А давайте нормально разберёмся. Во превых — проверим медика, во вторых — мужа (которому якобы плохо стало). А то объяснение у них очень грамотное, если всё так и было — ну несчастный случай, конечно нужно осудить (но не очень строго, на год) и выписать огроменный штраф в пользу потерпевших (подростку много бабла надо, чтобы универ закончить и квартиру купить — там хоть как-то жизнь наладится).
Но уж если водительница врала насчёт того, что мужу плохо (это причина быстрой езды) или что 0.5 промилле (это вообще вилы, если бухая была значительно, но определять это нужно не по "пошатывалась"... я бы тоже после такого пиздеца зашатался) — тогда зарешётку в строгий режим на 8-10 лет и всё тот же штраф в пользу пострадавших.
Вообщем — нужно спокойно разобраться (и да, возможно сурово наказать), а не резать и колоть.
Так и не понял, она по трассе ехала или на трассу выходила, если выходила, то с какого хрена на такой скорости, если по трассе- то почему улетела на обочину? Я так думаю там не 0.5 промиле, там в жопу пьяная баба была. Или отвязная дура, которая и трезвая ничем не лучше.
чет не встречал людей, который за городом едут меньше 110, даже на плохих дорогах. может только мне такие водилы попадались. порой сам удивляюсь: почему, если положено не больше 90 — 110 считается нормой, а так — даже 150. получается, что со своими 110 она сбавила даже.
проблема в другом: никто не контролирует тотального нарушения правил и водил толком никто не наказывает.
Так а причём 110-150? В новостях везде сказано, что присутствует поворот и выход на трассу, даже если примыкание длинное, то 110 вписать, это реально в пол давить надо, даже на Ровере, а если по трассе то почему обочина ?
для этого надо, чтобы эту дорогу видно было. что вот именно тут, а не там поворот. а она давно мечтала об этой машине — возможно наделялась на надежность и потом — состояние аффекта — везла "беременного мужа".
погибших жаль. водителю — все равно ничего в голову не вдолбить. самое главное не только этой вот Кате Заул, а вообще — любителям купить какой-нить гроб на колесах и гонять везде. Главное ведь некоторые гонки по ночам устраивают.
Водителя этого мы не знаем, нужно разбираться. А любители погонять (особенно по городу ночью) меня тоже бесят (когда спать пытаюсь) и пугают (когда ночью на веле катаюсь). Тут хоть весь как ёлка лампочками увешайся — они порой просто не могут из поворота выйти по более крутой траектории, потому что и так на пределе машины идут и таких надо серьёзно штрафовать
Как выразился один из участников ниже "Не хочу очернять всех женщин", но лично моё мнение, что очень много девушек, идущих на курсы вождения (я молчу про подаренные и купленные права) уверены в себе на 200%, и еще уверены на 300% на то, что разбираться в различных ситуациях будут не они сами, а их папа/муж/парень/хахаль/... Если парни на курсах где-то умничают, где-то хохмят, где-то слушают, то многие деффки морозят такое, от чего хочется знать график её выезда из дома, чтобы в этот день сидеть дома, никуда не выходить:
Пример 1: — А можно права оформить сейчас, я потом доучусь, а то у меня в хх-го хх-бря день рождения и папа мне ласетти подарит.
Пример 2: — А почему это я буду виновата, если он вдруг резко затормозил?
Пример 3: — А пешеходов наказывать надо, а то совсем обнаглели — вот вчера ехал мой брат с бассейна, скорость всего 100-110... (городская черта, а она ИСКРЕННЕ даже понять не может, а че мы все заржали)
Ну и главное, к чему всё: Не, я разбираться не буду, я — скромная (наивная, имела ввиду) меня ещё обмануть могут. Я — папе или брату позвоню, они приедут, сами пусть разбираются.
Ладно, если бы была дочка начальника МВД или еще кого (понятно, откуда понты), всякая шалашовка, член директора сигаретного ларька сосущая имеет такие апломбы, что мама не горюй.
И при этом опять же уточню, я не делаю чётких граней мужчина-женщина. Были и девушки внимательные на курсах, были и оболтусы, типо альфасамцы. Но общая тенденция была такова — большая часть женщин получали машину в подарок (муж дарит жене машину — это нормально....), и в дальнейшем планируют разборки возлагать на них же, не забивая свою прелестную головку подобной ерундой (....а вот это уже жопа)
"Однако пьяной ее поспешили назвать. Эксперты нашли в крови 0,5 промилле, что в некоторых странах Европы считается допустимой нормой".
В этих странах Европы (Германия, Великобритания) даже наезд на пешехода НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ практически всегда карается сроком около семи лет. Наезд на пешехода ВНЕ проезжей части рассматривается как умышленное убийство.
Появляется основание для водителя обратиться в Страсбургский суд, что её действия в России неправильно квалифицировали. Рассматривают наезд, а у неё — честное умышленное убийство.
Дама видимо при бабках. Сразу про Европейский опыт вспоминать стали. Граждане, у нас закон Российской Федерации. По нашим законам — 0 промилле. Плохой он или хороший — другой вопрос. Но 0, а не 0.5.
Дама то всяко при бабках, раз купила хороший джипарь, байк и кто-то подсуетился так статью грамотно написать. Это как в "Адвокате дьявола" — сегодня менять адвоката поздно — нужно отвечать прессе, а завтра — когда в суд идти будете, то и идите.
Прежде чем требовать четвертования водителя, прочитайте ещё раз: "Участок дороги здесь довольно опасный. Параллельно с основной трассой идет пешеходная дорожка, и очень часто водители выруливают на нее, не успевая перестроиться на свою полосу. Неоднократно здесь сбивали людей. К тому же дорога плохо освещается — на въезде в поселок стоит всего лишь один фонарь, что явно недостаточно."
До кучи, и более жестко необходимо наказывать дорожников, допустивших такие условия, и местную администрацию, которая никак не заставляет дорожные службы эту ситуацию исправить.
Ведь достаточно было бы на повороте вкопать бетонный столб-ограничитель, и на тротуар уже больше никто вылетать не станет. А самые шустрые и хитрые будут наказаны на месте. И бабу бы тоже столб наказал, и люди бы были целы...
А сейчас опять все силы будут брошены на то, как бы растерзать поизощрённее водителя, и никто не догадается привлечь к ответственности тех, кто ситуацию спровоцировал.
Оправдывать убийцу, может только потенциальный убийца.
На опасном участке, вести себя надо соответственно этой ситуации и первым проявлять внимание к ограничению угрозы должен непосредственно носитель этой самой опасности.
И не стоит перекладывать вину на жертв и дорожные службы, не вбившие столбик.
В подобных ситуациях оправданий быть не может.
P.S Типичная московская фамилия Заул.
Покупает, к примеру гр Жапаридзе квартиру в первопрестольной, мочит своего соплеменника Бигуладзе при продаже оной и соответственно в прессе сразу напишут москвич зверски зарезал гражданина Грузии.
"На опасном участке, вести себя надо соответственно этой ситуации и первым проявлять внимание к ограничению угрозы должен непосредственно носитель этой самой опасности."
Давай я расскажу историю. Еду в Мск с юга. Липецкая область. Трасса. Лес. Скорость — соответствует. В какой-то момент времени встречная полоса уходит, дорога односторонняя. Двигаюсь за машиной с московскими номерами. Вдруг впереди развилка, никаких знаков нет. Московская машина едет прямо, я за ней — типа парень дорогу знает. Боковым зрением вижу справа кирпич. Торможу, сдаю назад. Вижу впереди оборотни тормозят москвича, я выезжаю на развилку, ухожу по другой дороге. Бежит мусорина, тормозит. И рассказывает — вы на встречной, лишение прав. Вот только что трупы увезли — шестерка в камаз влетела. Оставил мусорам денег и уехал. Вот и вопрос — как в данных условиях я мог "вести себя соответствено ситуации на опасном участке" — знаков-то не было, а мусора должны были натянуть дороников за знаки и стоять за пару километров — всех тормозить и предупреждать об опасном месте, раз знаков нет. Ан нет — стояли и стригли денег, ублюдки....
Не свисти про "кто ситуацию спровоцировал". На скорости 60 км/ч не было бы никакой ситуации. И почитай ПДД. Там ясно написано, про то что водитель должен выбирать скоростной режим исходя из дорожной обстановки.
она виновата — это да, несомненно. но в том числе виноваты и те про кого пишет alexlapshyn. если уже были случаи подобные, где водитель вылетал на пешиходную дорожку, то нужно чтото менять или добавлять, как например уже предложенное ограждение. аналогичная ситуация была в питере. сам видел последствия. 4 января. вечер. темно. машин единицы едут по набережной. стоит знак, говорящий о том что город закончился. далее через несколько сотен метров, а может и километр даже развязка на КАД. и вот этот участок не освещается вообще. до знака фонари горят, между ним и КАДом — нет, хоть фонари стоят, а дальше — в области тоже освещается. и вот собственно на этом темном участке пешиходный переход. в итоге мужчина на небольшом грузовичке сбил какого-то таджика на этом переходе. виноват — само собой, но таких нелепых аварий можно было бы избегать. а то у нас пока петех в жепу не клюнет — никто не пошевелится.
бля, столько людей видело это, И НИ ОДИН НЕ ПОДЖЕГ сраный драндулет ЭТОЙ МОСКОВСКОЙ МРАЗИ ВМЕСТЕ С НЕЙ И ЕЁ КОМПАНИЕЙ!!!! стыдно за русских, рабы поганые...
Да почему простить, есть закон, пусть по нему отвечает! Но призывы-Сжечь , убить! Звучат от реальных баранов! Просто скоты жизни не знают и как в ней бывает.
Дай Бог, чтобы у тебя погибли близкие люди! Вот тогда хотелось бы послушать твое мнение и сюсюкание, посмотреть на твой жалость. Именно тогда, а не сейчас! Дай Бог тебе потерять близких людей! Ты этого заслуживаешь!
Опять смерть от русского "авось"... И будут мыть косточки блондинкам и автобыдлу, пешеходам и.т.д.
А корень зла останется в тени и смерти будут тянуть свою ниточку...
Я ещё понимаю, что по нашим дорогам только на джипах ездить комфортно. Но менталитет, навязанныи нам кинопроститутками про "тупых американцев", кичащихся своими "тачками", а не функциональностью..., так и отбросит вопрос в область "не больно и нужны нам дороги, не очень нужны и правила..."
А ведь, только один закон, обязывающии отвечать за аварии и последствия пропорционально стоимости машины, обязывающии выдавать права на вождение только страховщикам положит конец и липовым правам и гонке за наворотами...
Сегодняшнии "новыи" закон о пропорциональности "мощности" смешон — на стареньком танке 30-х годов на сегодняшнеи дороге не очень нужно знать правила...
Комментарии
А давайте нормально разберёмся. Во превых — проверим медика, во вторых — мужа (которому якобы плохо стало). А то объяснение у них очень грамотное, если всё так и было — ну несчастный случай, конечно нужно осудить (но не очень строго, на год) и выписать огроменный штраф в пользу потерпевших (подростку много бабла надо, чтобы универ закончить и квартиру купить — там хоть как-то жизнь наладится).
Но уж если водительница врала насчёт того, что мужу плохо (это причина быстрой езды) или что 0.5 промилле (это вообще вилы, если бухая была значительно, но определять это нужно не по "пошатывалась"... я бы тоже после такого пиздеца зашатался) — тогда зарешётку в строгий режим на 8-10 лет и всё тот же штраф в пользу пострадавших.
Вообщем — нужно спокойно разобраться (и да, возможно сурово наказать), а не резать и колоть.
в чем нужно спокойно разбираться? открываем ПДД — ищем там: не вижу — не еду.
ээ у нас тут средневековье ? т.е. за смерть полагается просто виру выплатить?
чет не встречал людей, который за городом едут меньше 110, даже на плохих дорогах. может только мне такие водилы попадались. порой сам удивляюсь: почему, если положено не больше 90 — 110 считается нормой, а так — даже 150. получается, что со своими 110 она сбавила даже.
проблема в другом: никто не контролирует тотального нарушения правил и водил толком никто не наказывает.
Так а причём 110-150? В новостях везде сказано, что присутствует поворот и выход на трассу, даже если примыкание длинное, то 110 вписать, это реально в пол давить надо, даже на Ровере, а если по трассе то почему обочина ?
для этого надо, чтобы эту дорогу видно было. что вот именно тут, а не там поворот. а она давно мечтала об этой машине — возможно наделялась на надежность и потом — состояние аффекта — везла "беременного мужа".
Так нихрена и не понял, с обочины что поворот чтоль лучше видно ?
"Параллельно с основной трассой идет пешеходная дорожка, и очень часто водители выруливают на нее, не успевая перестроиться на свою полосу. "
обочина — это уже следствие.
Сложный участок дороги + дождь + сумерки. Какие нафик 110? Тут вообще разрешенная скорость движения ни при чем.
Водителя этого мы не знаем, нужно разбираться. А любители погонять (особенно по городу ночью) меня тоже бесят (когда спать пытаюсь) и пугают (когда ночью на веле катаюсь). Тут хоть весь как ёлка лампочками увешайся — они порой просто не могут из поворота выйти по более крутой траектории, потому что и так на пределе машины идут и таких надо серьёзно штрафовать
самое главное — что у них клубы есть по интересам и в соцсетях группы. и договариваются они там открыто. и всем все равно
Пример 1: — А можно права оформить сейчас, я потом доучусь, а то у меня в хх-го хх-бря день рождения и папа мне ласетти подарит.
Пример 2: — А почему это я буду виновата, если он вдруг резко затормозил?
Пример 3: — А пешеходов наказывать надо, а то совсем обнаглели — вот вчера ехал мой брат с бассейна, скорость всего 100-110... (городская черта, а она ИСКРЕННЕ даже понять не может, а че мы все заржали)
Ну и главное, к чему всё: Не, я разбираться не буду, я — скромная (наивная, имела ввиду) меня ещё обмануть могут. Я — папе или брату позвоню, они приедут, сами пусть разбираются.
Ладно, если бы была дочка начальника МВД или еще кого (понятно, откуда понты), всякая шалашовка, член директора сигаретного ларька сосущая имеет такие апломбы, что мама не горюй.
И при этом опять же уточню, я не делаю чётких граней мужчина-женщина. Были и девушки внимательные на курсах, были и оболтусы, типо альфасамцы. Но общая тенденция была такова — большая часть женщин получали машину в подарок (муж дарит жене машину — это нормально....), и в дальнейшем планируют разборки возлагать на них же, не забивая свою прелестную головку подобной ерундой (....а вот это уже жопа)
В этих странах Европы (Германия, Великобритания) даже наезд на пешехода НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ практически всегда карается сроком около семи лет. Наезд на пешехода ВНЕ проезжей части рассматривается как умышленное убийство.
Появляется основание для водителя обратиться в Страсбургский суд, что её действия в России неправильно квалифицировали. Рассматривают наезд, а у неё — честное умышленное убийство.
Дама то всяко при бабках, раз купила хороший джипарь, байк и кто-то подсуетился так статью грамотно написать. Это как в "Адвокате дьявола" — сегодня менять адвоката поздно — нужно отвечать прессе, а завтра — когда в суд идти будете, то и идите.
До кучи, и более жестко необходимо наказывать дорожников, допустивших такие условия, и местную администрацию, которая никак не заставляет дорожные службы эту ситуацию исправить.
Ведь достаточно было бы на повороте вкопать бетонный столб-ограничитель, и на тротуар уже больше никто вылетать не станет. А самые шустрые и хитрые будут наказаны на месте. И бабу бы тоже столб наказал, и люди бы были целы...
А сейчас опять все силы будут брошены на то, как бы растерзать поизощрённее водителя, и никто не догадается привлечь к ответственности тех, кто ситуацию спровоцировал.
ясен пень — нет ограничителей, то пешеходов давить можно. это ж облегчающее обстоятельство. и как я сразу не вкурил.
не облегчающее — а разрешающее обстоятельство.
фигли, за рулём крутой тачки, а пешеходы — как тараканы под колёсами.
Оправдывать убийцу, может только потенциальный убийца.
На опасном участке, вести себя надо соответственно этой ситуации и первым проявлять внимание к ограничению угрозы должен непосредственно носитель этой самой опасности.
И не стоит перекладывать вину на жертв и дорожные службы, не вбившие столбик.
В подобных ситуациях оправданий быть не может.
P.S Типичная московская фамилия Заул.
Покупает, к примеру гр Жапаридзе квартиру в первопрестольной, мочит своего соплеменника Бигуладзе при продаже оной и соответственно в прессе сразу напишут москвич зверски зарезал гражданина Грузии.
У ней фамилия была ЗАЛУПА, она ее при получении паспорта сменила...
"На опасном участке, вести себя надо соответственно этой ситуации и первым проявлять внимание к ограничению угрозы должен непосредственно носитель этой самой опасности."
Давай я расскажу историю. Еду в Мск с юга. Липецкая область. Трасса. Лес. Скорость — соответствует. В какой-то момент времени встречная полоса уходит, дорога односторонняя. Двигаюсь за машиной с московскими номерами. Вдруг впереди развилка, никаких знаков нет. Московская машина едет прямо, я за ней — типа парень дорогу знает. Боковым зрением вижу справа кирпич. Торможу, сдаю назад. Вижу впереди оборотни тормозят москвича, я выезжаю на развилку, ухожу по другой дороге. Бежит мусорина, тормозит. И рассказывает — вы на встречной, лишение прав. Вот только что трупы увезли — шестерка в камаз влетела. Оставил мусорам денег и уехал. Вот и вопрос — как в данных условиях я мог "вести себя соответствено ситуации на опасном участке" — знаков-то не было, а мусора должны были натянуть дороников за знаки и стоять за пару километров — всех тормозить и предупреждать об опасном месте, раз знаков нет. Ан нет — стояли и стригли денег, ублюдки....
да хоть какой участок, пешеходы шли по тротуару, а если не умеешь водить на таких участка нахер садишься за руль вообще? снизить скорость не судьба?
это не суть. она — убийца.
она виновата — это да, несомненно. но в том числе виноваты и те про кого пишет alexlapshyn. если уже были случаи подобные, где водитель вылетал на пешиходную дорожку, то нужно чтото менять или добавлять, как например уже предложенное ограждение. аналогичная ситуация была в питере. сам видел последствия. 4 января. вечер. темно. машин единицы едут по набережной. стоит знак, говорящий о том что город закончился. далее через несколько сотен метров, а может и километр даже развязка на КАД. и вот этот участок не освещается вообще. до знака фонари горят, между ним и КАДом — нет, хоть фонари стоят, а дальше — в области тоже освещается. и вот собственно на этом темном участке пешиходный переход. в итоге мужчина на небольшом грузовичке сбил какого-то таджика на этом переходе. виноват — само собой, но таких нелепых аварий можно было бы избегать. а то у нас пока петех в жепу не клюнет — никто не пошевелится.
Надеюсь ты не русский, ибо читая твои камменты, было бы действительно стыдно!
ДЭбил, сколько "сраных драндулетов" ты поджёг?
Судя по фото — это какая-то просёлочная дорога, между двумя населёнными пунктами, с одной стороны поле, с другой — промзона.
И сколько же людей могло видеть "это" в 10 ночи и в дождь?
Он себя считает рабом.
Это ДТП, увы они случаются и гибнет на дорогах каждый год около 30 тыс человек!
а ты на каком месте из них хочешь оказаться?! Предлагаешь простить?! Чикатилу тоже небось оплакиваешь!!!
Завали свою поганую пасть, выродок!
+1000
Да почему простить, есть закон, пусть по нему отвечает! Но призывы-Сжечь , убить! Звучат от реальных баранов! Просто скоты жизни не знают и как в ней бывает.
Дай Бог, чтобы у тебя погибли близкие люди! Вот тогда хотелось бы послушать твое мнение и сюсюкание, посмотреть на твой жалость. Именно тогда, а не сейчас! Дай Бог тебе потерять близких людей! Ты этого заслуживаешь!
А если бы ты там ночью шёл с семьёй?
А корень зла останется в тени и смерти будут тянуть свою ниточку...
Я ещё понимаю, что по нашим дорогам только на джипах ездить комфортно. Но менталитет, навязанныи нам кинопроститутками про "тупых американцев", кичащихся своими "тачками", а не функциональностью..., так и отбросит вопрос в область "не больно и нужны нам дороги, не очень нужны и правила..."
А ведь, только один закон, обязывающии отвечать за аварии и последствия пропорционально стоимости машины, обязывающии выдавать права на вождение только страховщикам положит конец и липовым правам и гонке за наворотами...
Сегодняшнии "новыи" закон о пропорциональности "мощности" смешон — на стареньком танке 30-х годов на сегодняшнеи дороге не очень нужно знать правила...
Дело не только в русском "авось", но и в том, что каждый ждет выполнения правил и законов от всех, но сам на эти правила и законы плевал.