для экскурсии вполне, но... хорошо что повезло с погодой — 1, хорошо что было светло — 2, хорошо что у вас ещё не зима — 3, а так то защищённый фот во много раз лучше, я не говорю про зеркалку, которая и в ночи снимает
Такой фототалант пропадает! Но деталей маловато. В следующий раз пожалуйста еще и блоки с кирпичами на макро поснимайте. Творческих успехов! Вся Кащенко, наверняка, рыдает от восторга!
осень ещё как-то скрашивает эти хрущобы, а вот фоткать лучше не типовое жильё — а особнечки в центре (особено которые под снос), конструктевисткие дома, индастриал в промзонах
Вообще ул. Ивана Бабушкина достаточно депрессивный райончик. Не знаю кому как, но он почему-то в уныние меня повергает. Жил там неподалеку, в начале ул. Дмитрия Ульянова, и каждый раз, когда доводилось туда забредать, как-то муторно на душе становилось.
Да, кстати, а что это за трамвай на фотке? Вроде бы как "Татра", но таких раньше в Москве не было. Впрочем, в других городах, где доводилось "Татры" видеть, такой модификации тоже ни разу не встречалось. У них есть передняя дверь и с другой стороны. И габаритные огни над фарами. И двери на поставлявшихся в СССР "Татрах" никогда и нигде, ни в одном городе, в темный цвет не красились. Даже после ремонта. Ходит сцепка из двух таких вагонов от Лесной улицы, через площадь Борьбы до МИИТА. Причем вагоны сцеплены не как обычно, как цепляют их по системе многих единиц, а зад к заду и водительскими кабинами в разные стороны. Это как? Или снова "Татры" закупать стали, или где-нибудь "вторсырье" приобрели?
Да, и "Татр" в Москве почти не осталось. По моему, только на линиях Краснопресненского депо, да и то, в основном, на 6-м маршруте, что в Тушино пролегает.
на лесной в 2008 г. было закрыто движение, потому-что оборотное кольцо у Белорусского вокзала отдали под застройку бизнес-центром, а в сентябре этого года движение восстановили, но так как кольцо застроено, придумали составы с дверями с двух сторон салона, водитель на конечной просто переходит в кабину второго вагона (как машинисты метро). всего пустили 8 составов СМЕ, тоже модернизированые татры (мтта-2)
Комментарии
это пйать
пешы исч0
орехи колоть или: eti.ru , или купить 15 мыльниц...
Да, кстати, а что это за трамвай на фотке? Вроде бы как "Татра", но таких раньше в Москве не было. Впрочем, в других городах, где доводилось "Татры" видеть, такой модификации тоже ни разу не встречалось. У них есть передняя дверь и с другой стороны. И габаритные огни над фарами. И двери на поставлявшихся в СССР "Татрах" никогда и нигде, ни в одном городе, в темный цвет не красились. Даже после ремонта. Ходит сцепка из двух таких вагонов от Лесной улицы, через площадь Борьбы до МИИТА. Причем вагоны сцеплены не как обычно, как цепляют их по системе многих единиц, а зад к заду и водительскими кабинами в разные стороны. Это как? Или снова "Татры" закупать стали, или где-нибудь "вторсырье" приобрели?
transphoto.ru
transphoto.ru
17 лет не был дома, родился на Академической (как раз в одной из 16ти этажек (последняя фотка) и учился, в 45ой на Гримау.
Эххх, детство, детство, спасибо.