Обещанного два года ждут

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • crazyuzver
    5 сен 12
    Поржал.
    Ответить
  • W
    5 сен 12
    Какая разница будет в итоге выпущен этот е-мобиль или нет ...Главное что денег из бюджета туда не вложено !!!
    Ответить
  • P
    5 сен 12
    Читаю комментарии и одного понять не могу тут исключительно отписываются "мега-аналИТИКИ" бизнес проектов или топ менеджеры РАО УрюпинскТрансГрязь.

    Один вопрос к многоуважаемой аудитории. Вы сами хоть раз в своей жизни создали бизнес продукт в России, ну хотя бы фабрику по изготовлению бумажных самолётиков, так чтоб раскрученную ТМ + объём производства на млн. единиц?

    А обливать гнусом чужой бизнес все могут. ИМХО
    Ответить
    • karazhekov
      Так выглядит раздражение обворованных и обманываемых людей.

      Самые "достойные" поделили наследие СССР и утверждают мол заработали.

      Такие люди как Григорий Перельман, доказавший гипотезу Пуанкаре отказался от миллионной премии, а вот сколько бы за это попросили наши нувориши для которых каждый шаг должен оплачиваться человечеством, потому как это наместники бога на земле.
      Ответить
    • I
      Ответ на критику, сводимый к формуле "сперва сам добейся", не имеет смысла. Для того, чтобы понять, что говно это говно, нет необходимости пробовать его на вкус. Или в отношении Вас я не прав?
      Ответить
  • kirgiz
    5 сен 12
    у знакомой отец работал у них над проектированием двигателя для Ёшки...... говорит что он только на бумаге и еще ни одной рабочей модели не было ))))))
    Ответить
    • felix34
      роторный двигатель какбэ далеко не главное новшество в автомобиле.

      Электро-трансмиссия с рекупирацией и пластиковый кузов — вот в чем главный профит.
      Ответить
      • crazyuzver
        Угу, в гробу я видал такой кузов.
        Ответить
        • racertux
          А чего зато нет коррозии :). Практично.
          Ответить
          • freedim1
            Ну это почти классика... Легендарная модель от немецкого производителя... Тарабант! :D
            Ответить
      • I
        Главный профит, как я понял, будет в стоимости какой-то фишки, инвертора что ли, которая накрывается медным тазом например на гибридах и стоит при этом как крыло боинга. Вот налаженная сеть по реализации данной приблуды возможно и станет приносить основной профит.
        Ответить
  • abcdsash
    5 сен 12
    уж очень ситуация "ЛогоВАЗ" напоминает с их "затеей"...

    впрочем, таков наш народ — верит всякому жулью во всем спектре отжимания бабок

    и поделомЪ
    Ответить
  • kaanubis
    5 сен 12
    Тернии... К звёздам только через них.

    Что-то действительно новое всегда тяжелее сделать нежели усовершенствовать старое. Но ведь это не повод прекращать попытки?
    Ответить
  • S
    5 сен 12
    Трижды уже обманули потенциальных заказчиков...

    И после этого Прохоров в презики метит? Чтобы таким же кидаловом заниматься?

    На рудники!
    Ответить
  • aton40
    5 сен 12
    кто теперь за этого фуфела куршавельского голосовать будет?
    Ответить
  • vitka
    5 сен 12
    Интересно , кто первый к финишу придет : Путин на "КАЛине " или Прохоров на "Ё"-моё ?
    Ответить
    • ostraven
      Чубайс на нанокаре. ;-)
      Ответить
  • fakirr
    5 сен 12
    Сейчас это был бы прорыв .Через два года ,ё мобиль попадёт в жёсткую конкуренцию с другими гибридами .Бензин в чистом виде уходит.Даже на автовазе пыжутся.Наберут, они через 2года, 200 тыс предзаказов ? Врядли.
    Ответить
full image