-
25 авг 12Как-то, после очередного ужесточения за ремни и разговоры по тлфну за рулём, ехал себе, как вдруг зазвонил мобильный. Он оказался где-то глубоко(дело было зимой) , пришлось отстегнуться — достал , поговорил. Заворачиваю за угол прямо в руки гаёша. На вопрос: "А почему не пристёгнуты?" — я без задней мысли признался, что в пальте и ремне неудобно было по мобиле обчаться. Гаёш оторопел , потом смеялсо и — отпустил. -
-
-
25 авг 12Не всегда можно остановиься. Да и не всегда надо. Блютус-гарнитура и снижеие скорости проблему практически вмегда решают. А я гарнитуру и купил специально для машины. По работе приходится много говорить по телефону, как то приходится изворачиваться. Но решение- или говорить на ходу или остановиться, конечно, по ситуации. -
25 авг 12Не всегда это возможно, а немалое количество людей имеют больное на голову начальство, не ответить на звонок или ответит так как вы написали равносильно написанию заявления об увольнении, к сожалению это у очень многих. Да и не так все страшно, как нагнетается истерия, существует много других, куда более существенных проблем, приводящих к ухудшению безопасности на дорогах, но чтобы их устранить надо РАБОТАТЬ, в большинстве случаев надо чтобы ВЛАСТИ перестали воровать и начали делать дело, которое делать они не умеют и не хотят, поэтому нам постоянно вбрасывают, то про алкоголь, то про телефоны, то про переходы, то про фары, главное чтобы верили что они заботятся и что они ни в чем не виноваты, что виноваты водители и только, а мы хаваем и ведемся, значит можно еще украсть, вместо того чтобы дороги делать, светофоры ставить и потоку разруливать, а заодно еще и с водил подоить.
-
-
25 авг 12На одном из немецких заводов по производству автомобилей рассматривается вопрос об установке встроенного устройства подавления сигнала сотовых сетей GSM. Если предложение будет принято, то устройство будет активизироваться при при пуске двигателя, т.е. пользоваться сотовой связью можно будет только при заглушенном двигателе. ТТХ устройства пока не публикуются, известен только радиус действия устройства (около 5 метров) и мощность.-
-
26 авг 12Ниипет ни разу. Не хошь — не покупай! Но немцы — не дураки, автопром у них рулит. В отличие от нашего, где знатоков — до...уя, а на выходе — "бред сивой кобылы". :)
-
-
-
-
-
-
25 авг 12Ну, в ряде стран есть действенные меры для "лечения". И лишать прав не нужно, и автомобиля — почему бы не взять на "вооружение" ? (Причем барышням за рулем с мобилкой в одной руке, сигаретой в другой (и кроме себя любимой в зеркале никого не хотящей видеть) дозу УДВАИВАТЬ...)
-
-
25 авг 12я заметил что чем новее телефон тем больше сар излучения и как правило блин когда говорю даже за компом сидеть спокойно не могу нервничать начинаю а про машину что говорить
жизнь то одна а начинать мир нужно с себя -
S25 авг 12Не далее как пару дней назад. Еду спокойно, слева и налево от магазина выруливает мадам. Ребят, вы поняли, СЛЕВА... т.е. пересекая встречный поток. Едет, схватившись за баранку и поворачивая естественно одной рукой, поскольку вторая с мобилой прижата к уху. Да ещё походу орала там на кого-то по телефону и была настолько увлечена этим делом, что мне кажется случись хоть армагеддон её бы это не остановило. Как я её не торпедировал в правый борт, до сих пор не понимаю. Руль вправо, запрыгиваю на нехилой высоты тротуар (хорошо клиренс позволяет), проезжаю по нему двумя колёсами и метров через пятнадцать с него соскакиваю. Благо не было пешеходов и как раз я вписался в пролёт между двумя столбами освещения. Остановился, отдышался, сердце колотится... а эта тупая овца спокойно покатила дальше как будто так и надо. Купить ведро за полляма (а тётка ехала на новеньком "крутом псевдовнедорожнике". Я конечно про дастер) и не найти пять штук на приличную громкую связь. Короче, или расстреливать в упор из безоткатного орудия или лишать прав пожизненно. А таксёры-чебуреки на жЫгулях классических моделей. Такси н-н-ннада? Эти же вообще свои нокии 3310 от уха не отрывают. Ездят, рука как пришита к уху! Вобщем наказывать. И наказывать жёстко!
-
-
-
25 авг 12Я прделагаю перестать истерить по совершенно несущественным поводам, сейчас стало это модно, да, неправы многие болтающие, но это на столько мелкая проблема, также как и пьянь за рулем, по вине пешеходов происходит больше аварий чем по вине пьяных и болтающих, чтож вы не занимаетесь этим вопросом? А суть проста — отобрать и поделить, раз у человека есть машина, то у него можно что нить отжать, осталось найти повод, и вот идет постоянная придумка повода, не причины, а именно повода, отсюда и появляются 0 промиле и прочий бред, чтобы повод был стопроцентный, все отлично понимают что 0 быть не может, что в крупных городах без телефона никак, и громкую связь далеко не всегда можно пользовать, хотябы потому что многие не умеют разговаривать без мата, а в машине нередко бывают дети и женщины, все отлично понимают что изза постоянно включенных у всех фар, особенно в сумерки, нифига не видно пешеходов, как единственных на дороге не имеющих источника света, но продолжают выступать по поводу пропускания не взиря ниначто, хотя правила обязывают именно пешехода обеспечивать безопасность и если его не пропускают, по любой причине, не разрешают ему выходить на дорогу, и т.д. Вся идея Путнского правления заключается в создании ВИДИМОСТИ РАБОТЫ, при полном отсутвии самой работы, и вы ведетесь на это каждый раз, глупо.
-
-
-
-
S25 авг 12Абсолютно правильное суждение. Но для этого мобила должна быть как минимум на подставке. А это ещё купи подставку или держалку. А где у девок мобила обычно? Моя вот в сумочке таскает и когда я звоню, то всегда жду по полминуты пока она там его откопает. Так что громкая связь на смарте конечно решение, но не всегда. В авто обязан быть блюпуп, сел и неважно где у тебя труба лежит. Зажигание включил, она подключилась и ответ-завершение разговора кнопкой на руле. В наш сумасшедший век наличие хендс-фри в автомобиле вообще нужно приравнять к наличию ремней безопасности и обязать всех производителей устанавливать даже в минимальные комплектации. Да, будет дороже чуток. Но это необходимая мера.
-
-
25 авг 12Так дело не в мобилах, вот недавно маршрутка на м4 с сонатой столкнулась, а секундами раньше эта соната по моей полосе навстречу летела и понимал водитель все и погиб.
За рулем возможно все, в правилах написано о внимательности, так, что отвлечся можно даже на задачу по математике.
-
Сделано с
NoNaMe