Старейшее действующее судно ВМФ России

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • B
    24 июл 12
    Странно, что хотят вынести почти антикварное уже пианино. Нет бы играть научиться — было б веселее. Да и враньё это всё — пианино 0 штука разборная, хоть и возни это на целый день (у самого дома стоит, до ширины дверного проёма разбирается за час.
    Ответить
    • katran07
      berkof 24 июл 12
      berkof

      Это к тому, что давно бы украли — да в дверь не проходит...
      Ответить
  • N
    24 июл 12
    Испытание "Викрамадитьи" продлится 120 суток, после чего корабль будет передан ВМС Индии; как ожидается, это произойдет 4 декабря 2012 года.

    Россия и Индия подписали контракт на модернизацию "Адмирала Горшкова" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. В рамках соглашения индийская сторона получила корабль бесплатно, но обязалась оплатить его модернизацию и покупку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ.

    А мы гордимся 100 летним юбилеем.......
    Ответить
    • filegator
      naz2007

      Я те говорю, если кораблю 100 лет — есть чем гордиться! Я очень сомневаюсь, что суда построенные на судоверьфях китая проживут лет 50...
      Ответить
      • alex5450
        filegator

        50 лет они "не живут" построенные хоть на каких верфях. Нормальный срок службы корабля 30-35 лет, сверхбольших кораблей 40-50. "Волхов-Коммуна", это уникальный случай, в основе которого лежат, как ни странно несовершенство технологий проектирования того времени (делали на глаз с запасомъ), назначение (универсальное судно), удача (могли несколько раз списать, но не списывали) и бедность (давно пора иметь новое судно спасатель, но так как ходовых российских субмарин на ЧФ сейчас ровно ни одной, то и старый катамаран сойдёт).
        Ответить
        • filegator
          alex5450

          Я знаю по опыту 30 лет — старый корабль. И с Вами полностью согласен. А 50 лет — половина от 100 :)
          Ответить
    • filegator
      giorgio (giorgio)

      На нифига удивительного нет. Стоили на совесть. Российские/Советские корабелы свое дело занали.

      Хвала им и почет.
      Ответить
      • K
        у меня под домом остатки береговой батареи с царских времен, так там сталь 65 лет под открытым небом возле моря простояла и коррозия только сверху тонким налетом...
        Ответить
    • katran07
      naz2007

      А сколько раз индусам пришлось деньги доплачивать? А сколько раз срок сдачи корабля переносился?
      Ответить
      • filegator
        я скоко? Я не вкурсах... НО я верю судам построеным в России и Союзе. Я на них бороздил просторы беренгова и охотского морей. :)
        Ответить
    • alex5450
      giorgio (giorgio)

      Ну да благодаря норвежским "Сколково". Нужно свои телеуправляемые аппараты ставить.
      Ответить
      • filegator
        alex5450

        Всё не так уж плохо. Есть такой конкурс "MATE International ROV Competition"

        В 2012 году Россия на первом месте!

        "Overall winners — 1St

        Far Eastern Federal University

        Vladivostok

        RUSSIA"

        Смена подростает...
        Ответить
  • filegator
    24 июл 12
    Интересно в 1915 каюткомпания была одна на экипаж или разделялась на палубную каманду и командный состав?
    Ответить
    • M
      filegator 24 июл 12
      filegator

      Судя по тому, что пианино стоит в офицерской каюткомпании, наверное все-таки раздельные.
      Ответить
      • filegator
        mrb13 24 июл 12
        mrb13

        Ага, понятно. Это в традициях флота :) В штатах — кают-компания одна на всех, типа демократия :)
        Ответить
    • katran07
      filegator

      Кают-компания — это для офицеров.
      Ответить
      • filegator
        katran07

        А для палубы — столовка?
        Ответить
  • filegator
    24 июл 12
    Автору, безусловно, респект и благодарности. Очень интересно.

    О возрасте судОв. По мне, так 30 лет в эксплуатации — уже срок солидный.

    Локатор на фото — Дон? Он, вроде как требованиям IMO (International Maritime Organization) уже не соответствует.

    На фотке "Курсоуказатель"- Индикатор положения пера руля. Курс показывают: Mагнитый комасс, репитеры гирокомпаса... Ну и сам гирокомпас :)
    Ответить
    • G
      В статье хорошо бы и "барабаны с тросами" поменять на "лебедки".

      А так статья познавательная, тем более глазами (фотографиями) гражданского лица всё видится в восторженном свете.
      Ответить
      • Zultser
        gpszhaksy

        Никакого противоречия здесь нет. Лебедка — это механизм в целом, а барабан — деталь этого механизма. И троса намотаны именно на барабан. Но если выразиться по вашему, никто не придерется. Это тоже правильно.
        Ответить
        • G
          Zultser

          Мы же не противоречия обсуждаем, а профессиональные термины. Если мне кто-то в море скажет "барабан" — я сильно удивлюсь.
          Ответить
        • G
          Zultser

          Впрочем хз как у вас лебедки называются на Черном море.
          Ответить
  • fordfoks
    24 июл 12
    Спасибо за статью! Интересно и познавательно!
    Ответить
  • Jeyko
    24 июл 12
    С интересом прочел. Благодарствую.
    Ответить
  • C
    24 июл 12
    всему свое время. и если это судно до сих пор в строю не означает что оно супер уникальное и незаменимое. просто заменой никто не занимается и никому это не нужно.
    Ответить
    • 7
      costar221 24 июл 12
      Главное, судно справляется с поставленными задачами, поэтому менять на что то новое смысла нет.
      Ответить
      • C
        7666 24 июл 12
        7666

        а потом сопли вытираем — "катастрофа произошла из за сильного износа..."
        Ответить
    • andrew455
      costar221

      а зачем менять то, что отлично себя зарекомендовало? надо просто поддерживать должную работоспособность (что и делается), а не тратить бабло на кота в мешке...

      эт только школота ежемесячно мобилки меняет...

      зы: самое удивительное, что судно не ушло в металолом как множество его собратьев...
      Ответить
      • C
        andrew455

        согласен, если ходит, то еще годно. тогда объясните распродажу в 90-е наших судов на металлолом
        Ответить
        • andrew455
          costar221

          как можно объяснить необъяснимое?..

          хотя... ответ-то все знают: жадность и безнаказанность...
          Ответить
  • vialpo
    23 июл 12
    Честь и слава настоящим Русским корабелам! Это ж уму непостижимо, что корабль не смогли сломать коммуняки, а тем паче нынешние уроды-манагеры с полной атрофией мозга! Просто повезло.
    Ответить
    • filegator
      vialpo

      Уважаемый, мне очень по душе ваше мнение о корабелах, но причем тут политика?
      Ответить
    • cokr
      vialpo 24 июл 12
      vialpo, Вы кто?

      Фраза "Честь и слава настоящим Русским корабелам!" по британским флагом выглядит очень странно.
      Ответить
      • kuka
        cokr 24 июл 12
        cokr

        Флаг трофейный, захвачен в бою.
        Ответить
  • Maklay
    23 июл 12
    эх, если бы еще и море Черное. и Финляндию и Польшу. и Малороссию и прочие земли собрать. всё было. была империя. сейчас этот формат не нужен. я понимаю, но грустно. Такие корабли рождались в стране, которой не было прегад и которая своей мощи не знала.
    Ответить
    • finsbury3
      Maklay

      сначала наведем порядок там где мы живем а потом посмотрим нужно ли нам что то еще . че за бред сивой кобылы при голой жопе ???
      Ответить
    • ArcheryTXS
      Maklay

      Предлагаю Великороссию присоеденить к Малороссии :) Наоборот пробывали , не получилось ;-)
      Ответить
  • G
    23 июл 12
    Я честно говоря думал что самый старый всё же крейсер "Аврора". Он ведь раньше числился кораблем №1 в составе ВМФ. Помоему до не давнего времени считался боевым кораблем.
    Ответить
    • kuka
      georg_iv 23 июл 12
      georg_iv

      Читаем внимательнее заголовок. "Действующее". "Аврора" же давно уже не действующее.
      Ответить
    • alex5450
      georg_iv

      С 1987 года, "Аврора" фактически "музей-макет". А так да старше. У буржуинов есть постарше плавающие кораблики (тот же фрегат "Constitution" постройки аж 1794 года), но "Коммуна" уникальна тем, что она сохраняет свою реальную ценность.
      Ответить
full image