Этому надо учить любого ребенка. Я своих детей учил переходить улицу САМОСТОЯТЕЛЬНО крайне внимательно. Подойти к обочине, посмотреть в ОБЕ стороны, прислушаться — и затем только выходить на проезжую часть. Потм контролировал — пока не убедился, что уроки восприняты полностью.
Зато теперь я чётко знаю, что дети у меня в отличие от 90% их сверстников НИКОГДА не перебегут дорогу — тем более на красный свет.
свой двор огородили с одной стороны забором. в результате ос тал на самом деле не "проходным" заехать в него можно с одной стороны только. стало быть транзитникам не интерсен.
Не станет. Подъем цен на топливо всегда ведет к пропорциональному подорожанию товаров и услуг — и через некоторое время всё возвращается на круги своя.
Как бы там ни было, 99% народу садится в машину не ради удовольствия (весьма сомнительного на мой взгляд), а по необходимости. И не пересаживаются на общественный транспорт, т.к. выигрыш от своей машины больше.
тогда эти дебилы с МКАДа будут заезжать и разворачиваться, создавая толкучку и заторы. Может в некоторой степени помочь специальный знак, а лучше 10 знаков, но всегда найдутся особо одаренные, которые решат "проверить, а вдруг".
Комментарии
— переходить проезжую часть за руку со взрослыми (ибо летают машины, объезжающие пробку на перекрестке);
— ходить по двору только по дорожкам или по детской площадке (ибо в траве все обгажено собаками).
Вопрос: для кого устроен мой двор.
Зато теперь я чётко знаю, что дети у меня в отличие от 90% их сверстников НИКОГДА не перебегут дорогу — тем более на красный свет.
действуй, ебака!
надо и им так же сделать
Как бы там ни было, 99% народу садится в машину не ради удовольствия (весьма сомнительного на мой взгляд), а по необходимости. И не пересаживаются на общественный транспорт, т.к. выигрыш от своей машины больше.
Вот и они не хотят.
а искать оправдания и лазейки в законах и правилах — удел недоюристов....