Сначала всех заставят поставить а потом, через годик-другой, заставят всех платить денюжку . По типу ОСАГО. Немного, но, как говорится : с миру по нитке...
Евтушенков В.П. — владелец АФК Система и он же изготовитель и лоббист изделий гланаса своевременно и в полном объёме заносить бабло на самый высокий уровень и поэтому легко проходят подготовленные им постановления правительства об обязаловке гланаса....
за такие деньги и даром не надо , сегодня купил видеорегистратор за 4 тыс деревянных . там и привязка к ЖПС по скорости и координатам, и видеофиксация и акселерометр , размером чуть больше спичечного коробка , на кой мне их г...но ?
Если в стандартную комплектацию СРАЗУ включен регистратор (причем не только видео, но и ГЛОНАСС/GPS) с выводом сразу на бортовое головное устройство, причем, в отличие от покупного, встроенный так, чтобы не выделяться из общего дизайна, то это будет НЕСОМНЕННЫЙ плюс. А свой за 4 тыс можешь себе и так докупить и приклеить на лобовое.
Я вот, например, сейчас оставляя регистратор в машине боюсь, что её вскроют, чтоб его стырить. Причем не так жалко будет регистратор, как последствия от взлома.
Видимость госсмномера зависит в первую очередь от угла съемки, если угол 60 градусов, то номера читаются с расстояния метров 20 с любого, даже самого дешевого китайского регистратора, если угол схемки 120-140 градусов, т.е. захватывает все спереди, то даже на FullHD yjbvthf читаются только на расстоянии метров 5, если строго прямо спереди то чуть чуть подальше, объясняется это банально просто, сферическая линза прилично искажает, изза этого же создется впечатление больших расстояний, снимая в упор кажется что до объектс несколько метров.
С одной стороны жидо-британские оккупанты блокируют любое развитие технологий в России (тот же автопром).
С другой стороны для эффективной работы "черного виртухая" необходима операционная система, которая подымет системный уровень автомобиля. Такие системы могут легко интегрироваться в системы гражданского протеста, например облачковая программа блокирующая мигалкодвижение и проч. и проч.
Поэтому будет дополнительная трата на неработающее устройство для истощение гоев и укрепление коррупционеров .
буржуинский ГПС на далеко не плохих гарминах часто и густо считает, что едет по речке или крышам домов, страшно даже подумать, что будет выдавать ГЛОНАС с его недоделанной орбитальной группировкой и кривой реализацией....
'''''''''''''''Стукнулись, поняли, что все люди живы-здоровы – разъехались по своим страховым компаниям сдавать записи «черных ящиков». И никаких вам пробок и томительных ожиданий!''''''''''''''
Ты, друг мой, хоть в одном ДТП в своей жизни был?
PS А то, что ты описал, как предел своих мечтаний — давно уже в цивилизованных странах заведено. Даже без GPS.
Наши морду бьют не отому что плохо поставленою. А потому что эмоции через край бьют. Я те что?! Бош поганый или лягушатник? Бледжные поганки застроенные. Пока что Россия и СНГ свободно от внутреннего самоценза. А это страшней...
Сейчас в любом автомобиле продаваемом в Европе установлен "чёрный ящик" который фиксирует превышение скорости используя GPS и выдаёт распечатку любому копу, и все параметры авто, и что?
Водитель обязан напечатать отчет из встроенного компьютера, в котором отражены все моменты превышения скорости и отклонения от показателей.
В Германии, скажем, водитель обязан возить с собой два дополнительных рулона ленты. У каждого водителя всего, своя личная карточка, которая втыкается в автодоносящее устройство.
Ты прав. Вс е пишеться на чип и на ключ. BMW 530 GT двухлетняя имеет такой приблуд. Брали в Европе. Указщывает так же и смену масла и прочеее.. В общем полный фарш. Но вот говно. Влшетели в беду за 100 верст от испанской границы. Сколько не жали на SOS BMW — толку накакого. Правда ответили но сплошные отмазки. Мы в чистом поле. Если бы не испанские менты... Пипец был бы совсем... Время ночь. А ментов вызхвала сама жта служба потому как пригрозили яйца вырвать если что)))) Менты веселые попались))) Узнали сколько стоит тачанка сколько содержание и сказали — "Да ну нах! Форд Фокус и голова не болит!")))))
Минусующему — Нормальных водил это не коснется, а хачмобили , хамы и уроды на дорогах явно не обрадуются, надеюсь ты не из их числа, а просто не въехал)
ТЫ просто не паришься. А мастербюги сиспользуют эту инфу для настройки машины для отслеживания за эксплуатацией.. А так все лои пишуться... Елси не изменняет память за 9 месяцев вся картина легко пишеться... Бодались с сервисцентром. Эти знания помогли.
Всё зависит от класса автомобиля. Никто в бюджетном автомобиле не станет писать полный набор навигационных данных. Пишут режимы работы двигателя, траблы, то, что поможет найти неисправность.
На любом коммерческом автомобиле ставится трекер, там строгие требования по режимам работы водителя.
'''''''''''''в любом автомобиле продаваемом в Европе установлен''''''''''''''''''''
В Европе для того, чтобы следить за человеком, нужна санкция прокурора. А ты, мил человек, перепутал с рашкой-парашкой, где действуют законы бандитской помойки.
Вотыт сказочный долбоеб!)))) ВО первых получение проще во овторых везде все можно сделать в обход.. Не гони волну дурик)))) Смотря для какой цели напишуть слежение. Там масса вариантов..
Комментарии
Я вот, например, сейчас оставляя регистратор в машине боюсь, что её вскроют, чтоб его стырить. Причем не так жалко будет регистратор, как последствия от взлома.
С одной стороны жидо-британские оккупанты блокируют любое развитие технологий в России (тот же автопром).
С другой стороны для эффективной работы "черного виртухая" необходима операционная система, которая подымет системный уровень автомобиля. Такие системы могут легко интегрироваться в системы гражданского протеста, например облачковая программа блокирующая мигалкодвижение и проч. и проч.
Поэтому будет дополнительная трата на неработающее устройство для истощение гоев и укрепление коррупционеров .
Ты, друг мой, хоть в одном ДТП в своей жизни был?
PS А то, что ты описал, как предел своих мечтаний — давно уже в цивилизованных странах заведено. Даже без GPS.
Количество нарушений снизилось радикально.
Потом высказывайте своё "мнение эксперта") Это закон ЕС. Новую машину без "чёрный ящика" купить невозможно!
В этом году продают этого года.
(В Россию модели с 2-х литровым дизелем на автомате не поставляют)
Если уж заврался, то не начинай свару, а просто скажи, что не знаешь.
В Германии, скажем, водитель обязан возить с собой два дополнительных рулона ленты. У каждого водителя всего, своя личная карточка, которая втыкается в автодоносящее устройство.
Нет никаких черных ящиков, трекеров и прочей лабуды.
При покупке спросили для коммерческого или частного использования приобретается автомобиль.
Хватит паранойи, это инструмент по отслеживанию авто идиотов!
Любой у кого есть мобила — уже отслеживается)
Может не та Германия?
На любом коммерческом автомобиле ставится трекер, там строгие требования по режимам работы водителя.
В Европе для того, чтобы следить за человеком, нужна санкция прокурора. А ты, мил человек, перепутал с рашкой-парашкой, где действуют законы бандитской помойки.