при Сталине было лучьше. Сталин не для себя старался а для страны в меру совего понимания блага. Очень старался, положил на это свою жизнь, жизнь и будущее своей семьи и детей, жизни и сутьбы милионов жителей ссср. Хорошо ли плохо ли он деле свою работу — но он старался во благо родины СССР кстати а не того уголка где родился и откуда его семья. Старался не для горстки рузей или толстосумов или какихто слоёв населения — для всей страны. Так как было лучьше на тот момент с его точки зрения. зная что могут и проклясть потомки, зная что люца слёзы и кровь здраво отценивая и принимая решения наплевав на отдельных людей — только на благо страны и её будущего в целом. Он старался. А ты стараешся или чидиш в однокласниках в рабочее время ? а господин ПЖ для страны старается или обитателей рублёвки ? а кто готов оставить детям пиджак и трубку в наследство вместо денег, квартиры и прочего добра ? обречь их выкручиваться самим хотя они могли бы иметь всё и никто бы не подумал вякнуть ? свою и чужую жизднь за страну — слабо ?
хорошо ли или плохо. Стань равным ему чтобы решать, либо предьяви что пострадал именно ты от него и не пользовался тем благом что было под его руководством создано.
Мне не надо!)) Вышли старичу. он судя по всему органы продает чтоб так обедать!))) Поскольку оч не доволен жизнью!))) Я вот жизнью доволен но поверьте, обед мне обходится гораздо дешевле!))
"1947 г. — еще один переворот. На машине Buick Roadmaster появилась автоматическая коробка передач. На современных российских машинах ее нет до сих пор. А вот на правительственных «Чайках» и «ЗИЛах» она устанавливалась. Первые эксперименты с АКПП в СССР были в 1957 г. — коробки устанавливались на «Волге» ГАЗ-21. Все они быстро полетели, и машины восстановлению не подлежали. Кстати, в том же 1947 году на ЗИС-110, принадлежавшем Лаврентию Берии, были установлены электрические стеклоподъемники, но серийно в России они появились лишь в конце ХХ века."
Слышал байку что Хрущев мол забраковал нашу легковушку (победу по моему) с автоматом. Что мол жирно будет нашему человеку с таким наворотом. Кто знает правда, нет?
"А вот 1977 г. принес славу именно Советскому Союзу. Выпущенная по заданию правительства «машина для села» ВАЗ 2121 «Нива» стала первым внедорожником с несущим кузовом и машиной, открывшей миру понятие «паркетный джип». Пусть она была не столь комфортной и прожорливой по топливу, но зато обладала безумной проходимостью. За это ее до сих пор любят жители Греции, Испании, Германии и даже Англии. Немало их и в богатой Швейцарии и даже в Южной Америке. Говорят, что видели «Ниву» даже в США. Chevy Niva — совсем уже не то, да и название Niva у нее отобрали. Теперь она просто Chevy 4х4."
"безумной проходимостью" — это из-за "несущего кузова"? — просто смех
"За это ее до сих пор любят жители Греции, Испании, Германии и даже Англии" — ну да у них же нет галентвагенов, ренджроверов, которые тонут там где легко прошмыгнет нива)))
Ну да, могу подтвердить, что в городах бывшего ГДР, особенно в горной местности, довольно часто можно встретить Нивы. Но это скорее из-за отсутствия денег на че-то по-нормальнее. Она очень жрет бензин по европейским меркам! Поэтому как рабочую лошадку ее использовать уж очень невыгодно...
"Советская промышленность не сумела выпустить серийного автомобиля с АКПП. И это за 45 послевоенных лет!
....."
даже сейчас за пределами москвы спрос на машины с акпп ниж плинтуса. а в союзе с дорогами было ещё веселее и нужны были дешовые, простые , машины. коробка автомат массовому совецкому авто нужно было как рыбе зонтик. Да и то пытались делать... В владимире пробовали делать автоматы на класику году в 80. хотели в серию поставить но выяснили что спроса не будет — дорого и ненужно.
2) на ниву ставили автомат но на испытаниях выявили — нецелесообразно по техническим причинам. сужает круг возможностей машины
3) когда создавалась нива джипов с автоматами да и просто джипов пригодных для ежедневной КОМФОРТНОЙ (уровня нивы хотябы) по ГОРОДУ небыло вообще — даже прецендента небыло. джипы были уровня уаза. либо легковые машины у которых такого параметра как проходимость фактически небыло
4) зайди в любой клуб внедорожников в Росии и вякни про коробку-автомат. в тебя будут тыкать пальцем и дико ржать называя идиотом. А по городу можно и на легковушке кататься не хуже.
Не совсем простая. Не знаю, что мешало СССР, а вот Фоменко, со своей "Марусей", заявлял — российские промышленники не в состоянии предоставить металл необходимой марки. Вот заказывают нужную марку, её доставляют, проверяют, не соответствует заказанному.
Аналогичные проблемы с мотоциклом Урал. Он сильно подорожал, потому, что сделали упор на надежность. Для этого понадобились белее качественные детали. Россия не смогла их предоставить по подходящей цене. Заказывают за бугром.
Есть у нас бренды. "Му-Му", например, столовка такая. Сейчас обедать пойду, обед 350-400 рублей. В СССР, с таким же качеством, укладывался в 1 рубль. Но бренда не было, просто "Столовая".
Да уже достали вы совкодрочеры них...я не знающие и не понимающие в политике и экономике! Умеющие только порхатой харей на Россию трясти брызжа слюной, да перхоть разбрасывать.
А у меня вот возникла мысль. Какие-то вещи происходят не сами по себе, должна быть большая потребность и большшое желание эти вещи делать. И такая потребность должна возникать у народных масс.
Кому сегодня в России нужны бренды, экспорт, доминирование на рынке? Никому! Капиталистам может и хочется, но простому работяге это все никуда не уперлось. Непыльная работа с приемлемой зарплатой, как при совке.
Немцы за очень короткий срок восстановили свою промышленность после тотального разгрома. Японцы затянули пояса на 25 лет, чтобы вывести свою продукцию на мировые рынки.
Кто в России хочет напрягаться для блага Родины? Тишина...
ещё1 форд сказал — для эфективной работы людей. ЛЮБЫХ людей нужно 3 вещи — СТАХ потерять работу и пр. ЖАДНОСТЬ желание заработать большеи больше. и Г О Р Д О С Т Ь за то что работаеш именно тут.
-Россияне тоже хотят гордится своей работой но ... основная масса работодателей не вызывают гордость, работникиполучают так мало что не бояца потерять место а заработать ещё больше можно лиш украв чегонето и уж никак не работая больше и лучьше.
Работники и работодатели на самом деле — части одного целого. Да, мы говорим об обществе. Уровень развития российского общества пока не слишком далеко ушел от крепостничества...
В прошлой конторе работал один мужик, очень прошаренный тип в ремонте компьютерного железа. Реболы GPU, пайка мостов и т.п. Ремонтил очень неплохо. Но начальству не нравилось, что приходится платить по 2-3% от стоимости отремонченного. Хотя если бы он не ремонтил эти железки, то они полетели бы в списание. Решили его поменять — кризис на дворе, надо сокращать издержки.
Никто из пришедших ему на смену не умел делать что-то больше чем феном греть GPU и ICH всякие и восстанавливать отбитые элементы. Если прошлый ремонтник восстанавливал процентов 50-60, то у новых 20-30 отсилы. Я и сам потом договаривался с ревизорами и забирал списанные видеокарты. Даже из этого "ремонченного железа" удавалось поднять 20-30 процентов.
Нет, Авдо я их банально ремонтил и продавал. Как рабочие карты. После ремонта и тестирования.
Вы думаете что если купите например видеокарту Palit то вам всегда продадут новую с конвеера ? Можете попасть и на factory refurbished, хотя и не узнаете даже.
Не факт, что не использует восстановленные. К тому же в продукции Apple редко стоят дискретные видеокарты.
А вот восстановленные материнки для макбуков и айпадов вполне могут снова запускать в цикл. Вопрос что дешевле — посадить тысчёнку китайских ремонтников или отправить плату на слом, а вместо неё сделать новую.
Ты не представляешь среднестатистическое "начальство". В технологических конторах много адекватных людей. А вот в каком-нить строительстве... Там люди с сильно развитой лобовой костью и отношения как на зоне...
Немцы за очень короткий срок восстановили свою промышленность после тотального разгрома. Японцы затянули пояса на 25 лет, чтобы вывести свою продукцию на мировые рынки.
==================================
Немцы и японцы в послевоенное время были для США тем же, чем является для них Китай после 70-х, т.е. производственной базой. Поэтому все награбленные за время Второй мировой войны деньги пиндосы инвестировали в экономики Германии (план Маршалла) и Японию и открыли свои рынки сбыта. Это и явилось источником "экономического чуда" послевоенных экономик этих стран. СССР восстанавливался исключительно за счет внутренних ресурсов.
про выборы в думу в курсе ? город Владимир — по резутатам проверки на изб. участке в доме отдыха на момент его открытия 3 000 белютеней за едро. результат уголовного дела.. пожар в подсобке здания одминистрации уничтожевший избирательные списки по данному участку. причина — замыкание электропроводки. дело закрыто, в повторном возбуждении отказано. и так на 90 % участков по облости в разных вариациях.
а на выборах презедента вообще цирк — море гомна на всех и молчаливый господин ПЖ который уже в курсе что альтернативы ему нет — сталина, гитлера и прочих не допустили до выборов а прохорова который чуть не вылез вовремя осадили кучей подстав.
Так вот в чём такая жопа — это потому что на нефти нет лейбы. А я уж грешным умом подумал что это потому что производство убили, а которое не убили разворовали, а тут такое откровение — нет по миру наших пельменных и дошираковых, поэтому и пипец вокруг.
производство не убили а разворовали . те кому ано нафиг не нужно. ТЕбе вот нужен тракторный1 завод с устаревшим оборудованием ? огромной территорией и чудовищными расодами на отопление, и прочее ? на одном освещении разоришся — и трактора выходят в 10 раз дороже белорусских. вот накой те такой завод ? и где ты украдёш денег на его модернизацию чтобы с белорусами конкурировать ? море денег заметь — на пара сотен миллионов.
Так вот как выглядит воровство во благо. В рот мне ноги — пойду квартиру на депутата перепишу — чтоб за камуналку не платить! Зимой на отоплении разориться можно. А он продаст, купит себе золотой унитаз или платье сыночку от дольчигабаны — и всем хорошо!!!
сам не перепишеш -тебе помогут если не можеш плаить за коммуналку. помоленьку узаконивают процесс. да и какая альтернатива ? тупо платить зарплату 5 000 человек чтобы они тупо сидели или територию подметали +комуналка . продукцию никто не берёт даже по себесу — дорого дико. а денег на каждый завод для модернизации не напосёшся.. да и бабло уёдёт за рубеж — модернезируемое то буржуйское. своё разрабатывать ещё надо годы.
я считаю немного по другому вся проблема в том что мы открыли границы чего делать категорически запрещено было. Посчитайте сколько нужно денег на обогрев завода зимой, а при его строительстве нужно сделать очень глубокий надежный фундамент стены в метр толщиной двойные окна, людям нужно платить большую зарплату потому что человеку нужно иметь летнюю и зимнюю одежду так же жилье нужно строить не фонерное.
а в китае и подобных странах не нужно ничего такого там тепло круглый год так что поставили фонеру подвели электричество вот тебе и завод. причем вы видели в каких условиях живут и работают китайцы? и сколько им платят за их труд? Вы хотите так же? если нет то надо закрывать границы и вариться в собственном соку и только отправлять излишки на экспорт. как и было при СССР. сделать одну и ту же машину у нас в 3-4 раза дороже стоит чем в японии или китае.
Что бы восстановить промышленнсоть нужно ввести агромные пошли на ВЕСЬ ввозимый товар, тогда наши производители смогут конкурировать с китаем или турцией. Но производство будет только для себя.
Это не всегда работающая логика. В Китае теплее чем в Исландии. В Африке еще теплее...
Где совершено большинство научных открытий? В Африке?
В РФ есть достаточно территорий с мягким климатом. Производства вполне можно сконцентрировать там. И самое главное: у РФ примерно треть всех мировых запасов полезных ископаемых. "Небольшая" компенсация за суровый климат
в коем то веке с вами согласен. в Гренландии выращивают ананасы на экспорт в вечной мерзлоте и вплне себе успешно. климат давно не актуален. Разве что расхолаживает людей.
чето мне не верится что в гренландии выращивают ананасы, а если даже и выращиюват то лиш только потому что привезти ананасы к ним с другой старны стоит очень дорого.
Например в норильске так же можно что то выращивать потому что туда нету дорог все доставляется либо по воде либо самолетом. НО самое удивительное что помидоры и огурци там стоят ровно столько же сколько и у нас в самарской области. Правда хлеб дорогой.
Так ведь если введут аааагромные пошлины, то эти товары вряд ли попадут на рынок и местные бракоделы будут успешно ограждены от конкуренции. То есть — никаких стимулов делать лучше.
Зря границу открыли? Холодный климат? А как, например, финская Нокия существует? Такие же открытые границы и такой же собачий холод.
А где эта нокиа производится? загляните под крышку что там написано? мой сделан в Венгрии, и даже айфоны делают в китае так что не надо говорить что гдето в холодных странах есть производство.
Пришло время задать главный вопрос: почему в совке был дефицит туалетной бумаги? Неужели могучая советская экономика за 45 послевоенных лет не смогла наладить выпуск?
ЖКХ работает из рук вон плохо. Трубы по городу сгнившие, постоянно рвутся. При том, что с народа собирается сумма, необходимая для замены всех труб по всему городу, меняют только 500 метров в год. Остальные деньги уходят на содержание руководящего аппарата. Вода из под крана, по заключению СЭС, не пригодна для питья, даже после кипячения.
Авдощенко я работаю на огромном промпредприятии, выпускавшем продукцию на экспорт, в тч и в Америку и Англию и имеющем множество площадок по городу, как действующих, так и строящихся в конце 80-х. Правда оно ужалось до одной площадки и та наполовину, а остальные превратились в БИЗНЕС-центры, где в куче офисов люди занимаются неизвестно чем, но явно неконкурентноспособным для Запада, типа спекуляции, призводстав, пакетов и мебели в лучшем случае.
Авдощенко, здесь еще остались люди, правда в обслуге, которые тоскуют по настоящей работе у станков и мартенов, когда эти цеха еще не были разбиты гипроком на офисы, когда действовала столовая, медпункты, душевые, бомбоубежище и профкомы.
Запуская в 1969 году на Сясьском целлюлозно-бумажном комбинате единственное в стране производство туалетной бумаги, её, очевидно, видели “узконишевым” товаром.
Большинство населения до сих пор обходилось газетами: отрывали куски от целых или нарезали в 1/8 листа. “Осьмушки” складывали в подвешенные на стенки городских туалетах или деревенских уборных ящички или ремешочки-корманы.
В городах в дело могла идти мягкая оберточная бумага или приносимая с работы “оборотка”. В любом случае “подтирку” – туалетную бумагу ни кто не покупал, — и в голову не могло прити тратить на туалетную бумагу хоть и не большие деньги.
Человеку, жившему еще при СССР, должно быть доподлинно известно, почему был такой дефицит туалетной бумаги. Жили люди слишком хорошо, холодильники были забиты под завязку. А если жрать в три горла, то что потом происходит? Вот поэтому так много туалетной бумаги и расходовалось... Даже могучая советская экономика не смогла справиться...
не токо туалетной бумаги но и много чего не хватало. а причина примитавна — экономика союза была ПЛАНОВОЙ. Для эфективной работы такой экономики нужна огромная плановая работа. нужна вычислительная техника учитывая обьёмы, и эфективный сбор статистики — а руководство страны было занято грызнёй и политикой (внешней в основном) вместо решения этих вопросов — система быбла настолько инерционной и живучей что убить её неэфективным упровлением удалсь лиш спустя десятилетия.
Комментарии
2 Ввести тоталитаризм
3 Упразднить свободу слова
4 Запретить интернет
5 Зомбировать население
6 Физически уничтожить политических противников
…
9000 БОЛЬШЕ НЕКОМУ ПИСАТЬ ПРО ВАС КЛЕВЕТУ И ЧЁРНО ПИАРИТЬ!!!
(с)хабр
а господин ПЖ (который планету довёл) это уже прочёл и воплащает. в курсе ?
Как при Сталине прям..
при Сталине было лучьше. Сталин не для себя старался а для страны в меру совего понимания блага. Очень старался, положил на это свою жизнь, жизнь и будущее своей семьи и детей, жизни и сутьбы милионов жителей ссср. Хорошо ли плохо ли он деле свою работу — но он старался во благо родины СССР кстати а не того уголка где родился и откуда его семья. Старался не для горстки рузей или толстосумов или какихто слоёв населения — для всей страны. Так как было лучьше на тот момент с его точки зрения. зная что могут и проклясть потомки, зная что люца слёзы и кровь здраво отценивая и принимая решения наплевав на отдельных людей — только на благо страны и её будущего в целом. Он старался. А ты стараешся или чидиш в однокласниках в рабочее время ? а господин ПЖ для страны старается или обитателей рублёвки ? а кто готов оставить детям пиджак и трубку в наследство вместо денег, квартиры и прочего добра ? обречь их выкручиваться самим хотя они могли бы иметь всё и никто бы не подумал вякнуть ? свою и чужую жизднь за страну — слабо ?
хорошо ли или плохо. Стань равным ему чтобы решать, либо предьяви что пострадал именно ты от него и не пользовался тем благом что было под его руководством создано.
Бей в барабан, бей в барабан,
Моделиус построил завод и автобан.
Не всё коту масленница.
Я лично не могу отойти от шока!) Бедная обезьяна обедает по 400 р, но крайне не доволен жизнью!)))
У старича на аватар горила с протянутой рукой!))
У обезьян это наверно в крови, любить СССР! При этом не плохо жить в России!))
Давайте адресс вышлю с получки на обед если уж попутчивской получки не хватает:)
Мне не надо!)) Вышли старичу. он судя по всему органы продает чтоб так обедать!))) Поскольку оч не доволен жизнью!))) Я вот жизнью доволен но поверьте, обед мне обходится гораздо дешевле!))
у Энгельса, например, была ткацкая фабрика, что не помешало ему создать Союз коммунистов
Я не против союзов, как отдельных политических сил! Я против чисто социалистических государств!
Энгельс, например, сделал выводы на основании практики, имея ткацкую фабрику, о смене социализмом капитализма
Вы воды сделал он, а угробили Россию!)) Че он у себя там не строил?))
Вот у Саввы Морозова тоже была фабрика... Много фабрик. И?
Саава тоже был свой
Сегодня узнал про разнообразие телевизоров в СССР, про игровые приставки, ознакомился с 12-ю страницами экспорта.
Было занятно, всем спасибо. Постарайтесь обойтись без оскорблений :)
РФ сейчас находится на грани этого прорыва. Скоро будут лепить какой-то ТАЗ с японским автоматом...
Выпускала, автобусы с АКПП.
В нашем атц волга с чайковской коробкой и мостом до сих пор на ходу
Если у кого есть трудности с русским, я всегда готов пояснить. Ни автобус, ни "членовоз" в эту категорию не попадает.
"1947 г. — еще один переворот. На машине Buick Roadmaster появилась автоматическая коробка передач. На современных российских машинах ее нет до сих пор. А вот на правительственных «Чайках» и «ЗИЛах» она устанавливалась. Первые эксперименты с АКПП в СССР были в 1957 г. — коробки устанавливались на «Волге» ГАЗ-21. Все они быстро полетели, и машины восстановлению не подлежали. Кстати, в том же 1947 году на ЗИС-110, принадлежавшем Лаврентию Берии, были установлены электрические стеклоподъемники, но серийно в России они появились лишь в конце ХХ века."
Слышал байку что Хрущев мол забраковал нашу легковушку (победу по моему) с автоматом. Что мол жирно будет нашему человеку с таким наворотом. Кто знает правда, нет?
есть спрос и есть предложение автоматы нам были не нужны.... автаматы были еще в 60 годы...
"А вот 1977 г. принес славу именно Советскому Союзу. Выпущенная по заданию правительства «машина для села» ВАЗ 2121 «Нива» стала первым внедорожником с несущим кузовом и машиной, открывшей миру понятие «паркетный джип». Пусть она была не столь комфортной и прожорливой по топливу, но зато обладала безумной проходимостью. За это ее до сих пор любят жители Греции, Испании, Германии и даже Англии. Немало их и в богатой Швейцарии и даже в Южной Америке. Говорят, что видели «Ниву» даже в США. Chevy Niva — совсем уже не то, да и название Niva у нее отобрали. Теперь она просто Chevy 4х4."
"безумной проходимостью" — это из-за "несущего кузова"? — просто смех
"За это ее до сих пор любят жители Греции, Испании, Германии и даже Англии" — ну да у них же нет галентвагенов, ренджроверов, которые тонут там где легко прошмыгнет нива)))
даааа — просто слезы...
УАЗ, Газ 66
ГАЗ-66 — очень удачный автомобиль. Для России.
Ни в Европе, ни в Америке он никому не уперся
Как минимум...
+
Я специально упрощаю ситуацию
Одно снижает уровень жизни населения до самого плинтуса (а куда они денутся?), и продает свой продукт по бросовым ценам...
Открой границы и я посмотрю как ты своим говнецом будешь торговать.
Извини, мне лень объяснять очевидное
Ну да, могу подтвердить, что в городах бывшего ГДР, особенно в горной местности, довольно часто можно встретить Нивы. Но это скорее из-за отсутствия денег на че-то по-нормальнее. Она очень жрет бензин по европейским меркам! Поэтому как рабочую лошадку ее использовать уж очень невыгодно...
"Советская промышленность не сумела выпустить серийного автомобиля с АКПП. И это за 45 послевоенных лет!
....."
даже сейчас за пределами москвы спрос на машины с акпп ниж плинтуса. а в союзе с дорогами было ещё веселее и нужны были дешовые, простые , машины. коробка автомат массовому совецкому авто нужно было как рыбе зонтик. Да и то пытались делать... В владимире пробовали делать автоматы на класику году в 80. хотели в серию поставить но выяснили что спроса не будет — дорого и ненужно.
дорого. да и сам по себе автомат непрактичен. проверено нечищиными дворами зимой, грунтовками по дороге на дачу и гонками на светофоре.
Почему ж при СССР не смогли? Об удобстве водителя не думали?
1) речь ведь не о внедорожнике ?
2) на ниву ставили автомат но на испытаниях выявили — нецелесообразно по техническим причинам. сужает круг возможностей машины
3) когда создавалась нива джипов с автоматами да и просто джипов пригодных для ежедневной КОМФОРТНОЙ (уровня нивы хотябы) по ГОРОДУ небыло вообще — даже прецендента небыло. джипы были уровня уаза. либо легковые машины у которых такого параметра как проходимость фактически небыло
4) зайди в любой клуб внедорожников в Росии и вякни про коробку-автомат. в тебя будут тыкать пальцем и дико ржать называя идиотом. А по городу можно и на легковушке кататься не хуже.
Аналогичные проблемы с мотоциклом Урал. Он сильно подорожал, потому, что сделали упор на надежность. Для этого понадобились белее качественные детали. Россия не смогла их предоставить по подходящей цене. Заказывают за бугром.
Автобус ЛиАЗ-677 выпускался с 1967 и оснащался 2-х ступенчатой АКПП.
Почему олигарх? Просто кушать хочется.
Чувствуется особо успешный индивид. Просто таки ВИП какой-то!
По крайней мере я не сочиняю себе жизнь в Канаде.
Когда уже ты поймешь, что в нормальных странах НЕТ никакой охраны в супермаркете?!
И ты, бедолага, всю ночь, а затем весь день, строчишь на ННМ.
Из тебя канадец, как из помидора апельсин.
Это каким же нужно быть убогим неудачником, что бы сочинять для себя виртуальную жизнь.
"Му-Му" вовсе не рыгаловка, столовка вполне среднего уровня. А ты в "Савойе" обедаешь, или у холодильника вчерашние пельмени трескаешь?
Обед в 400 р?))) Вы обедаете в ресторанах?))
В Москве нормальная цена за обед ( 300-400 руб ), если не брать бизнес-ланч.
в столовке?))
Нет, в ресторанчике или кафе
ну вот!) Человек позволяющий себя там обедать не должен жаловаться на жизнь!;-)
Культурка, такая культурка. Вах
Для тех у кого трудности с пониманием написанного. Я обедаю в сетевой столовке, называется "Му-Му".
А ты в какой области знающий и понимающий в политике или в экономике?
А у меня вот возникла мысль. Какие-то вещи происходят не сами по себе, должна быть большая потребность и большшое желание эти вещи делать. И такая потребность должна возникать у народных масс.
Кому сегодня в России нужны бренды, экспорт, доминирование на рынке? Никому! Капиталистам может и хочется, но простому работяге это все никуда не уперлось. Непыльная работа с приемлемой зарплатой, как при совке.
Немцы за очень короткий срок восстановили свою промышленность после тотального разгрома. Японцы затянули пояса на 25 лет, чтобы вывести свою продукцию на мировые рынки.
Кто в России хочет напрягаться для блага Родины? Тишина...
ещё1 форд сказал — для эфективной работы людей. ЛЮБЫХ людей нужно 3 вещи — СТАХ потерять работу и пр. ЖАДНОСТЬ желание заработать большеи больше. и Г О Р Д О С Т Ь за то что работаеш именно тут.
-Россияне тоже хотят гордится своей работой но ... основная масса работодателей не вызывают гордость, работникиполучают так мало что не бояца потерять место а заработать ещё больше можно лиш украв чегонето и уж никак не работая больше и лучьше.
Работники и работодатели на самом деле — части одного целого. Да, мы говорим об обществе. Уровень развития российского общества пока не слишком далеко ушел от крепостничества...
Ваши 4-5 сотрудников ? Исключение лишь подтверждающее правило.
То что руководство пытается платить меньше, а требует делать выше крыши.
Я им и так являюсь.
В прошлой конторе работал один мужик, очень прошаренный тип в ремонте компьютерного железа. Реболы GPU, пайка мостов и т.п. Ремонтил очень неплохо. Но начальству не нравилось, что приходится платить по 2-3% от стоимости отремонченного. Хотя если бы он не ремонтил эти железки, то они полетели бы в списание. Решили его поменять — кризис на дворе, надо сокращать издержки.
Никто из пришедших ему на смену не умел делать что-то больше чем феном греть GPU и ICH всякие и восстанавливать отбитые элементы. Если прошлый ремонтник восстанавливал процентов 50-60, то у новых 20-30 отсилы. Я и сам потом договаривался с ревизорами и забирал списанные видеокарты. Даже из этого "ремонченного железа" удавалось поднять 20-30 процентов.
Нет, Авдо я их банально ремонтил и продавал. Как рабочие карты. После ремонта и тестирования.
Вы думаете что если купите например видеокарту Palit то вам всегда продадут новую с конвеера ? Можете попасть и на factory refurbished, хотя и не узнаете даже.
Ага. Он их продаёт. Think different!
Не факт, что не использует восстановленные. К тому же в продукции Apple редко стоят дискретные видеокарты.
А вот восстановленные материнки для макбуков и айпадов вполне могут снова запускать в цикл. Вопрос что дешевле — посадить тысчёнку китайских ремонтников или отправить плату на слом, а вместо неё сделать новую.
компания МТС не технологична ? сотовая связь, проводной и беспроводной интернет, кабельное и прочее ТВ...
всё примерно как написал Dark_Savant. логика проще некуда — меньше платить давать больше бязанностей. а результат токо для галочки.
Немцы за очень короткий срок восстановили свою промышленность после тотального разгрома. Японцы затянули пояса на 25 лет, чтобы вывести свою продукцию на мировые рынки.
==================================
Немцы и японцы в послевоенное время были для США тем же, чем является для них Китай после 70-х, т.е. производственной базой. Поэтому все награбленные за время Второй мировой войны деньги пиндосы инвестировали в экономики Германии (план Маршалла) и Японию и открыли свои рынки сбыта. Это и явилось источником "экономического чуда" послевоенных экономик этих стран. СССР восстанавливался исключительно за счет внутренних ресурсов.
Однако БМВ против Трабанта
Откуда в послевоенном СССР деньги? А вот США всех грабанули.
Так, очень интересный вопрос. А откуда в США деньги ? И что, по-вашему, это такое — деньги ?
СССР получил контрибуции с Германии. СССР вывез технологии, оборудование и ученых.
а в курсе сколько золота в штаты отгрузили ? в том числе ссср ?
Сам спросил, сам ответил, очень удобно. Много людей радеющих, да только им рты затыкают. Ибо это противоречит политике правительства.
про выборы в думу в курсе ? город Владимир — по резутатам проверки на изб. участке в доме отдыха на момент его открытия 3 000 белютеней за едро. результат уголовного дела.. пожар в подсобке здания одминистрации уничтожевший избирательные списки по данному участку. причина — замыкание электропроводки. дело закрыто, в повторном возбуждении отказано. и так на 90 % участков по облости в разных вариациях.
а на выборах презедента вообще цирк — море гомна на всех и молчаливый господин ПЖ который уже в курсе что альтернативы ему нет — сталина, гитлера и прочих не допустили до выборов а прохорова который чуть не вылез вовремя осадили кучей подстав.
производство не убили а разворовали . те кому ано нафиг не нужно. ТЕбе вот нужен тракторный1 завод с устаревшим оборудованием ? огромной территорией и чудовищными расодами на отопление, и прочее ? на одном освещении разоришся — и трактора выходят в 10 раз дороже белорусских. вот накой те такой завод ? и где ты украдёш денег на его модернизацию чтобы с белорусами конкурировать ? море денег заметь — на пара сотен миллионов.
сам не перепишеш -тебе помогут если не можеш плаить за коммуналку. помоленьку узаконивают процесс. да и какая альтернатива ? тупо платить зарплату 5 000 человек чтобы они тупо сидели или територию подметали +комуналка . продукцию никто не берёт даже по себесу — дорого дико. а денег на каждый завод для модернизации не напосёшся.. да и бабло уёдёт за рубеж — модернезируемое то буржуйское. своё разрабатывать ещё надо годы.
а в китае и подобных странах не нужно ничего такого там тепло круглый год так что поставили фонеру подвели электричество вот тебе и завод. причем вы видели в каких условиях живут и работают китайцы? и сколько им платят за их труд? Вы хотите так же? если нет то надо закрывать границы и вариться в собственном соку и только отправлять излишки на экспорт. как и было при СССР. сделать одну и ту же машину у нас в 3-4 раза дороже стоит чем в японии или китае.
Что бы восстановить промышленнсоть нужно ввести агромные пошли на ВЕСЬ ввозимый товар, тогда наши производители смогут конкурировать с китаем или турцией. Но производство будет только для себя.
Где совершено большинство научных открытий? В Африке?
В РФ есть достаточно территорий с мягким климатом. Производства вполне можно сконцентрировать там. И самое главное: у РФ примерно треть всех мировых запасов полезных ископаемых. "Небольшая" компенсация за суровый климат
Думать ленитесь
И потом делиться "историей успеха"!
в коем то веке с вами согласен. в Гренландии выращивают ананасы на экспорт в вечной мерзлоте и вплне себе успешно. климат давно не актуален. Разве что расхолаживает людей.
чето мне не верится что в гренландии выращивают ананасы, а если даже и выращиюват то лиш только потому что привезти ананасы к ним с другой старны стоит очень дорого.
Например в норильске так же можно что то выращивать потому что туда нету дорог все доставляется либо по воде либо самолетом. НО самое удивительное что помидоры и огурци там стоят ровно столько же сколько и у нас в самарской области. Правда хлеб дорогой.
А чо не выращивать на халявном тепле? (см.гейзеры) Голова думать или есть?
Так ведь если введут аааагромные пошлины, то эти товары вряд ли попадут на рынок и местные бракоделы будут успешно ограждены от конкуренции. То есть — никаких стимулов делать лучше.
Зря границу открыли? Холодный климат? А как, например, финская Нокия существует? Такие же открытые границы и такой же собачий холод.
А где эта нокиа производится? загляните под крышку что там написано? мой сделан в Венгрии, и даже айфоны делают в китае так что не надо говорить что гдето в холодных странах есть производство.
Мы живем в информационную эпоху
Зато сегодня есть колбаса!©Из материалов съезда ЕР.
ЖКХ работает из рук вон плохо. Трубы по городу сгнившие, постоянно рвутся. При том, что с народа собирается сумма, необходимая для замены всех труб по всему городу, меняют только 500 метров в год. Остальные деньги уходят на содержание руководящего аппарата. Вода из под крана, по заключению СЭС, не пригодна для питья, даже после кипячения.
Сантехник и у меня в новой спецовке и не пьёт, но это работа ТСЖ.
А я говорю про городское хозяйство, которое контролируется властью.
Ты вообще представление о промышленности и обслуживании хоть какое-то имеешь? Такие перлы выдаёшь.
Авдощенко я работаю на огромном промпредприятии, выпускавшем продукцию на экспорт, в тч и в Америку и Англию и имеющем множество площадок по городу, как действующих, так и строящихся в конце 80-х. Правда оно ужалось до одной площадки и та наполовину, а остальные превратились в БИЗНЕС-центры, где в куче офисов люди занимаются неизвестно чем, но явно неконкурентноспособным для Запада, типа спекуляции, призводстав, пакетов и мебели в лучшем случае.
swalker.org/
Авдощенко, здесь еще остались люди, правда в обслуге, которые тоскуют по настоящей работе у станков и мартенов, когда эти цеха еще не были разбиты гипроком на офисы, когда действовала столовая, медпункты, душевые, бомбоубежище и профкомы.
спекулянт и тунеядец, пиявка на теле народа
Большинство населения до сих пор обходилось газетами: отрывали куски от целых или нарезали в 1/8 листа. “Осьмушки” складывали в подвешенные на стенки городских туалетах или деревенских уборных ящички или ремешочки-корманы.
В городах в дело могла идти мягкая оберточная бумага или приносимая с работы “оборотка”. В любом случае “подтирку” – туалетную бумагу ни кто не покупал, — и в голову не могло прити тратить на туалетную бумагу хоть и не большие деньги.
(с)Леонид Парфёнов / Намедни. Наша эра / 1971-1980.
Человеку, жившему еще при СССР, должно быть доподлинно известно, почему был такой дефицит туалетной бумаги. Жили люди слишком хорошо, холодильники были забиты под завязку. А если жрать в три горла, то что потом происходит? Вот поэтому так много туалетной бумаги и расходовалось... Даже могучая советская экономика не смогла справиться...
не токо туалетной бумаги но и много чего не хватало. а причина примитавна — экономика союза была ПЛАНОВОЙ. Для эфективной работы такой экономики нужна огромная плановая работа. нужна вычислительная техника учитывая обьёмы, и эфективный сбор статистики — а руководство страны было занято грызнёй и политикой (внешней в основном) вместо решения этих вопросов — система быбла настолько инерционной и живучей что убить её неэфективным упровлением удалсь лиш спустя десятилетия.