-
A24 июн 12Штрафы должны быть прогрессивными. ЕСли уж у нас рыночная экономика, капитализм и прочее — так и вводите прогрессивный налог и прогрессивные штрафы. Не может рабочий с з/п 8 тыр и олигарх платить один и тот же штраф. Ибо он не окажет такое же давление и предупреждающее воздействие на олигарха, как и на рабочего. Он не остановит зажравшегося буржуина — для него это будет 0.0001 дохода, а для рабочего — 0.5 дохода. Суть репрессивной системы теряется. В УК есть наказания пропорциональные — типа дохода за такой-то период. Аналогичные меры должны быть и в КоАП и во всех дорожных штрафах.
-
-
24 июн 12Фишка в том, что доход его "бизнесмена" для государства, в бумагах минимален. Лучше отталкиваться от автомобиля на котором кто ездит. НО, опять таки сложно, в сторону если рассматривать камеры фиксации, то они бесстрастно приписывать дудут. Если рассмотреть со стороны, что на "шахе" 160км/ч несётся дибил, то уж извольте — он мудак и пусть штраф такой платит который приписали по максимуму, или лучше прав его лишить. Так что к бесстрастности исполнения должно и быть объективная точка зрения нарушения правил ПДД. -
-
A24 июн 12Это уже вопрос уголовной ответственности за уклонение от уплаты налогов.
-
-
R24 июн 12Вообще инфраструктура города дико не успевает за увеличивающемся кол-вом автотранспорта.
Частично это связанно с тем с начала 90х ту территорию, резервированную под возможное расширение дорог продали под всевозможные магазины и другие постройки. Я больше чем уверен что проектировщики города во времена СССР закладывали определенный ресурс под эти цели.
Проблема автотранспорта носит сейчас системный характер, а любое решение будет носить временный характер так как автопарк Москвы стремительно пополняется с каждым годом.
Рано или поздно власти задумаются над этим, а тут будут только следующие возможные варианты:
Надо признать что реализация этих вариантов не возможна без системного подхода к организации общественного транспорта.
Итак:
1)Многократное увеличение транспортного налога. Например 350руб/лс.
2)Ужесточение требований получения водительских прав. Например при получении прав в первый раз сдача теории в полном обьеме , а не один билет как сейчас.
Повторная перездача теории каждый год.
3)Увеличение срока обучения вождения. Например 6 мес.
4)Ограничение перемещения автотранспорта по городу.
5)Многократное увеличение штрафов. Например мин. штраф 5000т.р
Это все будет можно не сомневаться.
А по поводу стоянки где не положено могу написать следующие
Мне как гражданина и пешехода очень напрягает обилие автотранспорта.
Во первых это портит облик города.
Воздух которым вредно дышать. А надо признать что в определенном возрасте это 100 пудов вылезут последствия.
Системная проблемма общества пофигизм и не уважение людей друг друга, 1000 раз видел как водители паркуются x-й знает как, даже не задумываясь не о пешеходах ни о других водителях.
И конечно нужно вводить огромные штрафы за остановку машины на обочине, так как почти целая полоса становится недоступна для другого автотранспорта. Штраф например в 10000т.р я думаю заставит многих водителей задуматься.-
24 июн 12Вот почемуто требование останавливаться через каждые 50 метров на переходах, вызывающее многократное увеличение выхлопов, основной выхлоп идет при старте,не вызывает у вас огорчения, видимо когда вам выгодно, то можно и срать.
А насчет повышения штрафов и налогов — поймите одну простую вешь, люди будут платить до тех пор, пока это посильно, сделайте налог 350р с лошади и вы соберете только толпу на улице, которая провернет вам в заднем проходе ваш знак пешеходного перехода. -
I24 июн 12Есть прекрасные места на карте нашей Родины, где нет засилья автомобильного транспорта. Тайга, крайний север, да и просто деревни и села.
Так нет, жить хочется в мегаполисе, а воздухом дышать как в Антарктиде.
Не выйдет, дорогой.
А штрафы, они же вылезут на вашем же кармане. Грузоперевозчики увеличат цену перевозки, таксисты увеличат стоимость поездки, и т.д.
Например, если я заплачу 50.000 штрафа, я стану меньше есть и пить (равно как и моя семья). Следовательно, я меньше денег потрачу в магазине, в баре, в аптеке. И потихонечку, по цепочке дойдет и до вашей зарплаты.
Зато казна станет еще богаче и в стабфонде в США будет еще больше денег.
-
-
-
I24 июн 12Нормальные штрафы.
Если ещё нолик приписать, то запросто можно спровоцировать социальное недовольство. Расслоение среди населения довольно приличное. Кто-то двадцать тысяч в день зарабатывает, кто-то — в месяц. Причём, последних больше.
Играет свою роль уравниловка в штрафах. Если б было, как в Финляндии — дифференцированное штрафование в зависимости от дохода — другое дело.-
-
-
-
24 июн 12а вот я вам логику другого русского человека расскажу. надо не штрафы повышать, а исполнение прямых обязанностей гиббонов. что им мешает сейчас на эвакуаторе отвозить неправильно припаркованные авто? да ничего. человеку, у которого хороший доход ничего не стои выкупить машину со штрафстоянки, но как правило времени это у него отнимет очень много. а время = деньги.
поэтому увеличение штрафов оно хорошо только с одной стороны.
имхо вместе с этим нужно еще и вводить карательные меры для всех сторон. тоесть неправильно тебя оштрафовали (а это не редкость) — вон с работы с волчиьим билетом. а тут получается игра в одни ворота.
-
-
-
-
-
-
24 июн 12В первые за несколько недель комментарии пишут по настоящему адекватные люди. -
-
24 июн 12Работа ГАИ , с точки зрения безопасности движения, бессмысленна при текущем состоянии основной части российских дорог ( дорожная схема городов, ведущая к постоянным пробкам, качество покрытия, развязки разметка и т.д.), наличии неприкасаемых, коррупции по всем вертикалям и горизонталям. Даже пьяные водители (ненавижу!), судя по статистике создают меньше аварий, чем состояние дорог.-
-
24 июн 12не переживайте, насколько помню было предложение обязать пешеходов в ночное время носить светоотражающие нашивки и наклейки.
-
-
24 июн 12а тут никто не может ничего сделать, у некоторых людей напрочь отсутствует инстинкт самосохранения.
-
-
-
-
-
-
24 июн 12после бутылки пива — не поверю.... как доказали что пьяный? возили на проверку? а что такое пьяный пешеход, сколько промиле? обычно если на пузе ползет через дорогу то такой штраф дают, это да.
просто не повезло и менты можно сказать развели на штраф. или человек пил пиво в то время как переходил проезжую часть? так тут еще статья прибавится за распитие на улице...
s019.radikal.ru вот наши штрафы как есть на самом деле. курс рубля российского к белорусскому чтобы прикинуть что и как я вижу вы знаете.-
24 июн 12Если вы живете в Минске, то должны знать что у вас 0.3 промиле действует и для водителей и для пешеходов.
Собственно вы сами картинку выложили, 18.23.1 1-3 базовой величины, 18.23.2 3-5 базовых величин, базовая величина с апреля 100к, и того 500к за нарушение в пьяном виде, т.е. порядка 2000 российских.-
24 июн 12это максимальный штраф, который дают разве что если пешеход начнет убегать и кидаться бутылками по догоняющим его гаишникам... обычно за переход не в том месте или предупредят или 1 базовую. если откровенно бухой — 3 базовых. но это большая редкость когда гаишники следят за пешеходами, разве что когда план надо срочно делать... обычно они у нас рядом с понижающими знаками прячутся. наверно также как и у вас.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
24 июн 12т/е таки отделили Москву с Питером от остальной России, въезд еще закройте в города понаехавшим, тогда и появятся места для парковки и комфортной жизни... а так один раздражающий фактор и очередное обогащение гайцов, они то уж точно не бедствуют, по три квартиры имеют...
Сделано с
NoNaMe