Добывает нефть, не добывает.... цена нефти по мнению разных аналитегоф 5-10% от цены бензина, то есть если нефть подоражает в 2 раза бензин станет дороже на 2-3 рубля.
Не, ну где шейх всему хозяин, то он там некую ректификационную колонну покупает на те же нефтедоллары, и нахрена ему пытаься получить с неё доход, окупать же её не требуется. А у нас чё, если ты начнёшь народу дешовый бензин продавать, то выходит как бы с ним поделился? Ага ждите, как же. Вот тут путаница и возникает с некими государствами, где всё в принцыпе дешовое для себя любимых, а народа у них нет, или очень мало.
Если повспоминать немножко, можно довспоминатся до того что акциза на бензин были введены в 1998 году, осенью, когда в бюджете было на столько пусто что аш страшно. Вот кто-то и подумал, что пенсию платить нечем и лучше у автолюбителей копеечку отнять и бабушкам отдать, чем дать бабушкам *** пососать. Так и живем....
Однако, мы все прекрасно уже ПОНИМАЕМ в чем тут на самом деле дело — ЖИДЫ, которые сидят на нефти, по приказу жидомасонского деятеля путена держит цену на ГСМ выше, чем в США, для того, чтобы их, вражеская, экономика была эффективней нашей, т.к.
1. Русские должны умереть, их место должны занять черные, чурки и евреи
2. Американская экономика должна быть эффективнее нашей — ЖИД держит там наворованное у Русских — в акциях и долларах.
Вы перепутали двоюродных братьем Моисея с Мухаммедом. Это арабы сидят на нефти, а у жидов в Израиле нет ни фига даже воды. Правда мозги есть. Из 80 миллиардов суммы годового экспорта Израиля практически всё продукция высоких технологий. Сделано ручками и мозгами, а не натекло из трубы.
И Россия имеет прав на еврейские мозги больше всех потому как и сам Израиль и его население и его успехи все это возникло и стало возможным благодаря России и СССР.
Израиль не сидит на нефти, а стремиться избавиться от нефтяной завистимости.
Вот к примеру:
\\\Тихо, без особого ажиотажа в средствах массовой информации, Израиль осуществляет поставленную ранее национальную цель, аккумуляторную батарею которая может обеспечить достаточно энергии для 500-километрового автопробега на одной зарядке.\\\
Отличная статья! Все систематизировано и лаконично, не вдаваясь в подробности описано. Кто желает, может почерпнуть больше информации по приведенным ссылкам и убедиться, что, по крайней мере, приведенные "герои" не вымышлены. Жалко только что читателей среди местного прозомбированного населения найдется немного. Да и может быть им можно позавидовать в их незнании и невежестве в столь глобально-политическом вопросе (меньше знаешь — лучше спишь). Все же люди, стремящиеся познать истину бытия просто обязаны ознакомиться с этой статьей. Я сам хотел подобным образом систематизировать все свои "озарения". Спасибо за ссылку. Для тех, кто подробнее хочет ознакомиться с культом Путина, можно почитать мемуары бывшего Ген. прокурора России Скуратова. Книга — "Вариант дракона" — webreading.ru/sci_/sci_hist.... Но это лишь часть логической цепочки всего происходящего.
Статью однозначно в список рассылок и в публикацию большим тиражем!
Бензин будет не нужен. Машины будут ездить на алюминии. Причем ничего в атмосферу не будет выбрасываться. Водяной пар будет кондесироваться и использоваться по новой, а образовавшийся оксид алюминия перерабатываться в алюминий и вновь использоваться.
Помнится я еще в восьмидесятых читал в "Технике молодежи" что уже готовы альтернативные и дешевые источники питания и мол в 21 веке уже не будет ДВС как таковых, т.к. их использование будет дорого просто говоря. И где это все?! Пока нефть приносит прибыль — альтернативы не будет, она просто не дойдет до широкого круга
очень интересная технология, но позволят ли нефтяные короли продвигать её в автомобиле строение...думаю постараются зарыть эту разработку далеко...далеко....
Тут не только нефтяные короли. Во многих странах чуть ли не половина от цены бензина это налоги государству, в бюджет. И каждый раз, заправляя свой автомобиль, человек отстегивают немаленькую часть от стоимости заправки государству.
А по этой технологии лафа для минфина закончится, заправил авто один раз и все.
Правда я не понял как, где и кто восстанавливает оксид алюминия в алюминиевый порошок.
Наверное на этом этапе минфин сможет отыграться по полной.
Да нас со всех сторон е..! Я однажды уже писал как мне на Лукойле в бак заправили 48 литров при моих 45 )))) при этом в баке еще как минимум литра три было, и когда я начал наезжать после пятиминутного разговора о чем то оператора за дверью мне быстренько сделали скидку в 15% и даже не извинились. Правительство всеми силами стремится сделать нашу жизнь по Европейски дорогой, забывая о том же уровне дохода.
А после того как мировые цены на нефть упадут и цена станет ниже заложенной в бюджет, интересно за чей счет будут восполнять дефицит бюджета?! Бездарное правительство во главе с чекистом, которое и бюджет то основывает на продаже полезных ископаемых, ничего при этом в реальное развитие не вкладывая. Учитесь у ОАЭ, где из беднейшей страны создали жемчужину вкладывая в те отрасли которые в будущем будут приносить дивиденды.
Можно подумать, что цена на бензин не справедлива. То-то я смотрю каждый день, пробки стоят километровые, ни у кого денег на бензин нет, а в каждой машине по одному человеку едет.
многим людям просто до работы иначе не добраться. Москва не в счет, вы там жируете и для москвы цена и в 100 рублей за литр — не проблема. А вот из подмосковья добраться до работы уже никак, поэтому да люди будут платить любые цены за бензин...
Я не из Москвы и не из подмосковья. Проблема добираться до работы — это замкнутый круг. Сначала люди ищут работу за 50 км от дома, чтобы получать побольше, а потом тратят прибавку на транспорт. Хотя, конечно случаи разные бывают. Тем не менее, я убежден, что автомобилей слишком много и люди бессмысленно тратят ресурсы на перевозку своего тела. А цены на бензин появляются из спроса, если цена такая, значит она всех какбэ устраивает.
работу найти трудно, а хорошую работу найти еще трудней.
И приходится работать там, где или хорошее место или куда просто тупо взяли.
А автомобилей да. много.
Порой совершенно не понимаю, почему не прогуляться пешком, зачем стоять в пробках. Абсолютно не понимаю людей. Каждый день иду по петербургу и везде пробки. Ну выйдите вы из своих машин, пройдитесь домой пешком или на метро, неужели так классно стоять в пробках. Это же вредно. Это я про петербург. Я считаю, что в пределах города машина вообще не нужна. Ну только если работа не какая-нибудь специфическая. В остальных случаях я не понимаю почему люди не ходят пешком. Неужели так круто ехать со скоростью 7 километров в час и отсиживать задницу. Это какое-то повальное сумасшествие.
Я к примеру живу в собственном доме, в 20 км от работы. Купить квартиру и жить в 200 м. от остановки общественного транспорта не представляется возможным. Если мне сейчас идти на остановку автобуса, где он ходит раз в полчаса, примерно около 3 км. Я естественно езжу на машине. Вы зимой попробуйте в минус 30 по сугробам пройти 3 км... Удовольствие не из приятных, проверял на собственной шкуре. Так что я теперь жидомассон или это жизненно необходимо? Да, топливо для меня лично — это 25 % семейного бюджета, но мне оно необходимо как воздух, для того чтобы выжить.
Я ходил в мороз минус 25 по более чем 5 километров, причем каждый день. Так что вы просто ленитесь. И вообще каждый день и в мороз и в дождь и в град хожу более 5-ти километров. И в лютую стужу тоже хожу более 5-ти километров. И да по сугробам. И ничо. Не ленитесь.
Ну в том и дело, я же говорю, есть такие случаи, когда без авто никак. Просто негоже представлять свой личный опыт как всеобщую идею. Цены на бензин вполне подъемные у нас, и то, что они растут, ИМХО — справедилво. Не лично для вас справедливо, а для общества в целом.
От куда столько озлобленности??? 100 рублей для Москвы ох как много. А по поводу жирования — подмосковье на таких шикарных авто разъезжает, что у москвичам и не снились.
Про жирование. Мне до работы ехать 1,5 часа, и это при удачном подходе общественного транспорта, и если ты в него ещё втиснешься, на машине я трачу столько же с учетом пробок. И ещё, а вы в подмосковье, не жируете, по городу только пешком или на велосипеде???
Так что на себя смотреть сначала надо а не других опускать.
Ну я из петербурга. Как живет подмосковье — не знаю.
Знаю, что из подмосковья трудно добраться доб работы в москву без машины.
Давайте посмотрим на зарплаты средних программистов в москве и увидим, что москвичи потянут и 200 рублей за литр. Это более 50 тыщ рублей в месяц. И чуть ли не до соточки.
Т.е. я хотел сказать, что зарплаты программистов в москве от 50 тыщ и до более чем 100 тыщ... При такой зарплате и 100 и 200 рублей за литр — абсолютно не проблема.
=Мне до работы ехать 1,5 часа, и это при удачном подходе общественного транспорта, и если ты в него ещё втиснешься, на машине я трачу столько же с учетом пробок=
если вы из москвы — пешочком с утреца дойдите до метро.
Абсолютно не лениво. Только от метро до работы на маршрутке 15 минут, на автобусе чуть больше а пешочком около 1,5 часов. Да, на метро 1 час 17 минут :)
С коллегой на работе смеялись, в среднем я два часа трачу что бы доехать из одного конца Москвы, а он за это же время из другой области доезжает.
ну москва это транспортный ад. Спасибо автолюбителям за то, что из москвы и петербурга они сделали ад. Мало того, что ночью постоянно шумят автомобили по окнами. то сигналятЮ, то ездят, так еще и днем воздух загазован донельзя. Спасибо автолюбители. Благодаря вашим усилиям я проживу лет на 10 меньше. Ну или надо перезжать в какую-нибудь глубинку, где зарплаты во много раз меньше и где работа — это роскошь.
Только есть ещё один нюанс, если все с машин слезут метро встанет, полностью встанет.
По поводу загазованности, помню ещё при социализме по радио говорили (конец 80-х начало 90-х, но точно до путча) в черте города нельзя бегать, это очень вредно.
А переехать в глубинку — хорошая идея, да только нас москвичей там не любят. Причем пофиг, даже если ты замечательный человек, блестящий мастер своего дела и руки у тебя золотые. Парадокс.
Ссылку не дам, т.к. все в голове держу — хочешь погугли!! На держи ответ умник!!!
Топливо относится в трудно заменимым товарам и относится к группе эластичного спроса — т.е. (для непосвященных) при повышении цен на данный товар, ВЫ уважаемый будете брать другого меньше а бензин все равно купите, т.к. альтернативы ему нет!!! ))))
Какая светлая идея!! Выйдите с ней в народ, донесите её до всех, чтож ВЫ здесь треплитесь! Я понимаю у вас нет машины и судя по всему не предвидится, но посмотрите на реакцию людей которым вы будете это говорить — думаю вашей самооценки выпадут тяжелые испытания ))
ну 100 человек на большой автобус — это не сельдь в банке.
Это нормально и будет достаточно свободно. И чтобы была пробка из таких автобусов современный город типа москвы должен обладать десятками миллионов жителей. Так что пробки из автобусов это сродни путешествию на марс — также пока нереально. А вот пробка из 100 машин вполне реальная вещь и если автомобилистов пересадить в автобус, то пробок не будет.
А так я вижу сотни машин и пробки, загазованность, грязь, шум. Нет бы пересесть в автобус, сразу бы улицы были бы чистыми, сразу бы воздух бы появился, сразу бы тишина на улицах была.
А как потом из-за города добраться до работы? Из-за таких как вы — автомобилистов, все улицы в автомобилях, везде пробки и пробища. Ну еще проблема в маршрутках и общественном транспорте, уж больно мало их.
Слушай, ты упорно свое личное мнение выдаешь за мнение НАРОДА (не меньше). Так вот, есть много людей, которые отказываются от автомобиля летом в пользу велосипеда, например. Или не едут на машине на работу, если работа не связана с разъездами. Если тебе лично не хочется отказываться от авто, и если ты эмоционально реагируешь на такие предложения, то это твои проблемы личные.
У нас друзья кстати в Москве живут, так они тоже своим авто не пользуются, т.к. на общественном им быстрей. Но от этого пробок меньше не становится, значит выход не в этом.
Выход в том, чтоб каждый "гад"-автомобилист без РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНЕННОЙ необходимости машиной не пользовался. Если возникает жизненно необходимая потребность, типа доски на дачу отвездти — вот тогда и следует садиться на руль. Жена рожает? Сажайтесь на руль. ребенку плохо? Сажайтесь за руль. В остальных случаях на уровне совести человек должен не садиться в автомобиль, на уровне нравственного воспитания это должно быть прошито в мозгах, ибо выхлопными газхами дышат теже дети и вы сами.
нада ввести какие-нибудь дикие цены на бензин рублей по 300 ДЛЯ ОБЫЧНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ. и чтоб автомобили стоили не менее миллиона рублей. Иначе мы задохнемся в этой гари уже скоро в городах.
Не, ну триста — это перебор, конечно. Есть случаи, когда действительно невозможно без машины, даже в этой ветке их описано много. Вообще я не знаю, как решить такую проблему. Если разграничивать людей и продавать им по разной цене, то у нас просто будет куча необычных автомобилистов, которым положен дешевый бенз. Опять же, альтернатива автомобилю для путешествий в России отсутствует, авиаперевозки охрененно дороги, жд сопоставимо, но существенно менее удобно. Сложная проблема.
Ну в таком случае нужно воспитывать в людях осознание, что автомобилем нужно пользоваться только в экстренных ситуациях, прям со школы воспитывать. Впрочем на любую мораль можно плюнуть. Второй вариант — вводить адские цены на автомобили и на бензин. В таком случае на автомобилях будет кататься элита, а обычные люди нет. Поэтому единственный вариант — это когда люди будут массово загибаться от болезней. Только в этом случае люди наконец поймут, что автомобиль это гарь и грязь и по возможности начнут избегать пользоваться им. А сейчас положение такое, что в больших городах все люди больны. Вода плохая, воздух плохой, отравленный. Вот нужно чтоб люди поняли, что автомобиль — это не средство передвижения, а ЭКСТРЕННОЕ средство пердвижения, применимое при чрезвычайных ситуациях, когда или жизнь или смерть.
И если до работы ехать от дома 3 километра НЕ НУЖНО САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ!!! Пешком или на автобусе. Другое дело если до работы 30 километров пилить, тогда да. Это подпадает под экстренную необходимость! А если человек из-за лени пользуется автомобилем, то его нужно на эшафот.
К сожалению, это никак не проконтролируешь. Если порядочные люди станут пользоваться автомобилем только в экстренных случаях, то дороги заполнит быдло, которое считает, что им расчистили пространство. :-) Чего далеко ходить, я сам автомобилист, так за день насмотришься быдла, которое даже лишние 15 метров пройти не могут, ставят машины под запрещающим знаком. Короче, в то время, как сознательная часть населения будет улучшать экологию, отказываясь от авто, интеллектуальное большинство будет засирать все вокруг. :-) Все будет плохо.
Ага, значит уже не "первой необходимости", а "эластичного спроса"? Тебе бы термины выучить сначала, а потом людей поучать, не? А по сути твоих очень умных высказываний имею сказать следующее. В каждом конкретном случае потребитель будет решать, ЧТО ему покупать. Еще сильно зависит юридическое или физическое лицо. Так что решать за меня не надо, буду я покупать бензин или нет в любом случае.
Да не нужна машина в городе АБСОЛЮТНО. Есть маршрутки, автобусы, метро, свои ноги в конце концов. Зато машина это да, постоять пару часов в пробке это интересно. Когда пешеходы обгоняют вашу машину это особенно круто и увлекательно.
а что, все выше перечисленные заменители личного авто уже перешли на альтернативные источники питания? или вы как и прежде готовы неделями на коне (в лучшем случае) трястись дабы в гости к родственникам в другую область съездить.
могу привести пример из своего опыта владения машиной в городе — утром отвожу ребенка в садик, еду на работу, в обед успеваю смотаться по своим мелким делам (оплата коммуналки, по магазинам, в парикмахерскую...), вечером забираю ребенка из садика и везу его в центр развития ребенка (подготовка к школе) сам за час успеваю смотаться в магазин за продуктами, забираю ребенка и еду с ним на игровую площадку в парк, возвращаемся домой. (это примерно конечно) А теперь попробуйте сделать и успеть все это с ребенком в общественном транспорте
1- живу в новом районе — с садиками действительно проблема, т.к. если он и появится то льготников тут пруд -пруди (садик в другом районе. доехать можно только с двумя пересадками)
2- к сожалению в Челябинске метро еще не открыли (копают еще)
3- чтоб потом разоряться что выходные прошли незаметно
4- нет метро! общественный не выход, много пересадок + час пик в нем
Отвечу тоже ))) жил я как то и в Питере на Греческом проспекте почти около Московского, испытал все нелегкие питерских пробок, в Челябинске они примерно такие же, хуже видел только в Москве. Но в силу очень хорошего знания города умудряюсь объезжать их с выигрышем по времени, если бы я в них стоял.
в городах где нет метро и возможно плохо с общественным транспортом без машины, конечно, никак. Правда я не знаю как часто ходит в Челябинске транспорт, в том числе маршрутки. Однако предполагаю, что полюбому в Челябинске нету такого ада как в москве и в петербурге. Машин меньше, людей меньше, воздух лучше скорее всего.
Челябинск рабочий город, со всеми вытекающими, как по уровню культуры, так и по экологии. С удовольствием бы перебрался хотя бы в Ебург, но... ипотека, кредиты, маленький ребенок (если заболеет там не с кем будет оставить, а на работе болезнь ребенка не приветствуется) держат.
Я почему-то уверен, что пройти даже 3-5 километров для вас проблема. Причем ОГРОМНАЯ. Я тут недавно 25 километров прошел, для вас такие расстояния, уверен, вообще выход в открытый космос.
В Москве свой бензин, а в США ворованный демократически добытый...
---
– Есть две цены на бензин: экспортная и внутренняя.
Есть цена экспортная. И внутренняя зависит от экспортной. Зачем продавать бензин по дешевке на внутреннем, если его можно продать дорого на экспорт. На дворе капитализм и свободный рынок...
Про закономерность скачков цен лучше бы не писали (бред). С такими комментариями Вам прямая дорога на биржу, чтобы слить все деньги.
Цены на нефть упадут — ФАКТ! Но не по экономическим причинам, а ПОЛИТИЧЕСКИМ!
Политически уже подмяты (или уничтожены под знаменем демократии) нефтяные страны — Ирак, Ливия, Кувейт, Саудовская Аравия. ОЧЕНЬ нужен Иран (как воздух). Круг замкнется. С Чавесом позже разберутся.
Все планомерно и четко в отличии от нашего "умнейшего" руководства.
Политически подмяты практически ВСЕ (кроме России и Китая)
С Россией разберутся сразу после решения вопроса с Ираном (или отложат совсем ненадолго :) , если Россия пойдет на уступки).
Ждем снижения цен на нефть и метания икры нашего "умнейшего" руководства.
так они и шевелиться не будут...примут пару законопроектов против оппозиции и всё заглохет....вот тогда кто сможет и будет выживать....тоталитаризм, сэр....
Написано много...,где же это ё... правительство, которое не может НИ С ЧЕМ разобраться,которое якобы работает и что то регулирует! Пусть будет всё плохо, но хоть где то в какой нибудь отрасли было бы хорошо — НИГДЕ!Основное — почему почти НИКОГДА нет сравнения с российской зарплатой!?
Комментарии
Пруф: svspb.ru
Остальное налоги, не считают у нас, да и не где почти, что ездить на машине должно быть дешево.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Однако, мы все прекрасно уже ПОНИМАЕМ в чем тут на самом деле дело — ЖИДЫ, которые сидят на нефти, по приказу жидомасонского деятеля путена держит цену на ГСМ выше, чем в США, для того, чтобы их, вражеская, экономика была эффективней нашей, т.к.
1. Русские должны умереть, их место должны занять черные, чурки и евреи
2. Американская экономика должна быть эффективнее нашей — ЖИД держит там наворованное у Русских — в акциях и долларах.
И Россия имеет прав на еврейские мозги больше всех потому как и сам Израиль и его население и его успехи все это возникло и стало возможным благодаря России и СССР.
Израиль не сидит на нефти, а стремиться избавиться от нефтяной завистимости.
Вот к примеру:
\\\Тихо, без особого ажиотажа в средствах массовой информации, Израиль осуществляет поставленную ранее национальную цель, аккумуляторную батарею которая может обеспечить достаточно энергии для 500-километрового автопробега на одной зарядке.\\\
mignews.com
Почитайте и разошлите друзьям, такого подробного описания я не видел
pomnimvse.com
Статью однозначно в список рассылок и в публикацию большим тиражем!
news.israelinfo.ru
А по этой технологии лафа для минфина закончится, заправил авто один раз и все.
Правда я не понял как, где и кто восстанавливает оксид алюминия в алюминиевый порошок.
Наверное на этом этапе минфин сможет отыграться по полной.
А после того как мировые цены на нефть упадут и цена станет ниже заложенной в бюджет, интересно за чей счет будут восполнять дефицит бюджета?! Бездарное правительство во главе с чекистом, которое и бюджет то основывает на продаже полезных ископаемых, ничего при этом в реальное развитие не вкладывая. Учитесь у ОАЭ, где из беднейшей страны создали жемчужину вкладывая в те отрасли которые в будущем будут приносить дивиденды.
работу найти трудно, а хорошую работу найти еще трудней.
И приходится работать там, где или хорошее место или куда просто тупо взяли.
А автомобилей да. много.
Порой совершенно не понимаю, почему не прогуляться пешком, зачем стоять в пробках. Абсолютно не понимаю людей. Каждый день иду по петербургу и везде пробки. Ну выйдите вы из своих машин, пройдитесь домой пешком или на метро, неужели так классно стоять в пробках. Это же вредно. Это я про петербург. Я считаю, что в пределах города машина вообще не нужна. Ну только если работа не какая-нибудь специфическая. В остальных случаях я не понимаю почему люди не ходят пешком. Неужели так круто ехать со скоростью 7 километров в час и отсиживать задницу. Это какое-то повальное сумасшествие.
Про жирование. Мне до работы ехать 1,5 часа, и это при удачном подходе общественного транспорта, и если ты в него ещё втиснешься, на машине я трачу столько же с учетом пробок. И ещё, а вы в подмосковье, не жируете, по городу только пешком или на велосипеде???
Так что на себя смотреть сначала надо а не других опускать.
Знаю, что из подмосковья трудно добраться доб работы в москву без машины.
Давайте посмотрим на зарплаты средних программистов в москве и увидим, что москвичи потянут и 200 рублей за литр. Это более 50 тыщ рублей в месяц. И чуть ли не до соточки.
если вы из москвы — пешочком с утреца дойдите до метро.
Потом также пешочком от метро до работы.
Лениво??
С коллегой на работе смеялись, в среднем я два часа трачу что бы доехать из одного конца Москвы, а он за это же время из другой области доезжает.
Только есть ещё один нюанс, если все с машин слезут метро встанет, полностью встанет.
По поводу загазованности, помню ещё при социализме по радио говорили (конец 80-х начало 90-х, но точно до путча) в черте города нельзя бегать, это очень вредно.
А переехать в глубинку — хорошая идея, да только нас москвичей там не любят. Причем пофиг, даже если ты замечательный человек, блестящий мастер своего дела и руки у тебя золотые. Парадокс.
Топливо относится в трудно заменимым товарам и относится к группе эластичного спроса — т.е. (для непосвященных) при повышении цен на данный товар, ВЫ уважаемый будете брать другого меньше а бензин все равно купите, т.к. альтернативы ему нет!!! ))))
Я смотрю, у Вас всё в жизни все гладко и здорово, вот и радуйтесь, а указывать ком на чем ездить не Вам.
Это нормально и будет достаточно свободно. И чтобы была пробка из таких автобусов современный город типа москвы должен обладать десятками миллионов жителей. Так что пробки из автобусов это сродни путешествию на марс — также пока нереально. А вот пробка из 100 машин вполне реальная вещь и если автомобилистов пересадить в автобус, то пробок не будет.
А при таком подходе, перестрелять к ибени матери всех инакомыслящих, ваще рай наступит.
Не о том Вы переживаете, экономика в ЖОПЕ.
У меня нет, у родственников есть. И ПРЕДСТАВЬТЕ СЕБЕ ОНИ НЕ ЕЗДЯТ НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ!!! ЧУДЕСА ПРАВДА??? Только на дачу.
Цена на бензин сидит абсолютно во всех товарах.
садик что в другом конце города? Обычно садики достаточно близко от домов, можно пешком дойти.
=еду на работу=
думаю на метроо можно запросто доехать.
=в обед успеваю смотаться по своим мелким делам (оплата коммуналки, по магазинам, в парикмахерскую...)=
все это можно сделать на выходных или после работы. К тому же в обед нужно есть.
=вечером забираю ребенка из садика и везу его в центр развития ребенка (подготовка к школе)=
на метро.
Было бы желание все это осуществимо. Но лень — это серьезно. Когда лень двигаться, тогда да, тогда нужно авто.
2- к сожалению в Челябинске метро еще не открыли (копают еще)
3- чтоб потом разоряться что выходные прошли незаметно
4- нет метро! общественный не выход, много пересадок + час пик в нем
В Москве свой бензин, а в США ворованный демократически добытый...
---
– Есть две цены на бензин: экспортная и внутренняя.
Есть цена экспортная. И внутренняя зависит от экспортной. Зачем продавать бензин по дешевке на внутреннем, если его можно продать дорого на экспорт. На дворе капитализм и свободный рынок...
И вообще — сделай у себя дома туалет платным — озолотишься...
Добычей нефти в России занимается больше 240 нефтегазодобывающих предприятий
Цены на нефть упадут — ФАКТ! Но не по экономическим причинам, а ПОЛИТИЧЕСКИМ!
Политически уже подмяты (или уничтожены под знаменем демократии) нефтяные страны — Ирак, Ливия, Кувейт, Саудовская Аравия. ОЧЕНЬ нужен Иран (как воздух). Круг замкнется. С Чавесом позже разберутся.
Все планомерно и четко в отличии от нашего "умнейшего" руководства.
Политически подмяты практически ВСЕ (кроме России и Китая)
С Россией разберутся сразу после решения вопроса с Ираном (или отложат совсем ненадолго :) , если Россия пойдет на уступки).
Ждем снижения цен на нефть и метания икры нашего "умнейшего" руководства.
а таргашня и роспил?