Новинка российского автопрома - Мишка !

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • tequiller
    1 июл 12
    Россия — страна парадоксов. Казалось бы, прототип классный. А когда доходит до серийного производства, то руки из ж-ы. Как так? Надо все поменять — пусть инженеры стоят на конвейере, а пролетариат проектирует. Будет всем щастье!!!
    Ответить
  • kuusama
    1 июл 12
    А по-моему, очень даже ничего.

    Посмотрите на Mitsubishi Minica или Suzuki Alto старых выпусков. Ему бы ещё вместо коробки вариатор — прелесть машинка для города и пригорода получилась бы!
    Ответить
  • kuka
    1 июл 12
    Концептуально очень похож на французский Мехари.
    Ответить
    • dnes54
      kuka 1 июл 12
      Да че там Toyota? Предложи нашим тот же оригинальный Жук, в таком виде, каким он был, когда выпускался в Германии и с тем же качеством — как горячие пирожки улетали бы.
      Ответить
      • ghfdjckfdysq
        Жук — мечта идиота.
        Ответить
        • marikab
          Автомобиль для кого роскошь (ну, или девок клеить), а для кого и средство передвижения...
          Ответить
  • vit2805
    1 июл 12
    Весьма оригинальное создание, похожее на творения гаражных умельцев. Но и они лучше делают из найденного на свалке.
    Ответить
  • dnes54
    1 июл 12
    Не понял. Сварили вручную каркас чуть ли не из водопроводных труб, напихали туда иностранной начинки и назвали очередным "шедевером" русского автопрома?

    '''''''''''''''''''Адольф Гитлер в свое время спас''''''''''''''''''''

    Ну, что ж, спустя без малого век, решили перенять методы отьявленного фашиста — лучшего друга русских.

    Ребя-т, а ведь над вами смеются .... Хотя, вам не привыкать.
    Ответить
  • _
    30 июн 12
    Еще один народный автомобиль... Буквально два года назад "гремел" на всю страну прохоровский Ё-мобиль. "Инновационный" гибрид с кучей ноу-хау, в т.ч. роторо-лепестковым двигателем. Даже завод говорят заложили... И где оно?

    Теперь вот это. Оно, конечно более реально, т.к. проще. Но такую конструкцию — металлический каркас обвешанный пластиковыми панелями, в мировом автопроме пробовали уже не раз и давным давно (в СССР, в частности, на ВНИИТЭ-ПТ), и давно поняли что ничего хорошего из нее не выйдет.
    Ответить
    • dnes54
      _BD_ 1 июл 12
      ''''''''''''''''''все таки'''''''''''''''''''

      ... пишется через черточку. А в остальном — согласен с тобой полностью (редчайший случай!)
      Ответить
      • dnes54
        dnes54 1 июл 12
        Режет глаз. Моя учительница русского с тобой еще не то бы сделала!
        Ответить
    • M
      _BD_ 1 июл 12
      ++++++++++
      Ответить
    • tequiller
      камон, ё-мобиль никогда не должен был быть народным:)) не из того г-на его лепили, чтобы простолюдинам продавать:)
      Ответить
  • S
    30 июн 12
    Зачем Это сделали?))
    Ответить
  • bear12345
    30 июн 12
    Я, на правах белого мишки, заявляю, что автомобиль не красив, мал и наверняка будет иметь мало дополнительных функций, т.е. зимой без печки холодно а летом без кондюка жарко. Он не достоин называться мишкой.

    P.S. И вообще я сначала подумал что авто так и будет выпускаться в виде каркаса, как тарантасы из постапокалиптических фильмов или игр наподобие Half-Life 2 =)))
    Ответить
    • 00eugene00
      так можно мехом изнутри утеплить :)
      Ответить
      • 00eugene00
        на фаркоп можно подцепить :)
        Ответить
  • M
    30 июн 12
    Я не понял, это че, модификация Оки?
    Ответить
  • S
    30 июн 12
    за 215 тысяч можно иномарку в нормальном состоянии купить)
    Ответить
full image