А что такое миллиард для авиации — два новых самолёта ? Дык деньги дали на празднование , а не на покупку ... Распилят и откатят так что ещё и не хватит , ещё и продавать что придётся . На бипланах встретим 100 летие русской авиации ! — писец -
Хорошие они ребята, только армии надо солдаты, а не футболисты, попы и танцоры. Увлечение парадами в 30 годы дорого обошлось стране.Летчики должны уметь вести бой, а не только умело выпускать дымы нужного цвета.
lelik613
А по мне, так пусть лучше эти мужики летают, у них это получается либо лучше всех в мире, либо на уровне лучших. А вот футболистов наших можно было бы и закрыть.
lelik613
Эти хорошие ребята, кроме всего прочего еще и рекламируют нашу технику, ее возможности, и если они не нужны это означает, что не нужна и наша техника даже для продажи, так что тут вопрос то поглубже, чем вопрос о 2х пилотажных группах :(
"может стать для «Витязей» и «Стрижей» последним."
Это уже сколько уже последних было в разных СМИ?! ))))
Как же смешны эти политические эмо, а так-же комментирующиевечноплачущиестрадающие, жертвы ёпт. Задроты и пидерасты!
Да и еще, я живу в Липецке. Так вот мы последний раз видели авиашоу на день авиации в 1998 году. С тех пор никто не умер от ностальгии по шоу. Хотя в окно частенько можно наблюдть репетиции пилотажных групп. Шоу дорогое удовольствие, даже парад в этом году обошелся без авиации.
Прочитал, бредятина полная. Летчики не хотят ездить на работу за 10 км., да пол страны проделывает гораздо больший путь. Да и врят ли кто из нормальных людей согласиться жить на военном аэродроме. Еще прикололо, что летчикам не дают кувыркаться, а заставляют заниматься боевой подготовкой и летчики возмущены. Люди это в конце концов армия и к воздушному балету она не имеет никакого отношения. Надо четко представлять что первично.
kuk
А эти типы и должны летать в воздушном балете. А те, кто не умеет в балете — должны летать в строевой подготовке. И таки да, они должны летать на новый технологичных самолётах. А того умного человека, который эти самолёты за много лямов выставил на бетонную площадку стоять я бы на кол посадил
Не знаешь, о чём говоришь, молчи — за умного сойдёшь.
Наша стратегия авиационного боя построена на стратегии маневренности, а не как пиндосы которые надеются что первыми выстрелят издалека. Так что существование таких групп должно быть не единичным, а массовым, ведь только они могут применять фигуры "сверх" высшего пилотажа в групповом бою, что и даст искомую живучесть наших самолётов и пилотов.
Не пишите бред. Современная (а не времен царя гороха) ракета воздух-воздух в 100 раз маневренней любого пилотажника. Просто у пилотажника рвуться сосуды, органы и мозг от таких маневров. Еще какая нибудь крылатая ракета, куда ни шло, может и поманеврирует в бою, пилотируемые объекты пытающиеся выжить за счет маневра смертники без вариантов. Все решает мощь радара, аваксы, службы наведения, разведка, тренировки. А с этим как раз туго
Самолет лишь кончик копья тяжеловооруженного рыцаря на коне. И сам по себе даже с суперпилотом это лишь только очень острый кончик и не более
xploser
А где правда? Что все так хорошо у нас? Не пилят, не рушат, все летают, каждую неделю в строю новый самолет и 20 подготовленных на него пилотов высшего класса?
Теперь понятно, почему Сталин расстреливал таких генералов. Именно за похабное отношение к армии. За воровство и мздоимство. Все эти макаровы и зелины — враги народа. Болтуны и лицемеры.
Госдеп США приказал превратить Россию в Уганду, и генералы делают все для этого. А то НАТО еще очень боится советской военной школы. И пнуть они хотят только мертвую армию, чтобы потом хвалиться великой победой. А особо приближенные к Кремлю будут только поддакивать.
tartun (Tartun)
Да хорош во всём НАТО обвинять. Если начальник армейский — гавно, то он сам найдёт кому имущество продавать, хоть на металлолом, да сдаст.
>>>Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель»
>>>В начале июня 2011 года появилась информация о том, что пилотажная группа будет расформирована
>>>10 июня 2011 года министр обороны России официально заявил, что пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи» никто расформировывать не собирается.
>>>9 августа 2011 года Главком ВВС Александр Зелин также официально заявил, что пилотажную группу «Русские Витязи» «никто не пытается и не пытался упразднить»
>>>В начале мая 2012 года группа совместо со "Стрижами" должна была принимать участие в выставке KADEX-2012 в Астане. Визит, однако, был сорван по неизвестным причинам несмотря на имеющиеся международные договоренности и длительную подготовку.
>>>В июле 2012 года планировалось выступление «Русских витязей» на авиашоу в Фарнборо. Однако из-за отсутствия необходимой разрешительной документации Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству на вывоз авиатехники группа не смогла покинуть территорию России.
>>>На начало 2012 года в группе не осталось ни одного самолета-спарки в летном состоянии. Имеющиеся борта выработали свой ресурс и не могут использоваться.
Это к чему. Когда официальные лица упорно надувают щёки, заявляя, что всё под контролем, а тем временем лётчикам просто не дают летать, то больше веры слухам. Тем более, что Кубинку сплавили.
Как-то показывали интервью в квартире одного из пилотов; квартирка тесная, ремонт худо-бедно имеется, техника присутствует, но видно, что не особо дорогая. Конечно, они не стоят у станка, не лечат, не учат людей, но на мой взгляд, в престиж страны, которую они представляют, могли бы и побольше вкладывать. И смотрится это дело куда более эффектно, чем выступление сборной по футболу, которая этот самый престиж скорее опускает.
spellka
Тут вопрос по другому нужно ставить — нужна ли нам потешная авиаакробатика в таких объёмах. На относительно немногочисленных дорогих в производстве и эксплуатации самолётах. Которым ещё не всякие машины подходят (от тех же Су-35 группа "Русские Витязи" отказалась).
В США — две группы — "Blue Angels" и "Thunderbirds" на три тысячи боевых машин (причём с возможностью конвертации в боевые машины за 72 часа), у нас их три ("Русские витязи", "Стрижи" и "Соколы России")+ две на учебных машинах ("Русь" и "Небесные рыцари") и одна на вертолётах ("Беркут") на чуть более тысячи, притом боевые самолёты скорее всего вообще не могут выполнять боевые задачи без заводского вмешательства (кроме "Соколы России").
Конечно развлекать отечественную и зарубежную публику, повышая авторитет ВВС, задача важная, но ставить её чуть ли не впереди боевой подготовки в условиях когда современные самолёты всё более дороги — ошибка.
Как раз наши летают на немодифицированных машинах, т.е. закинул боекомплект и готов к полёту. Пилоты выполняют не только функцию "клоунов", они ещё и штатной работой занимаются.
spellka
С машин снято всё, что только можно снять, поэтому басни про "боекомплект закинул" не рассказывают даже сами пилоты.
Львиную долю занятий таких пилотов составляет отработка "номеров", в том числе и самую нагруженную часть — совместные полёты. Единственной группой которая на самом деле занимается "штатной работой", это "Соколы России", которых ради "цирка" отрывают от основной деятельности. Кстати именно поэтому у них в основном "соло-пара", а не "группа".
alex5450
Тогда давайте и Президентский полк разгоним, а нафига он нам, ведь один черт не боевая единица, а только цирк один...
Ведь любую идею можно довести до абсурда...
sherman23 (sherman23)
Президентский полк не цирк — там всего одна рота — "рота почётного караула", которая требуется государству для соблюдения официальных церемоний (в том числе и по международным протоколам), остальные обеспечивают охрану гослиц и объекта. То есть 150 человек на миллионную армию (а они в неё не входят — ПП отсится к ФСО). Причём за последние 20 лет число всяческих потешных подразделений (спортрот, РПК, песни и пляски и прочих кавалеристов Мосфильма) сократилось в десятки раз.
Держать же два с лишним десятка боевых истребителей ВВС (и высококлассных пилотов) из 400-450 машин (а боеспособных поменьше) под "развлекуху" с моей точки зрения слишком жирно. Это атавизм 90-х годов когда авиация выживала "кто чем может".
alex5450
Ню-ню. Вы еще помните, что только вчера Россия была вполне таким не хилым экспортером военной техники. Бараны среди власти и так подорвали авторитет нашей техники предложив закупать для собственных нужд на стороне, так еще в довесок мы не сможем продемонстрировать, что наши самолеты вообще летают. Евангелие от алекса, не используй маркетинг, не гонись за престижем.
ecdr (Corvin)
То есть вы думаете, что держать такое количество групп нужно для рекламы и маркетинга? Чтож например "Стрижи" тогда не продали практически ничего, контракты по Миг-29м исчисляются по пальцам рук и отнюдь не в тех странах где наши пилотажники "крутили номера".
Покупатель смотрит на машину не через "цирк". Ему интересно, что машина на самом деле умеет, а не мастерство пилотов с "разноцветными дымами".
Дык все правильно.
"Нашему", наполовину (вторая половина — просто воры) оккупационному правительству, и бравым "укради-генералам" уже давно это не интересно.
Комментарии
А по мне, так пусть лучше эти мужики летают, у них это получается либо лучше всех в мире, либо на уровне лучших. А вот футболистов наших можно было бы и закрыть.
во-во Стрижи и Витязи свое дело делают на "отлично", а наши никудышные футболисты больше них получают... обидно...
Эти хорошие ребята, кроме всего прочего еще и рекламируют нашу технику, ее возможности, и если они не нужны это означает, что не нужна и наша техника даже для продажи, так что тут вопрос то поглубже, чем вопрос о 2х пилотажных группах :(
Это уже сколько уже последних было в разных СМИ?! ))))
Как же смешны эти политические эмо, а так-же комментирующиевечноплачущиестрадающие, жертвы ёпт. Задроты и пидерасты!
круто ты 11 лет потерял. info-lipetsk.com
А эти типы и должны летать в воздушном балете. А те, кто не умеет в балете — должны летать в строевой подготовке. И таки да, они должны летать на новый технологичных самолётах. А того умного человека, который эти самолёты за много лямов выставил на бетонную площадку стоять я бы на кол посадил
Наша стратегия авиационного боя построена на стратегии маневренности, а не как пиндосы которые надеются что первыми выстрелят издалека. Так что существование таких групп должно быть не единичным, а массовым, ведь только они могут применять фигуры "сверх" высшего пилотажа в групповом бою, что и даст искомую живучесть наших самолётов и пилотов.
Самолет лишь кончик копья тяжеловооруженного рыцаря на коне. И сам по себе даже с суперпилотом это лишь только очень острый кончик и не более
...и от колес...
А где правда? Что все так хорошо у нас? Не пилят, не рушат, все летают, каждую неделю в строю новый самолет и 20 подготовленных на него пилотов высшего класса?
Госдеп США приказал превратить Россию в Уганду, и генералы делают все для этого. А то НАТО еще очень боится советской военной школы. И пнуть они хотят только мертвую армию, чтобы потом хвалиться великой победой. А особо приближенные к Кремлю будут только поддакивать.
Сталина не хватает на всю шушару разноцветную!
Да хорош во всём НАТО обвинять. Если начальник армейский — гавно, то он сам найдёт кому имущество продавать, хоть на металлолом, да сдаст.
>>>В начале июня 2011 года появилась информация о том, что пилотажная группа будет расформирована
>>>10 июня 2011 года министр обороны России официально заявил, что пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи» никто расформировывать не собирается.
>>>9 августа 2011 года Главком ВВС Александр Зелин также официально заявил, что пилотажную группу «Русские Витязи» «никто не пытается и не пытался упразднить»
>>>В начале мая 2012 года группа совместо со "Стрижами" должна была принимать участие в выставке KADEX-2012 в Астане. Визит, однако, был сорван по неизвестным причинам несмотря на имеющиеся международные договоренности и длительную подготовку.
>>>В июле 2012 года планировалось выступление «Русских витязей» на авиашоу в Фарнборо. Однако из-за отсутствия необходимой разрешительной документации Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству на вывоз авиатехники группа не смогла покинуть территорию России.
>>>На начало 2012 года в группе не осталось ни одного самолета-спарки в летном состоянии. Имеющиеся борта выработали свой ресурс и не могут использоваться.
Это к чему. Когда официальные лица упорно надувают щёки, заявляя, что всё под контролем, а тем временем лётчикам просто не дают летать, то больше веры слухам. Тем более, что Кубинку сплавили.
Как-то показывали интервью в квартире одного из пилотов; квартирка тесная, ремонт худо-бедно имеется, техника присутствует, но видно, что не особо дорогая. Конечно, они не стоят у станка, не лечат, не учат людей, но на мой взгляд, в престиж страны, которую они представляют, могли бы и побольше вкладывать. И смотрится это дело куда более эффектно, чем выступление сборной по футболу, которая этот самый престиж скорее опускает.
Тут вопрос по другому нужно ставить — нужна ли нам потешная авиаакробатика в таких объёмах. На относительно немногочисленных дорогих в производстве и эксплуатации самолётах. Которым ещё не всякие машины подходят (от тех же Су-35 группа "Русские Витязи" отказалась).
В США — две группы — "Blue Angels" и "Thunderbirds" на три тысячи боевых машин (причём с возможностью конвертации в боевые машины за 72 часа), у нас их три ("Русские витязи", "Стрижи" и "Соколы России")+ две на учебных машинах ("Русь" и "Небесные рыцари") и одна на вертолётах ("Беркут") на чуть более тысячи, притом боевые самолёты скорее всего вообще не могут выполнять боевые задачи без заводского вмешательства (кроме "Соколы России").
Конечно развлекать отечественную и зарубежную публику, повышая авторитет ВВС, задача важная, но ставить её чуть ли не впереди боевой подготовки в условиях когда современные самолёты всё более дороги — ошибка.
С машин снято всё, что только можно снять, поэтому басни про "боекомплект закинул" не рассказывают даже сами пилоты.
Львиную долю занятий таких пилотов составляет отработка "номеров", в том числе и самую нагруженную часть — совместные полёты. Единственной группой которая на самом деле занимается "штатной работой", это "Соколы России", которых ради "цирка" отрывают от основной деятельности. Кстати именно поэтому у них в основном "соло-пара", а не "группа".
Тогда давайте и Президентский полк разгоним, а нафига он нам, ведь один черт не боевая единица, а только цирк один...
Ведь любую идею можно довести до абсурда...
Президентский полк не цирк — там всего одна рота — "рота почётного караула", которая требуется государству для соблюдения официальных церемоний (в том числе и по международным протоколам), остальные обеспечивают охрану гослиц и объекта. То есть 150 человек на миллионную армию (а они в неё не входят — ПП отсится к ФСО). Причём за последние 20 лет число всяческих потешных подразделений (спортрот, РПК, песни и пляски и прочих кавалеристов Мосфильма) сократилось в десятки раз.
Держать же два с лишним десятка боевых истребителей ВВС (и высококлассных пилотов) из 400-450 машин (а боеспособных поменьше) под "развлекуху" с моей точки зрения слишком жирно. Это атавизм 90-х годов когда авиация выживала "кто чем может".
Для "Витязей" и "Стрижей" — нет. Это чисто показательные группы.
Ню-ню. Вы еще помните, что только вчера Россия была вполне таким не хилым экспортером военной техники. Бараны среди власти и так подорвали авторитет нашей техники предложив закупать для собственных нужд на стороне, так еще в довесок мы не сможем продемонстрировать, что наши самолеты вообще летают. Евангелие от алекса, не используй маркетинг, не гонись за престижем.
То есть вы думаете, что держать такое количество групп нужно для рекламы и маркетинга? Чтож например "Стрижи" тогда не продали практически ничего, контракты по Миг-29м исчисляются по пальцам рук и отнюдь не в тех странах где наши пилотажники "крутили номера".
Покупатель смотрит на машину не через "цирк". Ему интересно, что машина на самом деле умеет, а не мастерство пилотов с "разноцветными дымами".
Перефразирую.
А нужны ли нам потешно-табуреточные генералы в таких объёмах, если все вопросы решает лично Главком?
Генералов подсократили и немало, если вы не в курсе. Главком вообще не генерал. Он гражданский.
"Нашему", наполовину (вторая половина — просто воры) оккупационному правительству, и бравым "укради-генералам" уже давно это не интересно.
— Ну а бизнесы ?
— А бизнесы потом ...
Пофантазировал :(