а чето не понимаю.. зачем там кирпич, зачем картон с асбестом? стеклоткань по што придумали?
базальтовое стекло, нить, ткань? всяко лучше картона и кирпичей.. покрыть поверх эпоксидными смолами — и никаких проблем.. в крайнем случае из углеволокон соорудить им карбоновую теплоизоляцию.. дорого, а что делать )) производство кукурузы то еще не угробили?
Кирпич и асбестовый картон обеспечивают теплоизоляцию от прямого пламени до 700-800 град С. Стеклоткань и базальт — это теплоизоляция, однако, не предназначены для прямого контакта, плюс, выдерживают они градусов 600 максимум.
«к сожалению, российское производство этих материалов утрачено» С чего бы это?? Яндекс даёт около 500тыс ссылок на производство. Вот хотя бы — ogneupor-nsk.ru
"«Первые выводы – допущена конструктивная ошибка при выборе теплоизолирующего материала подложки. В российских котельных установках применяется асбестосодержащий картон, индийская сторона в свое время при рассмотрении проекта выдвигала требования об исключении асбестосодержащих материалов», – сказал президент ОСК." — а нам пофиг, подумаешь раком кто-то заболеет
Я и мял, и растирал, и дышал при этом (Разбирал-собирал эл. паяльник) — но раком не заболел. Так же в детстве много ртутью игрался, сплавы делал ртутно-свинцово-оловянные всё тем жн паяльником. И — ничего, тридцать лет уже прошло. Наверняка ещё через лет 50 я помру, но никак не из-за ртути да асбеста.
попадалось опять-же в связи с Горшковым — асбест есть 2-х видов, как минерал, 1 вид оседает в лёгких и вызывает различные заболевания, не только рак, в России используется другой, он безопасен, но в 90-х годах подняли шухер, без уточнения деталей, чтоб безопасных российских конкурентов задушить и убрать с рынка
Авианосец — наступательное оружие. Приплыть куда-то, и там — вломить кому-то.
Как оборонительное он — ничто. Его самого оборонять надо. Цель крупная, видна хорошо, замаскировать невозможно. Против Штатов и Англии этот авианосец, что есть, что нет. Китай к Индии, если что — пешком направится.
Да и тёрки у индусов реальные — только с Пакистаном. В этой войне лучше было тупо самолётов прикупить и с наземных аэродромов их запускать хоть каждый день по сто штук. На стоимость авианосца их можно было купить МОРЕ.
В общем, кто-то не плохо развёл индусов на постройку этой калоши...
YanoshKador , — ради бога, не повторяйте мантры светских адмиралов 70-80 годов прошлого века.
авианосец. полноценный авианосец, а не "авианесущий крейсер" — это суть мобильная авиационная база. и как авиабаза, — она может быть как и наступательным, тк и оборонительным .
и полне самостаточной. единственно , — ну совсем нелетная погода. и тогда нужна поддерка традиционная.
авианосцы, несмотря на достаточно высогую стоимость — показали себя только с положительной стороны. начиная с мидуэя. и до последних масштабных конфликтов. в реальных боевых операциях. даже апл ,- собственно, реально ничего не сделали,кроме функции сдерживания. ну, им и за то спасибо. это их работа. но .по моему сухопутному взгляду на морские дела, — авиация,- на сегодняшний день,- обеспечивает превосходство. решая практически все задачи, от обнаружения подводных лодок и до спутников, а сухопут, так сейчас на это ,даже полноценный самолет уже и не используют, а так. — дроны.
еще раз повторюсь. авианосец, — и наступательное и оборонительное. хм.. это зависит от того, какое оружие и доп оборудование навесит на себя авиационная составляющая авианесущей группы.
построить полноценный авианосец , сформировать из кораблей авианосную группу, — это совсем не просто так.
индусы , — как бы это быть максимально политкорректным... — те, которых мне приходится видеть.. — я фиг его знает кто они там на самом деле по своим кастам.
но смешно в мире, наблюдать картинку, когда индус ,наверно из какой-то там ихней высоковатой касты, идет по улице. я в жизни не видел иллюстрацию " надменный индийский набоб" , — вот примерно так. смешно. одно хорошо, — что индийцы живут, по большему счету , — на своей планете.обособленно. мне ,лично, гораздо проще общаться с китайцами. если что. иногда.
потому что китайцы разные. от южных, мелких и похожих на среднеазиатови каких-то вьетнамцев о и до высоких, щуплых северян.
при мидуэее , авианосцы показали свой потенциал. на перлхарборе,- они особо ничего не показали. их там не было , линкоры затопили.
митдуэй показал потенциал авианосного флота и морской авиации в купе с поддержкой. это классика.
в военном деле, — "повезло" — не очень уместное слово. в каждом "везениии" — заложено многое. примерно сочетание факторов сто стопятьдест. .. и это я про батальон. бргада — полк дивизия, — это факторов от 200 в головцшке нужно дерданные держать, это только своих и дружественных, плюс противника.
хороший боевой командир батальона, держит в голове состояие всего, что у него есть. с таким воевать, — одно удовольствие.
Хм, Пёрл-Харбор — классика действий авианосных соединений против военно-морской базы. И утверждать, что авианосцы там ничего не показали — я бы не стал, японские авианосцы там играли решающую роль.
Вот у американцев там авианосцев тогда не было, это да. Поэтому весь удар пришелся по линкорам.
Затем же, зачем и СССРу этот недоавианосец — пиписькой меряться. Смаари, у нас тоже есть;) А что он слепой и взлетать с него (без катапульты) могут только специальные истребители с минимумом топлива и вооружения — для средств пропаганды это пофиг.
На Кузе хоть Граниты есть, и как бы возможно поставить с ЯБЧ (хотя и непонятно зачем). А здесь что?
Для этого есть специально обученные ПЛ 949 проекта (типа Курска). Вероятность, что они доживут до запуска, во многия разы (если не порядки) выше, чем у этого здоровенного надводного корыта.
Индусские вояки лучше у наших откат возьмут, чем будут со своими связываться. Те же, реально — построят. А адмиралам нужны виллы и машины, а не авианосец в луже, из которой его никогда никто ни на какую войну не выпустит...
Комментарии
базальтовое стекло, нить, ткань? всяко лучше картона и кирпичей.. покрыть поверх эпоксидными смолами — и никаких проблем.. в крайнем случае из углеволокон соорудить им карбоновую теплоизоляцию.. дорого, а что делать )) производство кукурузы то еще не угробили?
Все зависит от плотности кроя, толщины элементарных нитей и связующего вещества.
Прекрасно переносит прямой контакт с плазмой (огнем).
Итог-то один...
Куда индусы плыть собрались? Против кого?
Какой-то всеиндусский распил бабла.
Авианосец — наступательное оружие. Приплыть куда-то, и там — вломить кому-то.
Как оборонительное он — ничто. Его самого оборонять надо. Цель крупная, видна хорошо, замаскировать невозможно. Против Штатов и Англии этот авианосец, что есть, что нет. Китай к Индии, если что — пешком направится.
Да и тёрки у индусов реальные — только с Пакистаном. В этой войне лучше было тупо самолётов прикупить и с наземных аэродромов их запускать хоть каждый день по сто штук. На стоимость авианосца их можно было купить МОРЕ.
В общем, кто-то не плохо развёл индусов на постройку этой калоши...
авианосец. полноценный авианосец, а не "авианесущий крейсер" — это суть мобильная авиационная база. и как авиабаза, — она может быть как и наступательным, тк и оборонительным .
и полне самостаточной. единственно , — ну совсем нелетная погода. и тогда нужна поддерка традиционная.
авианосцы, несмотря на достаточно высогую стоимость — показали себя только с положительной стороны. начиная с мидуэя. и до последних масштабных конфликтов. в реальных боевых операциях. даже апл ,- собственно, реально ничего не сделали,кроме функции сдерживания. ну, им и за то спасибо. это их работа. но .по моему сухопутному взгляду на морские дела, — авиация,- на сегодняшний день,- обеспечивает превосходство. решая практически все задачи, от обнаружения подводных лодок и до спутников, а сухопут, так сейчас на это ,даже полноценный самолет уже и не используют, а так. — дроны.
еще раз повторюсь. авианосец, — и наступательное и оборонительное. хм.. это зависит от того, какое оружие и доп оборудование навесит на себя авиационная составляющая авианесущей группы.
построить полноценный авианосец , сформировать из кораблей авианосную группу, — это совсем не просто так.
индусы , — как бы это быть максимально политкорректным... — те, которых мне приходится видеть.. — я фиг его знает кто они там на самом деле по своим кастам.
но смешно в мире, наблюдать картинку, когда индус ,наверно из какой-то там ихней высоковатой касты, идет по улице. я в жизни не видел иллюстрацию " надменный индийский набоб" , — вот примерно так. смешно. одно хорошо, — что индийцы живут, по большему счету , — на своей планете.обособленно. мне ,лично, гораздо проще общаться с китайцами. если что. иногда.
потому что китайцы разные. от южных, мелких и похожих на среднеазиатови каких-то вьетнамцев о и до высоких, щуплых северян.
ну да фиг на них.
Начиная с Пёрл-Харбора, вообще-то.
А при Мидуэе американцам просто сильно повезло.
митдуэй показал потенциал авианосного флота и морской авиации в купе с поддержкой. это классика.
в военном деле, — "повезло" — не очень уместное слово. в каждом "везениии" — заложено многое. примерно сочетание факторов сто стопятьдест. .. и это я про батальон. бргада — полк дивизия, — это факторов от 200 в головцшке нужно дерданные держать, это только своих и дружественных, плюс противника.
хороший боевой командир батальона, держит в голове состояие всего, что у него есть. с таким воевать, — одно удовольствие.
Вот у американцев там авианосцев тогда не было, это да. Поэтому весь удар пришелся по линкорам.
как это не было? а с чего тогда японские самолеты стартовали? из Токио что ли летели?
-----
У них с Пакистаном контры. И уже давно.
Карту открой. )))
На Кузе хоть Граниты есть, и как бы возможно поставить с ЯБЧ (хотя и непонятно зачем). А здесь что?
Булькнут его при переходе в Индию, и концы в воду :)
Там в откатах тоже не плохо разбираются...
Индусские вояки лучше у наших откат возьмут, чем будут со своими связываться. Те же, реально — построят. А адмиралам нужны виллы и машины, а не авианосец в луже, из которой его никогда никто ни на какую войну не выпустит...