Будущее московских парковок

Это палка с одним концом. А что сделали власти чтобы обеспечить водителей необходимым количеством парковок, у магазинов, у мест работы, во дворах?

Повозка впереди лошади. Сначала надо было оборудовать парковки парктронами и средствами оплаты и контроля, а потом вводить штрафы, ИМХО. И почему приложение только для Айфона? В нагрузку еще айфон купить?

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
— В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей. Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины — его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков", и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.
Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он охотно пошел бы так, без бочки; но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования, и про него не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор!) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера". Так деградировал пешеход.
И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.

что я могу добавить к многочисленным постам?
а вот что да парковок не хватает — решать проблему через повышение штрафов ? — не вариант
да пешиходы агресивно настроены — хотя сами нарушают все что возможно и безнаказано.
есть куча проблем связанных с увеличением парковочных мест но почему мы воюем ?
и задумайтесь пешеходы долбят машины на тратуарах, а если водители начнут бить морду пешеходам? что ? нам всем готовиться к гражданской войне ? ЗАДОЛБАЛИ ! и те и другие у всех проблемы
и вместо того чтоб как- то их решать мы тупо воюем.

В этой стране все всегда пытаются запретить. А помогает?
Причина породившая проблему не устранена — значит проблема останется.
Парковаться будит так же. К каждой машине не поставить по менту.
Наказывать надо тех кто ради бабок даёт разрешение на застройку без инфраструктуры
Дом строят на 200 квартир а паковочных мест на 20 машин. Ну и что они добьются?
Ставить будут на газонах если больше негде. Так что не надо орать что водители виноваты
виновата власть если не может обеспечить. Дай возможность а потом спрашивай с нерадивых.

Так их. Зажрались. У самого двоюродный брат в Жуковском. Имеет гараж в 10 минутах ходьбы. Но машину всегда паркует под окнами. Лениво ходить.
А вот из-за таких к дому подьехать невозможно, чтобы хотябы сумки с продуктами выгрузить.

Мудаков надо карать. Но не только тех кто паркуется как мудак, а еще и тех, которые сидят в своих уютненьких кабинетах и ничего не делают для развития парковочной инфраструктуры.

Штрафы, ШТрафы, ШТРАФЫ. Никакой инфраструктуры в городах России. Чиновники ворьё и жульё сплошное. Когда штрафы народ будет собирать с правительства.

Ну сжигать машины, это экстремизм и уголовщина, но если бы был "контактный" адрес, куда можно было бы прислать фото неправильно запаркованной машины, это было здорово.

Больше надо штрафовать — больше! одно из двух либо человек машине служит либо машина человеку — хочешь иметь машину — неси ответственность и оплату — не хер парковаться на детских площадках — мемориалах и тратуарах

все правильно только привез жену в скандинавию в центре Питера жена на 8 месяце ставить некуда и как я по вашему должен был поставить авто а (рядом 5 парковочных мест уже занято )

Очевидно автор на машинку себе ещё не накопил.

слыш автор,а давай я тебе что -нибудь сожгу

Автор агрессор какой-то. Сурковская пропаганда. Жечь машины....
Если автомобиль не мешает пешеходом, так нахрен им 10 м ширины тротуара? Наказывать нужно только тех, кто реально мешает. Но у нас, как всегда перегибы. В сторону ущемления, недопущения и просто репрессий. А посторить парковки — денег нет, всё украдено. А в Питере, например, срочно обустроили 13 (!) территорий к 1 июля под... штрафные стоянки. А под парковки места нет... Ну, что ещё сказать....

Бла-бла-бла в духе "священной коровы" про "тротуар — это священная земля пешеходов".
Спекуляция лозунгами и балабольство. Довольно спорное положение, которое может ещё 100 раз поменяться и основано на какой-то теории преподносится, как бесспорная истина. Это попы такие фокусы любят.
Это всё спорно. И тротуар можно урезать, и в другом месте его можно сделать, и так далее.
В Штатах есть города, где ВООБЩЕ НЕТ ТРОТУАРОВ.
Так что — живут люди и без "священных земель пешеходов".
__________________
Спорить можно вечно: Для тебя Кенни жив, а для меня он — овощ!)))
Надо признать, что проблема парковок на тротуарах возникает не из-за того, что негодяи покушаются на ах-священную землю, а потому что, элементарно, НЕТ МЕСТ ДЛЯ ПАРКОВКИ. У тысяч людей на автомобилях из-за этого проблемы!
Я понимаю, что хочется смотреть за проблемами других, топая ножкой по "священной земле", и с ухмылочкой наблюдая, как на "не священной земле" люди друг у друга на голове пытаются припарковаться.
Однако, слышь, священник священных земель, если у людям сделали проблемы с парковкой, то эту проблему невозможно удержать только в их рамках, а ты будешь весь в кайфе. Проблема выйдет из своих границ и ТЕБЕ ТОЖЕ, пехотинет, придётся испытать неудобство.
И, знаешь, почему? Потому, что НЕТ МЕСТА ДЛЯ ПАРКОВОК.
В этом — причина. В этом проблема.
И как только её решат, решится проблема и парковок на тротуарах.
Городу ничего не стоит не стоить построить несколько десятков многоэтажных парковок. Но он НИ ХЕРА НЕ ДЕЛАЕТ.
Как и не строятся дороги.
Почему? Я не знаю.
Поэтому, будут страдать все. И автомобилисты, и пешеходы. А не только одни автомобилисты.
Потому что мы живём В ОБЩЕСТВЕ.

>09. За будло-парковку во дворах теперь будет тоже штраф 3000 рублей в столицах или 1500р в остальной России.
Почти во всех регионах это и так установлено местным законодательством. В Питере например, штраф 5000. Только такие дела рассматривает не ОГИБДД а ОВД.

Повезло мне отхватить в аренду паркоместо за 5 тыщ в месяц в двух километрах от дома. Пятиэтажная стоянка, а аренда — мест 20, все остальные продаются по 700 тысяч. Почти стоимость авто, а если перевести в аренду, даже с учетом повышения тарифов, получается стоимость аренды на 10 лет. При том, что лет через 5 всё спиздят, всех разгонят и придется искать новые места.

Дай бог бы парковки были в центре! А то на весь центр полторы парковки, и те всегда до отказа. С радостью бы по 50 рублей в час платил, приезжая на тверскую, было бы где.

чипы еще оталось поставить и все.

shamba? мне кажется, что ты из той партии народного элемента, которая приобретя товар на барахолке, и в большинстве своем совершенно хренового качества, продаешь его с 3000% накруткой и думаешь при этом, что ты работаешь? И тебя совершенно не волнует то, что есть, пока еще, к сожалению чубайса путина медведева и иже им, те, кто пока не сдохли. Те люди которые не спекулируют, а работают. А в этой стране РАБОТАЮЩЕМУ ЧЕЛОВЕКУ на честную зарплату платить за парковку нет возможности. Ты приди в согласие со своей головой и попробуй оправдать цену в 50 рублей в час за парковку (хотя возможно твоя "работа" манагер в мэрии по сбору бабок с парковок, тогда да, объяснимо). Не пиши про сжигание тачек, сядь, попей кофейку, подумай, возьми калькулятор и посчитай, что такое 50 рублей в час. Для этого не надо знать математику, достаточно арифметики, ПОДУМАЙ, писатель. У тебя, что 600000 рублей это на мороженое? А ты задумайся,земля в государстве это право данное человеку от рождения, богом, она бесплатна, эту цену назначил манагер из .... кремля, мэрии ну и..... .
Жечь, ну жги, только знаешь к чему такие поджиги обычно приводят? Путей (нормальных) решения данной проблемы масса, не единомоментной, но масса. Знаешь, что для этого надо сделать в первую очередь, сжечь манагеров из кремля, мвд, думы и прочих бесов.
Будь здоров.