спокойно получил высшее образование. Практически лучшее в стране. Где учился не важно. А сейчас мои дети образование получают только за деньги. И еще не известно трудоустроятся-ли. Это по-человечески. Вы дурак??????
А что мешает Вашим детям получать его бесплатно? И да, я не заявляю что мы живём по человечески. Живем по скотски, но это уже менталитет. Нет, я не дурак. И да, кроме банального трудоустройства есть еще виды деятельности. Все у них будет хорошо, если захотят.
Комментарии
Но по большому счету, ничего хорошего в этом нет. Все эти наши навыки — это от бедности. Сначала от советского дефицита, затем от ельцинской безденежности. Каждый должен заниматься своим делом. Ведь как в северо-европейских странах? Ты спец в своей профессии. Если у тебя что-то сломалось, ты не сам лезешь чинить, а вызываешь соответствующего спеца. Потому что спец сделает быстрее и качественнее. А значит, себестоимость его труда будет намного выше. А если вместо спеца этим займешься ты сам, то потратишь намного больше своего собственного времени, которое в ином случае ты потратил бы на свою собственную работу, которая приносит тебе доход.
Иначе говоря, гораздо эффективнее зарабатывать деньги по своей основной работе, и на эти деньги нанять спеца, чем тратить свое время на те работы, в которых ты не спец.
Может, потому в западных странах производительность труда выше, что каждый там занят своим делом? А если встают за токарный станок или починяют обувь, то это не в свое рабочее время, а только как хобби, удовольствия для?
этого сейчас сильно не хватает.
Так же и в авто: колесо заменить, тормозные колодки, предохранитель перегоревший, и кучу подобных мелочевых неисправностей каждый мужик сможет устранить, даже без опыта. И не нужно на буржуев кивать, что у них все узкие специалисты. Тогда для кого пишут инструкции по эксплуатации на те же иномарки — типа через 1000км пробега проверить уровень масла, тормозной жидкости, через каждые 3000км ... и т.д.? В основе этого — безопасность прежде всего водителя, и водитель не то что должен, он ОБЯЗАН знать то, что он эксплуатирует. Никто не говорит, что каждый должен уметь откапиталить двигатель, но элементарно прочитать инструкцию к своему авто нужно, там все по полкам разложено, что-когда делать, и в каких случаях ехать на сервис.
Вот только кто сейчас инструкции читает? В 90% поступают так: вытащил из коробки, включил, устройство сломалось, паника... брак китайский подсунули. А прочитал бы инструкцию, так перед включением выкрутил бы транспортировочные фиксаторы.
В общем суть статьи в этом и заключается.
В большинстве бед пользователь виноват сам.
Однако специализация в нескольких непосредственно интересных лично человеку областях, делает его гораздо эффективнее, нежели универсала "на все стороны". Наши отцы и деды всё делали руками, но на это были совершенно другие причины. И эти причины — форс-мажор, с трагически затянувшимся периодом затягивания ран.
Кто это?..
вот только степень разная.
Книг не читают — Ленин ещё говорил что "Знание, это сила". Ну они нетом пользуются и ему доверяют.
Посмотрим что будет лет через 10-ть.
Стране было одно выгодно: за всеми материальными проблемами, от потёкшего крана до поиска нужной детали на дряхлое авто, людям голову поднять некогда было, оглянуться вокруг. Keep'em busy!
Но это уже другая тема.