Пусть вас не вводит в заблуждение легкая эйфория от опьянения, веселость, ощущение высокого тонуса, уверенность в собственных силах и настрой на "молодецкую удаль".
На деле все ровно наоборот: при опьянении ухудшается координация движений, увеличивается время реакции водителя на изменение ситуации на дороге, принятие решений может быть неадекватным. в УК СССР и постсоветских стран первых лет опьянение шло "прицепом" как отягчающий фактор при совершении преступления.
Нет, пьяный (реально пьяный, а не пакет кефира выпил)- должно быть отягчающим обстоятельством. И если человеческие жертвы- судить за ПРЕДНАМЕРЕННОЕ убийство, причем вооруженное, а не как сейчас.
Соваершенно верно: ПРЕЗУМПЦИЯ НЕВИНОВНОСТИ — закрепленное в праве положение, согласно которому обвиняемый считается невиновным, пока его вина не будет доказана в установленном законом порядке. Принцип презумпции невиновности (от лат. praesumptio — предположение) — принцип уголовного и административного процесса, в соответствии с которым подозреваемый, обвиняемый, подсудимый, а также привлекающийся к административной ответственности считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и вступившим в законную силу приговором суда
Необходимо отменить кастовую защищенность от нарушения ПДД.
Иначе по-прежнему сами полицейские, ФСы, судейские и т.д., депутаты и их многочисленные помощники и сотрудники аппарата так и будут безнаказанно нарушать правила, ездить "под шафэ". А как ведут себя охранники, сопровождающий кортеж какого-либо чиновника? Они просто 'сталкивают' попутные и встречные машины с дороги.
Не изменив ситуацию здесь, бессмысленно вообще с чем-либо бороться.
Вывод ИМХО неверный. Бороться со всякими козлами с мигалками, охреневшими "слугами народа" конечно же надо. Вот только у нас вместо борьбы (за исключением нескольких энтузиастов) все по принципу "ему можно, а почему мне нельзя?". С себя надо начинать прежде всего, ну и бороться конечно.
Вот здесь-то и кроется заковыка. Кто будет бороться и с кем?
Если в две кассы стоят очереди одна длиннее, другая короче — куды мы все становимся?
То есть мы пользуемся правом выбора и делаем свой путь короче (условно говоря).
Так и имеющий привилегии делает свой выбор и делает СВОЙ путь короче. А на всех остальных — ... .
Самоотверженных идеалистов в вышеперечисленных структурах не наблюдается, да и быть их по определению не может. Система строит нормальных людей под себя.
Что касается пьяниц за рулем, то карать надо (опять же не взирая на посты и доход).
Сам за рулем (и до него) не пил и пить не буду. Езжу по правилам
Задача депутата российской госдумы вовсе не писать эффективные законы, никто не оценит. Его задача реагировать на "общественное мнение" и:
1. Чем быстрее, тем лучше
2. Реакция должна быть понятной етому самому обсчеству.
А то, што толку от ужесточения не будет известно хорошо, и не только коррупция будет побочным эффектом. Но до этого электорат допрёт не сразу, а тока когда получит очередные плюхи...
При том, что единственным эффективным путём снижения числа ДТП является снижение количества транспортных средств, или я не прав? Вот тока народу этот вариант нихрена не нравится.
реагировать на "общественное мнение"...... это правильно что в КАВЫЧКАХ, т.к. для них общественное мнение это "реакция сверху"....
Не кто же не хочет бороться с первопричиной.... алкогольные и табачные проекты ходят по ДУМЕ кругами, а как же там замешано ИХ же депутатские ИНТЕРЕСЫ и т.п.
p.s. посмотрел последний Плейбой (Российский)..... сплошь реклама водки и коньяка....... фото бутылок больше чем основной "тематики" ......
Я кавычки поставил потому как не стал усложнять. Имелось ввиду, что депутат делает ровным счётом, то что позволяет сохранить ему кресло и зарплату. А то что это "то" вовсе никак не влияет (или влияет в худшую сторону) на "обстановку с ДТП" — как бы не его проблема, а скорее наша. Ну сами посудите, эти "гениальные мысли" приходят нетока депутатам, но и уж чё греха таить, большинству граждан, что их собсно и радует. А вопрос типа нахрена вам тогда дума, если вы и сами до этого допереть можете всё одно повиснет в воздухе, традиции... Короче народ наш думает, что занимаясь самоистязанием (ну даже и посредством законодательства) он станет белым и пушистым. Ну, как говорится, флаг в руки, всё одно ведь не переубедишь.
Что тут сказать? В опросе первый пункт нифига не на последнем месте. Это намекает...
А то, что депутаты пиарятся — так на то они и депутаты. Если завтра станет модно срать, не снимая штаны — так и станут делать и нихера им стыдно не будет.
Комментарии
важно что он совершил !!!
и наказание должно быть одинаковое для пьяного и трезвого :)
Например:
есть ли разница грабитель пьяный был или трезвый. Судят то за грабеж.
многие трезвые ездить неумеют
и сколько по их вине жертв !!!
Делайте выводы
а еба..тый под мухой — это другое дело!
Пусть вас не вводит в заблуждение легкая эйфория от опьянения, веселость, ощущение высокого тонуса, уверенность в собственных силах и настрой на "молодецкую удаль".
На деле все ровно наоборот: при опьянении ухудшается координация движений, увеличивается время реакции водителя на изменение ситуации на дороге, принятие решений может быть неадекватным. в УК СССР и постсоветских стран первых лет опьянение шло "прицепом" как отягчающий фактор при совершении преступления.
Необходимо отменить кастовую защищенность от нарушения ПДД.
Иначе по-прежнему сами полицейские, ФСы, судейские и т.д., депутаты и их многочисленные помощники и сотрудники аппарата так и будут безнаказанно нарушать правила, ездить "под шафэ". А как ведут себя охранники, сопровождающий кортеж какого-либо чиновника? Они просто 'сталкивают' попутные и встречные машины с дороги.
Не изменив ситуацию здесь, бессмысленно вообще с чем-либо бороться.
Если в две кассы стоят очереди одна длиннее, другая короче — куды мы все становимся?
То есть мы пользуемся правом выбора и делаем свой путь короче (условно говоря).
Так и имеющий привилегии делает свой выбор и делает СВОЙ путь короче. А на всех остальных — ... .
Самоотверженных идеалистов в вышеперечисленных структурах не наблюдается, да и быть их по определению не может. Система строит нормальных людей под себя.
Что касается пьяниц за рулем, то карать надо (опять же не взирая на посты и доход).
Сам за рулем (и до него) не пил и пить не буду. Езжу по правилам
Тетка-то права. А лучше всего коррекция получится, если эта самая гора вдруг образуется в том помещении, где принимают законы.
Может тогда пришедшие им на смену начнут думать, прежде чем законы принимать
Вернадка и Мичура нигде не пересекаются, параллельные проспекты.
1. Чем быстрее, тем лучше
2. Реакция должна быть понятной етому самому обсчеству.
А то, што толку от ужесточения не будет известно хорошо, и не только коррупция будет побочным эффектом. Но до этого электорат допрёт не сразу, а тока когда получит очередные плюхи...
При том, что единственным эффективным путём снижения числа ДТП является снижение количества транспортных средств, или я не прав? Вот тока народу этот вариант нихрена не нравится.
Не кто же не хочет бороться с первопричиной.... алкогольные и табачные проекты ходят по ДУМЕ кругами, а как же там замешано ИХ же депутатские ИНТЕРЕСЫ и т.п.
p.s. посмотрел последний Плейбой (Российский)..... сплошь реклама водки и коньяка....... фото бутылок больше чем основной "тематики" ......
А то, что депутаты пиарятся — так на то они и депутаты. Если завтра станет модно срать, не снимая штаны — так и станут делать и нихера им стыдно не будет.