Реквием нашим трамваям

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    19 авг 12
    Ну, надо сказать, что ни словом не упомянули минский трамвай. Хотя, он в течение многих лет не развивался. Но и не сокращается. Наоборот, происходит переукладка рельсов по новой технологии, без шпал. А еще завод "Белкоммунмаш" освоил выпуск собственных трамвайных вагонов. И они уже полностью вытеснили с минских улиц РВЗ, и уже постепенно вытесняют Татры. А еще идет разговор о строительстве новой линии.
    Ответить
  • F
    19 авг 12
    Нормальный процесс. Во всей стране трамваи отмирают, а в столице в центре пробки из-за очередного ремонта трамвайных путей) С другой стороны например в Европе трамваи вовсе не такие как у нас. Если бы у нас ходили такие трамваи — вот это было бы интересно. А так кроме романтики — ничего больше. Ни кондиционеров ни бесшумности)
    Ответить
    • S
      в какой столице.и какие ремонты в центре.не понятно.пробки из за того что некоторые ослы а особенно ослихи .не сдавали на права,а покупали их.поэтому каждый поворот между трамвайного пути.превращается для них неразрешимую задачку из высшей математики.это как один выехал из пункта а в пункт б.а другой наоборот.вопрос. когда и где они могут столкнуться?вот и стоят они бедные на своих ауди и лендроверах. поперек пути и ждут.когда блин дпсник приедет.он же блин мне царапинку оставил.
      Ответить
  • faleev
    19 авг 12
    А у нас в Казани к универсиаде новые линии тянут! Кучу деревьев спилили на проспекте Победы.
    Ответить
  • sashalvovskiy
    19 авг 12
    Хорошие снимки ,кстати, у меня есть старые фото львовских трамваев ,если надо ,то предоставлю автору публикации
    Ответить
    • kissaveli
      kissaveli АВТОР
      sashalvovskiy 19 авг 12
      Если хотите, можете сделать пост. Опубликую.
      Ответить
  • shkolota11
    19 авг 12
    Ну вот!
    Просрали такую страну, такие полимеры, а теперь и такие трамваи! :(((
    Ответить
  • P
    19 авг 12
    В Минске, кстати, обновили и пути, и весь парк. Не за один год, понятное дело, но зато в итоге снизили шумность, увеличили скорость и увеличили пропускаемость линий.
    Ответить
  • H
    19 авг 12
    Спасибо огромное за статью. В 1983м году, бакинский бард Яков Коган был свидетелем как люди сидели на рельсах проходящих по улице Басина и пили за трамваи. Через день эти рельсы начинали снимать.
    Когда трамваи отживут — их безболезненно заменят,
    не помышляя об измене,
    и на покой переведут.
    И никого не тронет боль — пойдет автобус без запарки.
    Не для того ль, не для того ль
    растут автобусные парки?
    Но вот в усталой тишине,
    озоном спрыскивая воздух,
    на проводах теряя звезды,
    он приближается ко мне.
    Рассыпь негромкий голос свой,
    он для меня звучит побудкой.
    Послушай, друг, постой, побудь-ка
    перед окном на мостовой.
    Постой-ка, музыка моя,
    пускай я кашляю гриппозно,
    быть может мне еще не поздно
    уехать в дальние края,
    где в неописанных садах
    не молкнет звонкий голос грачий...
    Но я забыл — вот незадача — бежишь по кругу ты всегда.
    По жесткому пути всегда.
    И проберет мороз по коже:
    как на трамваи мы похожи
    и нас заменят без труда.
    Когда трамваи отживут — их безболезненно заменят...
    1983, Баку.
    Ответить
  • ksv86
    19 авг 12
    Спасибо за статью, грустно на всё это смотреть как умирает такой демократический вид транспорта.
    Европа начинает возрождать трамвайное движение а мы уничтожаем.
    В Питере началось уничтожение с правления Яковлева и продолжилось Матвиенко ......грустно всё это.
    Ответить
    • mak_don
      ksv86 19 авг 12
      34-й маршрут через весь питер пер... классно было... 8)))
      Ответить
      • ksv86
        mak_don 19 авг 12
        да и №40 тоже половину Ленинграда просекал (Ручьи-Кораблестоителей)
        Ответить
        • mak_don
          ksv86 19 авг 12
          помним помним...
          Ответить
  • V
    19 авг 12
    Не любил трамваи — медленные, в салонах почти всегда элеткромонтёрский запах, а чуть что — вся линия становилась из-за одного неисправного, едующего впереди, да и грохотали они прилично.
    Ответить
    • V
      Vakula 19 авг 12
      единственная здравая мысль на этом в этой ветке, полностью согласен и жму руку
      Ответить
  • W
    19 авг 12
    все равно в трамваях было что то притягательное
    Ответить
    • V
      в городе не место рельсам
      Ответить
      • W
        ЭТО СМОТРЯ КАКИМ РЕЛЬСАМ! Монорельс с суперпоездом пустят ты будешь только за!
        раритетам, антиквариату можно место — уголок старины...
        Во всех Европах старинные уголки Европы бережно хранят!
        Ответить
Сделано с noname
full image