В России с такой организацией проезда метро бы давно разорилось. И так 50% льготников ( и тех, кто проходит по их картам), 10% прыгает или проходит друг за другом. А остальные 40% их субсидируют всех. В Москве единственное решение платы за проезд это как в НЙ построить решетки и металлические турникеты до потолка. Как говорил мой один случайно встреченный провинциал в Москве. В московском метро платят только лохи. Зачем платить, если можно не платить
Вот как раз "лохи" и "быдло" и не платят. Нормальному человеку не в падлу заплатить за проезд!
У нас в Мюнхене такая организация замечательно работает, впрочем как и проверки билетов контролёрами и система штрафов от которой не отвертется и не убежать. Размер первого штрафа + — такойже как стоимость проездного на месяц. Так что проще проездной купить.
Не вводите людей в заблуждение насчёт "...50% льготников". Они едут в метро совсем не бесплатно. Только деньги за проезд платит государство. Так что, эти 50% можно смело записать в добросовестные плательщики.
З.Ы. Изначально существовал некий интервал между срабатываниями билетика. А затем это ограничение сняли. Зачем? Да всё просто, не надо группе товарищей, проходящим по одному билетику, мешать платить деньги (правда, из госкармана)
Государство по-определению деньги имеет с налогов тех, кто работает и прибыли компаний на которых работают люди. Если я купил билет за 1 рубль. А вы не купили и прошли бесплатно, то я заплатил за ваш билет.
Нигде в мире кроме С. Кореи и Кубы общественный транспорт не субсидируется. Я согласен платить за пенсионеров, инвалидов и детей.
Какого хера разные чиновники, представители всевозможных служб проходят бесплатно за счет государства и за счет того, что я заплатил. Ну еще и на это можно закрыть глаза, если их мало, но их туева хуча. Да и по их корочкам проходят всевозможные родственники и близкие. Плюс быдло всякое скачает и к тебе прижимается.
А потом начальство метрополитена играет в плаксивый театр, что денег нет. Да в московском метро денег можно туеву хучу заработать. Народу тьма. Надо просто чтобы халявщики платили и закрыть дорогу безбелетникам.
Как в Европе не сработает. Народ в России не тот. А вот как в США сработает, народ похож. Перекртыь входы решетками. За пользование чужим пропуском лишать его навсегда. Сразу прибыль будет в разы.
Нету "бай дизайн", по поездам ходят контролёры, если нет билета — штраф 40 евро. Если забыл — 5. Находиться на платформе без билета тоже нельзя (штраф 40)
Они появляются относительно редко... да метко :) В среднем раз в пару месяцев натыкаюсь. Бывает, правда и так, что пару дней подряд проверяют — тут как повезёт. Было раз — сел в пустой автобус, на не очень занятой линии, время — часов 11, в автобусе 5 человек было, двое из которых, как оказалось, — контролёры. Они при этом маскируются, делают изображают из себя всяких туристов, могут спрашивать вас "как проехать". А как только дверь закрыватся достают удостоверения :) Знаю людей, ездивших без билета — все были рано или поздно пойманы. Насколько я слышал, если ловят во второй или в третий раз без билета, то дело передаётся в полицию. Но могу и врать.
Комментарии
У нас в Мюнхене такая организация замечательно работает, впрочем как и проверки билетов контролёрами и система штрафов от которой не отвертется и не убежать. Размер первого штрафа + — такойже как стоимость проездного на месяц. Так что проще проездной купить.
Посмотрите — одни чучмеки и прыгают.
Да дауны всякие.
З.Ы. Изначально существовал некий интервал между срабатываниями билетика. А затем это ограничение сняли. Зачем? Да всё просто, не надо группе товарищей, проходящим по одному билетику, мешать платить деньги (правда, из госкармана)
А остальные 40% их субсидируют всех.
Государство по-определению деньги имеет с налогов тех, кто работает и прибыли компаний на которых работают люди. Если я купил билет за 1 рубль. А вы не купили и прошли бесплатно, то я заплатил за ваш билет.
Нигде в мире кроме С. Кореи и Кубы общественный транспорт не субсидируется. Я согласен платить за пенсионеров, инвалидов и детей.
Какого хера разные чиновники, представители всевозможных служб проходят бесплатно за счет государства и за счет того, что я заплатил. Ну еще и на это можно закрыть глаза, если их мало, но их туева хуча. Да и по их корочкам проходят всевозможные родственники и близкие. Плюс быдло всякое скачает и к тебе прижимается.
А потом начальство метрополитена играет в плаксивый театр, что денег нет. Да в московском метро денег можно туеву хучу заработать. Народу тьма. Надо просто чтобы халявщики платили и закрыть дорогу безбелетникам.
Как в Европе не сработает. Народ в России не тот. А вот как в США сработает, народ похож. Перекртыь входы решетками. За пользование чужим пропуском лишать его навсегда. Сразу прибыль будет в разы.
Не надо ныть. Надо дело делать
очень люблю этот город