Фирмы может и принадлежат единицам, да работают на них тысячи, и бюджет (не нефтяная его половина) собирается с налогов. И без того нищее сельское хозяйство ещё сильнее обнищает (а на селе четверть населения страны пока ещё живет). Существование автопрома в условиях ВТО в его нынешнем вида наносит стране больше вреда, чем пользы. Автотаз и до ВТО паразитировал на бюджете, а теперь народ ещё и утилизационным налогом облажили, чтоб Путин мог раз в три года на новой ладе покататься и похвалитсья, что в стране якобы есть автопром.
А кто может выиграть от этой конкуренции в масштабах страны? У нас нет тех отраслей, которые бы серьезно от этого выиграли, нефть и без ВТО продается. Вот и получается, что если рассматривать ситуацию в масштабах страны, без учета пары сотен компаний на сотню сотрудников каждая, предприятия страны либо ничего не получат с ВТО, либо проиграют. А это ведь не только один толстосум-директор, но и сотни, а то и тысячи людей в каждой из компаний.
В ВТО вступать над когда есть что дать миру такого, чего без членства в ВТО на мировой рынок не продать. А у нас получилось наоборот — сперва вступили, а потом начали думать, а на каком рынке конкурировать? Это то же самое, что ребенка отправить на профессиональный боксерский поединок, и уже в начале первого раунда начать объяснять принципы боска.
До лампочки, на чьих условиях будет идти торговля, если эти условия простираются до таможенных и налоговых барьеров. Как потребитель конечного продукта Вы серьезно верите что ВТО будет контролировать ценообразование во всевозможных говномаркетах по России?
Что за чушь? Вы хоть понимаете о чем речь идет? Какие ещё условия ЕС?
До вступления в ВТО ЕС никак не мог повлиять на внутренние рынки России. Хоть 200% пошлину вводи. Да, возможно нам в ответ введут 200% пошлины. Но чему это повредит? Продажам жигулей в ЕС? Их там за год хорошо если 10 тысяч штук продавали — это нично. Нужно было для начала ввести пошлины, но не просто так — а в рамках программы развития конкурентноспособного производства. В таких теплиных условиях создать производство, способное на равных конкурировать с импортными товарами, а потом уже ВТО.
Вы знаете, как развивалас, американская "силиконовая" долина? судя по вашим словам — нет. А развивалась она очень просто — за госсчет. В начале только армия США и НАСА покупали их микросхемы, потому что те были слишком дороги для простых людей. Но с повышением обемов закупом снижались издержки и их электроника стала сперва свободно продаваться в США, а потом и по всему миру. Все гиганты IBM, GM, Боинг -все они без господдержки и защиты (втч пошлинами) от конкурентов на начальном этапе развития не стали бы теми, кем стали.
А у нас считается, то российская недоразвитая промышленность как-то сама собой разовьется и завоюет рынок незнамо как распихав иностранных тяжеловесов... Не разовьется. Весь отечественный крупный бизнес сведется к торговле ресурсами и в лучшем случае сборкой автомобилей по западным устаревшим технологиям.
Какие-то маленькие процентики на последней табличке, это при наших уровнях цен, где цены на бананы и яйца предпочитают увеличивать на 10 руб сразу, а это и двадцать и тридцать процентов...
Комментарии
Каждый из нас покупатель.
И только единицы владельцы крупных фирм которым придется конкурировать с евросоюзом,
а им нужны тепличные условия
Ждем статью про динамику экспорта.
А останешься, потому как то, что ты сейчас производишь, и за что получаешь деньги, будет делаться в евросоюзе.
А кто может выиграть от этой конкуренции в масштабах страны? У нас нет тех отраслей, которые бы серьезно от этого выиграли, нефть и без ВТО продается. Вот и получается, что если рассматривать ситуацию в масштабах страны, без учета пары сотен компаний на сотню сотрудников каждая, предприятия страны либо ничего не получат с ВТО, либо проиграют. А это ведь не только один толстосум-директор, но и сотни, а то и тысячи людей в каждой из компаний.
В ВТО вступать над когда есть что дать миру такого, чего без членства в ВТО на мировой рынок не продать. А у нас получилось наоборот — сперва вступили, а потом начали думать, а на каком рынке конкурировать? Это то же самое, что ребенка отправить на профессиональный боксерский поединок, и уже в начале первого раунда начать объяснять принципы боска.
Торговля будет идти на условиях евросоюза хотите вы этого или нет.
Если вы хотите иметь голос в ВТО так это оно.
А не хотите торгуйте на еще худших условиях.
ВСЁ!
Вариантов больше ни каких нет.
И не нужно противопоставлять автоваз и агропром.
И то и то дерьмо финансируется за счет нефтянки.
Другое дело что через жопу и не в коня корм.
Может "толстосум-директор" должен пошевелить рогами, а не только клянчить финансирование?
Вот как евросоюз финансирует свой агропром без нефтянки?
Да так что может завалить российский демпинговыми ценами?
Ну а вывод напрашивается сам — у нас неконкурентноспособное правительство...
...а к этому ещё и ВТО прибавилось..
До вступления в ВТО ЕС никак не мог повлиять на внутренние рынки России. Хоть 200% пошлину вводи. Да, возможно нам в ответ введут 200% пошлины. Но чему это повредит? Продажам жигулей в ЕС? Их там за год хорошо если 10 тысяч штук продавали — это нично. Нужно было для начала ввести пошлины, но не просто так — а в рамках программы развития конкурентноспособного производства. В таких теплиных условиях создать производство, способное на равных конкурировать с импортными товарами, а потом уже ВТО.
Вы знаете, как развивалас, американская "силиконовая" долина? судя по вашим словам — нет. А развивалась она очень просто — за госсчет. В начале только армия США и НАСА покупали их микросхемы, потому что те были слишком дороги для простых людей. Но с повышением обемов закупом снижались издержки и их электроника стала сперва свободно продаваться в США, а потом и по всему миру. Все гиганты IBM, GM, Боинг -все они без господдержки и защиты (втч пошлинами) от конкурентов на начальном этапе развития не стали бы теми, кем стали.
А у нас считается, то российская недоразвитая промышленность как-то сама собой разовьется и завоюет рынок незнамо как распихав иностранных тяжеловесов... Не разовьется. Весь отечественный крупный бизнес сведется к торговле ресурсами и в лучшем случае сборкой автомобилей по западным устаревшим технологиям.
Вот уж из-за чего не стоит расстраиваться.
по статистике водку, вино и пиво предпочитают 60% россиян,
коньяк и бренди — 20%, и только 5% — виски.
а если еще и с европы вернуть — то и туалеты блестеть будут
не трудолюбие делает людей людьми — а рабочие места
17 лет уничтожения всех производств — превратили людей в хрен знает что
Все проблемы ВТО как раз тот самый пендель... как то так.
Все блин, меня тоже записывайте жителем того города.
снеми шоры