по работе не раз бывал и на "Коммуне" (место дислокации — Стрелецкая бухта) и на других кораблях ЧФ, и хочу вам сказать, что этот путиловский "дедушка" на клёпке переживет все относительно новые современные корабли...
Клепка, более крепкое соединение, чем сварка. Во время аварии с "Адмиралом Нахимовым", корпус треснул там, где были сварные швы, где была клепка, остался цел.
палуба сварная , причем из кусочков видать гнилая насквозь , в районе где скапливается вода (около запасных винтов) вообще установлены дублеры . Ниже ватерлинии уверен тоже сварная — 100 лет без ремонта в соленой воде может только нержавейка.
Вообще это стоичный металлолом для службы флотским пенсионерам Преимущество заклепочного соединения в том что напряжения в корпусе при деформации меньше , но это важно для больших судов — просто сварку тогда не применяли
"При погружении оттуда принудительно выкачивается весь воздух"
может закачивается? а иначе они лопнут как шарики от пинпонга... к силе вакуума на сжатие + давление воды... стенки должны быть по пол метра стали тогда...
Комментарии
странно — остальных таких судов почти не осталось
Таких много и не надо) Ничего странного!
а этот для праздника Нептуна
Если "Друзья" не профинансируют утилизацию... как АПЛ.
если только пианино продать
Клепка, более крепкое соединение, чем сварка. Во время аварии с "Адмиралом Нахимовым", корпус треснул там, где были сварные швы, где была клепка, остался цел.
палуба сварная , причем из кусочков видать гнилая насквозь , в районе где скапливается вода (около запасных винтов) вообще установлены дублеры . Ниже ватерлинии уверен тоже сварная — 100 лет без ремонта в соленой воде может только нержавейка.
Вообще это стоичный металлолом для службы флотским пенсионерам Преимущество заклепочного соединения в том что напряжения в корпусе при деформации меньше , но это важно для больших судов — просто сварку тогда не применяли
Прочел как Путиновские заводы.... )))))
Вообще странно вкладывать деньги в Норвегию.
деньги вообще вкладывать странно
А вкладывать — странное действие
Как представлю себе старый корабль, в щели которого вложены бумажные купюры, так страшно становится.
Френк Хаббард
И, конечно же, спасибо путиловцам — ни разу не подкачали.
может закачивается? а иначе они лопнут как шарики от пинпонга... к силе вакуума на сжатие + давление воды... стенки должны быть по пол метра стали тогда...
если бы не клепаный корпус
Как это так: повар-камбузник? Это судно или где?
а кока нету на борту )))))
Ну тады это баржа с лебёдкой,а не геройское судно.