А что у нас, собственно, made in Russia?

))) какое милое эссе, только если властям насрать чего тужится?
а могли бы привлечь для начала хотя бы производственные линии лидеров, если бы захотели! для этого не нужно ничего изобретать.
вот хотя бы к примеру, в конце 90хх мировая компания хьюлетт паккард расширяла свое присутствие на европейском рынке, не только западной европы но и восточной, и встал огромный вопрос, нужны новые заводы по сборке всякого барахла, принтеров сканеров и прочей пурги... что мешало если не самому "царю" но его прихвостням озаботится вопросом, или хотя бы министерству экономического развития поручить прошерстить этот вопрос? Конечно изначально пришлось бы заманить скидками на налоги и прочее, но зато и куча народу на сборочной линии получило бы роботу и инженеры понадобились бы, и в стране было бы производство современной техники, откуда и своровать было бы проще если совсем уж с идеями туго — собвственно как китайцы и поступают.
но всем нашим слугам народа глубоко насрать! как тогда так и сейчас. ))))) а таких примеров масса!
и что тут еще говорить?

Автор — дилетант. Сыпит "штампами". О промышленности надо рассуждать хоть немного поработав в ней. Тезис: "Политики мечтают сделать Россию транспортным коридором между Европой и Азией, полагая, что это поднимет страну на новый уровень. А кто-нибудь видел, чтобы хоть на каком-то товаре было упомянуто, что его перевезли по такому-то маршруту?"
Какая разница указана или нет? В то же время, мировой перевозчик DHL, что, не на слуху? Строительство транспортной магистрали Азия-Европа по ж/д, авто, авиа — развивает автоматом все смежные отрасли. Нужны ж/д дороги? Нужны металлургические предприятия, металлургические предприятия тянут машиностроение, все вместе тянут энергетику, соответственно дальше развивается инфраструктура, вокруг дорог, предприятий. Требуются квалифицированные кадры для всего этого. Только надо поставить цель и заниматься этим, делать все с умом. Производство размещать на своей территории. Если чего то нет — свой технологий и оборудования — тащить из-за границы. Китайцы так и делают, не стесняются.
Тезис: "Сколько автомобилей с заводов Renault в Румынии экспортируются за границы этой страны? 86%. Сколько собранных под Петербургом «Фордов» уезжает из России? Ноль!"
Что этим хочет сказать автор? Где логика? Две совершенно разные компании Рено и Форд строили заводы для разных целей. Рено, на сколько я понимаю — бюджетный вариант — Логан, с дешевой рабочей силой в Евросоюзе — для внешних развивающихся рынков. Форд — "Фокус" для российского. Население стран Румыния — 19 млн. чел., Россия — 143 млн. чел. Вот почему 86% и 0%.
Тезис: "Он играл значимую роль в мире, поскольку контролировал почти треть авиационного рынка,...." Где логика? Автор путает причину и следствие. СССР, в принципе, контролировал 30% всего мира, после 2 мировой войны, и сильно влиял еще на 20-30% мира. Поэтому он продавал им всем свою технику, оборудование, товары и т.д. Все покупали у СССР. Естественно, чтобы контролировать столько стран СССР имел сильную армию, передовую производство и науку, но не во всех отраслях.
Короче, вся статья такая.

Эх не пожили вы во времена, когда штаны-джинса стоила 180 рубликов при зарплате в 120. Не стояли в очереди за пластинками Бони М. Не тащились от импортных пластинок Битлз. Не умирали от зависти к кроссовкам с тремя полосками у соседского мальчишки. Не жевали жевачку по несколько недель, боясь потерять ее. СССР — это время тотально отсуствия товаров на полках, либо избыток нахрен никому ненужного барахла. СССР — это страх ядерной войны.Включаешь телек, и слышишь "Правительство СССР приняло нахрен ебаное решение разместить ракеты средней дальности в такой-то пизде, на ответ США разместить Першинг 2 блять, недалеко от европейской дыры". Не ипли вам мозги, за то, что ты не комсомолец. И, что сука те в партию пора, иначе жопа. Купить доступно было только сранный Москвич. Жигуль проще самому, было сделать чем купить. Умельцев собирающих авто было, как грязи.
В СССР доступна была, медицина, образование. Но, это не значит, что когда я лежал в больнице с ожогом 3 степени, мать с отцом не платили за мое лечение. Облепиховое масло и лидазу, по блату из нижнего новгорода, тетка заваптекой посылала.
В те годы, обнести хату могли и грохнуть хозяина, из-за деки ШАРП.

А вот еще один пример отношения к СВОЕЙ работе:
Уволенный инженер полгода прокрадывался в штаб-квартиру Apple, чтобы завершить свой проект
macradar.ru
Вот бы в России так работали!

Началось производство первого российского автомобиля с "автоматом"
lenta.ru
Совок не смог этого сделать за все годы своего существования.

главное-продовольственная безопасность. не будет еды — тогда мы все умрём

Я "ЗА", — что бы объединиться с единомышлинниками, и организовать хотябы мало-мальское производство чего-нибудь, — не из китайских материалов, и всякого говна, а из настоящего...Из того что называется железом, медью, алюминием, кач. сплавами. Да, пусть что-то небольшое, но полезное. Сейчас, вот, нормальных напильников и свёрел, для бытовых целей, фиг где купишь. Всё, в большинстве своём, редкое бессмысленное Г. Свёрла толи из алюминия сделаны, да и то под сомнением из него ли, ГНУТСЯ!! Этож как так-то?)) Зачем оно тебе такое? И вот идёшь на рынок вспоминаешь СССР и ищешь Совковые. Паяльнки вот тоже продают, — так грубо говоря на пару раз пайки! Зачем делать, производить, то что является НИЧЕМ, при этом тратить время и деньги на это производство. Задумывались ли вы или нет?)))

ё-мобиль — наше фсё!

Особенно смешит, что на соседней ветке либералы ратуют за либеральные перемены и в качестве примера приводят "революции" в Ираке, Ливии, Египте, а теперь ещё и Сирию. Объясняется это таким понятием, как тренд... Мол общество и индивиды ловят ветер, чуют имидж, тянутся к кредиту.
А между тем кто такие современные элиты? Это ж финансовые воротилы и банкиры на 99%. Их задача — посадить 100% населения на свои кредиты. Нет у них другой задачи и быть не может. Жаль Христос не положил конец ростовщикам и марксизм сменжевался в свое время.
Вы-то как хотите... но лично мне такие элиты, такие тренды и такие меседжи не нравятся. Они неправильные...

Полностью разделяю взгляды автора. Даже добавить нечего. Производим много, а всё в тени и под капотом, обидно даже.